4wd öpumppu ongelma(kokö?)

[eksu]

Eli 4wd cossun öpumppu kiinni, mutta kun pyörittää hihnapyörästä niin akseli liikkuu lohkon sisällä mutta pumppu ei pyöri (pumppuun kiinnittyvä akseli reiässään, pumpusta kansi irti että näkee). Kuuluuko pumppuun imutorven/suihkuputkien, "pyörittäjäakselin" ja itse pumpun lisäksi vielä muuta? vai onko se sitten niin että akseli pyörii vasta ku on öljyt koneessa tms..

[RStuning]

Virranjakaja pyörittää sitä kuusiokoloavaimen näköstä akselia ja virranjakajassa on se ratas, mikä ottaa voimansa apuakselilta.

[eksu]

No mites sitten suorasytkän kanssa?

[sprint]

Virranjakajan akselin pitää olla paikallaan vaikka itse sytytystä ei siinä tehtäiskään.

[eksu]

Selvä, näin tuumailinkin. Kiitoksia.

[RStuning]

Virranjakajan akselin pitää olla paikallaan vaikka itse sytytystä ei siinä tehtäiskään.

Eli vaikka jos kiinnostaa kärjetön sytytys,ni ei siihen jakajaan tartte ku vähän modifikaatiota ja vailla hall-anturilla ja kipinävahvistin vaikka mallia Cranes Fireball,aina parempi kuin Kärjellinen "huippuunsa viritettynä"