Escort Cosworth käyntihäiriö!

[Gleetu]

Nyt on kummallinen vika tullut, Kävin pesemässä huolella auton, mutta en pessyt moottoria!
Nytten, auto käynnistyy mutta heti sammuu, sitten uudestaan käyntiin ja saattaa käydä nätisti pari sekunttia ennen kuin alkaa pätkimään ja pätkimisen jälkeen sammuu. Havainnot on että bensapumppu pyörii vaikka vika on päällä, laajakaistalamda menee reilusti laihalle, mutta samaan aikaan bensapaine mittari pomppii 0.5-1 baria ylöspäin!
Mikä osa on sellainen mikä vauriotuu vedestä ja aiheuttaa vastaavaa ongelmaa? Onko muilla ollut vastaavia ongelmia?
Olen vaihtanut, puolan, kampiakselin asentotunnistimen, vedenlämpötila tunnistimen, mappi on vuoden vanha.

Edit. Vastaa kaasuun heikosti, röpöttelemällä ja pienellä paukkumisella.

[Gleetu]

seuraava huomio on että, kun ottaa map anturin letkun irti imu sarjasta, auto pysyy käynnissä, ja hirvee bensanhaju tulee pakoputkesta, mutta lamda arvo menee 20??? sitä ennen pysyy muutaman sekunnin 14-15 välillä.... Nytten tyypilliseen tuuriin alko joku V###n ukkos kuuro ja mielenkiinto alkaa loppuu ku on yrittäny vääntää tota koko päivän, haetaampa lisä inspiraatota pienellä tauolla....

[fomoco3]

oisko konepellin ritilöistä päässy vettä johonki anturiin/liittimeen...esim map,jakaja,suuttimet...

[Gleetu]

Kyllä, näin arvelen itse, sopivasti kaikki anturit on siinä alla. miten kokeilen map anturin toimintaa, eli miten saan selville että toimiiko se!

[fomoco3]

http://www.cosworthrsclub.com/pdf/marel ... estaus.pdf

liekkö samat arvot escortin mapissa...?

[Gleetu]

Kiitos, pitää huomenna kokeilla! kerrotaan miten käy!

[jjs]

Pistoke vasemman ajovalon takana saanut aqvaa vas. ritilästä tod. näk.
Eli se paksu johtopumaska joka kaartaa sytkävahvistimen ja ohj.teh. säiliön vierestä. Aukaise ja tsekkaa.

[Gleetu]

Jo, tuli kokeiltua pistokkeet, kaikki näytti olevan kunnossa... eri mappiakin kokeilin, ei vaikutusta.
No katotaan miten käy... mutta kyllä on kumma joss normaali pesuakin pitää vältellä, vois olla että on vaan sattumaa että juuri pesun yhteydessä toi ilmeni.
sellanen tuli todettua että kun kaasua painaa niin yhtäkkiä auto herääkin henkiin kun saa kierroksia ja sitten kun kierrokset tippuu niin röpöttelee ja poksuu.
Sellainen havainto vielä, että Map-anturin ulostulo näytti 2000 ohmia liian vähän, mitäs tämä tarkoittaa? että mapissa on jotain vikaa tai siihen tulevissa johdoissa? mutta tosiaan vakiomapilla ei tullut tulosta.

[fordton]

ei vois olla sitten että kaasuläpän anturi oli saanut vettä tai sen johdotus?

[jjs]

Tutki johtosarja myös liittimistä eteenpäin 5-10cm. On löytynyt pahasti hapettuneita johtoja.

[Jake]

Allekirjoitan jjs:n lauseen täysin . Vanhan johtosarjan kun purkasi pois , oli liitoksissa (teipin alla piilossa) pahoja hapettumia , niitä tosin on mahdoton paikantaa .

Kannattaa ottaa nuo pistokkeet pois välistä , mulla oli vettä päässyt sisään mutta kuivaamalla ja cleanerillakaan ei enää toiminut , mittarilla katottuna pätki signaaleja . samoja oireita oli silloin kuin sulla nyt , kylmänä pahin pätkiminen ja kaasulla saattoi pelata jotenkin . lämpimänä ei tahtonu lähtee edes käyntiin

Ainakin on sitten laitettu

[Gleetu]

Selvä homma, pitää mennä tarkaselee tilannetta!

[Gleetu]

Suurkiitokset jjs ja Jake!
Vika löytyi noitten pistokkeiden piuhojen juuresta eli juuri siitä mistä ne liittyy pistokkeeseen!
Eli todella hapettuneet.
Nyt on aika helpottunut olo