Scorpio BOA - alkuperäiset katit sökönä...

[xrissane]

...tahtia yksi per vuosi. Kolmen vuoden jälkeen toimii enää yksi katti toisessa putkessa. Toisen putken ainokainen on kuolemassa rolinan myötä...

Muistelen, että ainakin corleone oli ratkaissut tämän pulman vaihtamalla autoon molempiin putkiin vain yhden varaosakatin. Ja ettei olisi joku muukin tämän ongelman kanssa paininut. Vuosi sitten autoni meni läpi nipinnapin päästöjen suhteen, toiminnassa oli molemmissa putkissa vain toiset parit, muistaakseni vielä ristiin. Auto täyttää päästöarvot yhdelläkin parilla katteja, jos ne vaan ovat sopivat.

Kerrotteko lisää. Mistä ja millaista tavaraa, hintoja?

Jussi

[henu]

Pappa rakenteli.

http://frogrider.net/
Tuolta projects ja -96 Ford Scorpio Cosworth 2.9 24V Katalysaattorien uudelleenrakennus
-96 Ford Scorpio Cosworth 2.9 24V Catalysator rebuild

[NiceMan]

Kannattaa vilkaista Ebay... omaan mulkkariin löysin tarvike kattien hinnoilla suoraan orginaalien tilalle menevät tosin tuossa vanhemmassa on erilailla kluin mulkkarissani.
Miksei rakenna kokonaan uuttta putkistoa...

[Jape105]

www.rengas-online.com saa ainakin mulkkariin.

[NiceMan]

http://www.rengas-online.com saa ainakin mulkkariin.

Niin näkyy mutta ebausta sai 110€/kpl rahteineen.

[jnd]

Itellä on vaan yks 3" katti, pitää varmaan uusia ennen leimaa ku helisee

[Juusto_Pallero]

Itellä on vaan yks 3" katti, pitää varmaan uusia ennen leimaa ku helisee

sun autoa joutu muuten piiskaamaan ihan sikana viime vuonna, ennen kun meni päästöjä ottamaan. että se on kyllä sökö.

[xrissane]

Onko tuntumaa, riittävätkö mulkkaricossun katit (jossa ilmeisesti on vain yksi pari) Boan jatkeeksi - asettuvatko päästöt tarpeeksi jos rapsii irti kaikki neljä alkuperäistä ja hitsaa kiinni em. kaksi mulkkarin kattia?

Toisaalta, millä periaatteella esim. varaosatiskin universaalikateista osaa valita tarpeeksi tehokkaan - jos luettelossa kerrotaan katin riittävän moottorintilavuudeltaan 4-litraiselle autolle ja jos ulkomitoiltaan se vielä käy, olisiko käypäinen??

Millaisia ovat ns. kilpakatit ja virityskäyttöön tarkoitetut - ilmeisesti virtausvastus on optimaalinen ainakin, mutta olisiko niille käyttöä tässä tapauksessa?

Yksi fordisti kysyy enemmän kuin tuhat muuta ehtii vastata

Jussi

[puliukk0]

Onko tuntumaa, riittävätkö mulkkaricossun katit (jossa ilmeisesti on vain yksi pari) Boan jatkeeksi - asettuvatko päästöt tarpeeksi jos rapsii irti kaikki neljä alkuperäistä ja hitsaa kiinni em. kaksi mulkkarin kattia?

Toisaalta, millä periaatteella esim. varaosatiskin universaalikateista osaa valita tarpeeksi tehokkaan - jos luettelossa kerrotaan katin riittävän moottorintilavuudeltaan 4-litraiselle autolle ja jos ulkomitoiltaan se vielä käy, olisiko käypäinen??

Millaisia ovat ns. kilpakatit ja virityskäyttöön tarkoitetut - ilmeisesti virtausvastus on optimaalinen ainakin, mutta olisiko niille käyttöä tässä tapauksessa?

Yksi fordisti kysyy enemmän kuin tuhat muuta ehtii vastata

Jussi

Kilpakatit toimii ihan kun normit, ja kestää huomattavasti enemmän. Joku eri rakenne, ei murru niin helposti. Tiedä tosin vastasinko yhteenkään kysymykseen

[RiSa]

Onko tuntumaa, riittävätkö mulkkaricossun katit (jossa ilmeisesti on vain yksi pari) Boan jatkeeksi - asettuvatko päästöt tarpeeksi jos rapsii irti kaikki neljä alkuperäistä ja hitsaa kiinni em. kaksi mulkkarin kattia?

Kyllä.

jos luettelossa kerrotaan katin riittävän moottorintilavuudeltaan 4-litraiselle autolle ja jos ulkomitoiltaan se vielä käy, olisiko käypäinen??

Kyllä.

Millaisia ovat ns. kilpakatit ja virityskäyttöön tarkoitetut - ilmeisesti virtausvastus on optimaalinen ainakin, mutta olisiko niille käyttöä tässä tapauksessa?

Kyllä.

[xrissane]

Kiitos.

[xrissane]

Eivät sitten näytä käyvän yleismalliset 390 mm pitkät katit, kun katilta lähtee putki tosi kaltevasti sille yhteiselle vaimentimelle - toiselta vähemmän ja toiselta enemmän kaltevasti...

Pitänee löytää selvästi lyhemmät katit, tai sitten esim. joustopalalla saada kulmaa jo ennen katteja muuttumaan. Eräs ajatus oli korvata ne esikatit joustopaloilla... täytyy vain sitten varmistaa, etteivät ne katit kolka yhteen.

Jussi

[henu]

Eräs ajatus oli korvata ne esikatit joustopaloilla...

Eikös ne voi korvata ihan suoralla/kovalla putkellla ?

Siirrät ne katit sit sinne pohjan alle.

[xrissane]

Voipa hyvinkin - niissäkin on jännä kulma, sillä sarjalta alas tuleva putki liittyy ensin siihen esikattiin jossain 40-asteen kulmassa, ja sitten katti onkin jo kokonaan vaakasuorassa takaa lähtevine putkineen. Voisi olla lisää pelivaraa putkistossa, jos noitten esikattien tilalle laittaisi ne joustopalat ja sitten vielä toisen parin vaihdettavien kattien jälkeen just ennen sitä yhteistä vaimenninta...

Onko muuten joustopala miten paljon ns. heikompi lenkki esim. puhkipalamaan kuin kova putki? Luulen että ainakin ne pitkät joustavat putket eivät ainakaan liene mitään isältä-pojalle -juttuja...

Jussi