Välikoppaan tehokkaat (etu)jarrut

[RS_Sakke]

Kokeilin hakua mutta en oikein löytänyt sillä enkä googlella vastauksia kysymyksiini.. Eli turbo-escorttiin tarvis saada semmoset jarrut että se kans pysähtyy. Auto on katukäytössä mutta varmasti tullaan joskus radallakin käymään. Keulassa on PIKKUTOLPAT mille tuntuu valmiissa osissa olevan huonompaa tarjonta. Takana on Sierran levyt ja tulee Saabin satulat joissa käsijarru samassa. Hydraulinen käsijarrukin kyllä tulee. Pedalboxia ei ainakaan vielä tule kun tarvii säilyttää leimalle tehostin. Edessä tällähetkellä vakio jarrut. Vannekoko 15" eli siihen pitäs jarrut sopia.

Mistä osista saisi mahdollisimman vähällä sovittelulla tehtyä hyvät jarrut eteen, tai mitä muut on käyttäneet?
Burtonilta kattelin mm. Näitä satuloita: http://www.burtonpower.com/m16-type-4-p ... -m16m.html
Mutta mietin että saakohan noilla kummostakaan eroa aikaan jos levyt on vakiot, ne on kuitenkin pirun pienet. Ja olishan jotku 15" vanteen täyttävät jarrut pirun komean näköisetkin

http://www.burtonpower.com/m16-type-4-p ... -m16m.html
Tuossa olis samaa satulaa jäähdytetylle levylle mutta edelleen mietityttää se levyn pieni halkaisija.

Ei siis haittaa vaikka ei oliskaan mikään bolt-on setti mutta toisaalta ei haittaa kyllä vaikka oliskin.. Meinaa tuota hommaa riittää muutenkin.
Toivon tätä kautta saavani kommentteja ja suosituksia mistä osista kannattaisi lähteä tekemään, kiitos!
-Sakke

Edit: http://www.burtonpower.com/brake-kit-rs ... dbk1r.html mitenhän vaikka tämä setti toimisi? Hinta olisi vielä ihan kohtuullinen.

[Sultzi]

Pösöistä ja citikoista löytyy esim melkein samalla offsetillä levyjä kuin eskossa on. Keskireiän sovittaa isommaks ja tekee pulttijaon uuden niin sopii orkkis paikalle. Arpoo sitten vaan jonkun satulan kaveriks

[Posmo]

Volvo 240 turbo etusatulat ja Caprin jäähdytetyt levyt? Halpa ja toimivaksi todettu ratkaisu.

[Sultzi]

Eipä silti halkaisija taida kauheesti kasvaa? Itellä citikan 283mm levyt wilwoodin satuloilla cortinassa, jossa mitat kai hyvinkin samat kuin escossa. Vanhakoppaseen tulossa Pösön 305mm levyt eteen brembon satuloilla.. Vaihtoehtoja on mistä valita

[RS_Sakke]

Joo kerkesinkin tuossa motonetistä katella pösön ja sitikan levyjä.

Pösöistä ja citikoista löytyy esim melkein samalla offsetillä levyjä kuin eskossa on. Keskireiän sovittaa isommaks ja tekee pulttijaon uuden niin sopii orkkis paikalle. Arpoo sitten vaan jonkun satulan kaveriks

Niin meinaat että sinne navan taakse niinku orkkis levy?
Eikö pösössä ja sitikassa oo 4x108 jako, joten nehän voisi laittaa navan "päälle" niinku normi henkilöautossa tuppaa olemaan jos vaan keskireikä passaa. Olisko ehkä paremmin valikoimaa levyistä? En tiedä

Nuo 283mm levyt varmaan menee 15" vanteeseen mutta miten nuo 305mm?
Vaatiiko nuo volvon satulat paljonkin sovittelua?

[Sultzi]

15" vanne, bemarin brembo ja tuo pösön 305x28mm laikka, mahtuis vieläkin isompi..
http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/Ford+Escor ... C_0027.JPG

Ja sitten cortinassa tuo 283 citikan levy ja liian pieni kurapaskawilwoodi
http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/Ford+Corti ... 09+003.jpg

Sama jakohan noissa on juu, mutta sitten noiden mitat ei täsmää, ei pysty käyttään vanteen välissä tommosilla mitoilla kun ovat käytännössä ihan suoria. Mielestäni kannattaa sinne koittaa laittaa jos vain mahdollista, ei tule ongelmaa vanteiden kanssa ainakaan että ottaisi kiinni satulaan joka "liian" ulkona.

Löytyyhän sitten fordilta suoraan navan ja vanteen väliin sopivia levyjä kanssa tuolta +280mm, mutta satulasta en tiedä mikä passaa..

[ohcit!]

Jos laittaa levyn navan ja vanteen väliin, voi laittaa vaikka cossun 283 levyn ja mondeon satulan, varsin simppelin näkönen adapteri tehdä tai valmis löytyy tuolta http://www.ebay.co.uk/itm/Caprisport-GT ... 4ac2aef2e4..
Sitten ei napa kyllä enää keskitä vannetta. Pitänee sorvailla jotain jatkoa siihen tai hankkia keskittävä rasvakuppi http://www.ebay.co.uk/itm/Capri-Escort- ... 33a9ee2dc6

[RS_Sakke]

Kiitos kommenteista! Tämä mondeon satula + cossun levy setti vaikuttaisi kyllä hyvinkin varteenotettavalta vaihtoehdolta ja noi adapteritkin näyttää siltä että ei oo kaksinen homma itekkään tehdä. Osaatko sanoa minkä ikäluokan mondeosta kannattaisi lähteä satulaa katselemaan, levyt onko samat 2wd ja 4wd cossussa?

[ohcit!]

2wd:n levyt 283mm ,4wd:n 278mm.
For use with Cosworth 283mm disc and Mondeo calipers
(Mk 1 & 2 non - V6 only).
Tollanen ohjeistus löyty sieltä lisätiedoista eli 1/2 koristen pikkukoneisten mondeoitten satulat.

[vauhtipete]

Nelikon levyt tais vielä lisäksi olla matalammat?

[ohcit!]

No juu, kahan kataloogi antais 2wd:n levyn korkeudeksi 56,1 ja 4wd:n 35,5 mm.

[Pikkupoeka]

Huomasin, että pedalboxia ei ole tulossa ja alkuperäisestä paineenrajoittimesta ei ole ollut puhetta. Kandee vähän laskeskella ja miettiä myös jarrusatuloiden mäntien pinta-alojen vaikutusta ennen satuloiden asentelua, ettei käy niin että takana jarrut hirttävät kiinni ennen etusia. Jarrupalalla on sit huomattava vaikutus tuohon pysähtyvyyteen. Varsinkin radalla.

[MJU-]

Vähän OT mutta mahtaako välikopan jarrutehostimeen käydä bolt on jonkun muun vehkeen jarrusylkkä ?