Caprin jouset ???

Viesti Kirjoittaja **TAp** » Ke Huhtikuu 16. 16:10:09 2008

Onkos kaikissa Capreissa samat lehtijouset takana, siis leveys & pituus,
vai vaihtuuko jostain vuodesta leveämpään, kuten Escortissa ?

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ke Huhtikuu 16. 23:02:50 2008

Pituudet hieman vaihtelivat; korkeampi Capri = pidempi jousi.
Caprin jousia käytettiin mk1 Escoissa mm. autosuunnistuksessa korotustarkoituksessa.
Leveys on sama 2" -69 -> -87 EDIT: siis -Caprissa-

Hannez

jjs kirjoitti:Pituudet hieman vaihtelivat; korkeampi Capri = pidempi jousi.
Caprin jousia käytettiin mk1 Escoissa mm. autosuunnistuksessa korotustarkoituksessa.
Leveys on sama 2" -69 -> -87

Minä olen autosuunnistajan poika, lähes sankari siis itsekin...

MouTine

Lehtien määrä ja jäykkyys myös vaihteli. Tarkempaa tietoa ei ole. 2.8i malleissa oli yksilehtiset 50mm jouset. Itse laitoin aikoinaan taotut 60mm yksilehtiset. Mahtui juuri ja juuri kun vähän puslaa ja rosteriholkkia siivalsi.

Pykälä

En o varma mistä jjs puhuu mutta escoissa oli rs- malleihin asti 52mm jousi/jousipakka takana ja vasta 73 lähtien escoissa ollu sekasikiösti 62mm jousta, joko ykslehtisenä tai kolme lehtisenä, myös olen farkussa tavannut monilehtisenkin 62mm jousipakan...oisko muistaakseni ollut 7 tahi 8 lehtee. Gt escossa oli 52mm yksilehtinen jousi ennen -73...
Välikopassa oli 99% kaikissa 62mm jousi. Ja nyt en o varma mutta muistaakseni escon jousi on 138mm pitkä...Se siittä

Viesti Kirjoittaja **TAp** » Ti Huhtikuu 22. 15:36:14 2008

kiitoksia tiedoista,

Onko kellään muistissa/tiedossa 2.0S / 2.3S /2.8i yksilehtisen 81EB5560AB jousen jäykkyyttä lb/in ?

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ti Huhtikuu 22. 17:23:19 2008

En ole varma mistä BlackEscort puhuu

mutta mk1 escoissa oli leveydeltään 2" (noin 50,4 mm; tietolähteestä riippuen 50-52mm) monilehtipakka, yleensä 3 lehteä. Jopa niissä alkaen 8/-73 joissa on "mk2 pohjapelti". Jos on löytynyt 60mm tai yksilehti -versioita, on ne niihin sitten mitä tod.näköisimmin vaihdettu.
Mk2:seen tuli yksilehtiset muistaakseni 8/-77. Tästä en ole varma. Leveys kuitenkin aina 60mm 75-80.

TAp:
3,0 Ghia 123lb/in monilehti
3,0 S 134lb/in monilehti (4-lehteä)
3,0 X-pack = sama kuin S
2,8i 140lb/in yksilehti

jouni

Ja 2.0S ja 2.3S sama kuin 3.0S.

Ville K

jjs kirjoitti:En ole varma mistä BlackEscort puhuu mutta mk1 escoissa oli leveydeltään 2" (noin 50,4 mm; tietolähteestä riippuen 50-52mm) monilehtipakka, yleensä 3 lehteä. Jopa niissä alkaen 8/-73 joissa on "mk2 pohjapelti". Jos on löytynyt 60mm tai yksilehti -versioita, on ne niihin sitten mitä tod.näköisimmin vaihdettu.
Mk2:seen tuli yksilehtiset muistaakseni 8/-77. Tästä en ole varma. Leveys kuitenkin aina 60mm 75-80.

TAp:
3,0 Ghia 123lb/in monilehti
3,0 S 134lb/in monilehti (4-lehteä)
3,0 X-pack = sama kuin S
2,8i 140lb/in yksilehti

Jep, mun mielestä 78 vuosimalliin tuli 1-lehtinen eskoon, ainakin mitä aikanaan tuli niitä purettua. Ja MKI eskossa en ole koskaan nähnyt alkuperäisenä muuta kuin kapeaa monilehtistä, vaikka on ollut niitä välikopan pohjalevyllä varustettujakin useampia, jopa yksi 12/74 valmistettu.. määkään mistään mitään tiedä, mutta 14 kpl mkI/mkII escorttia on ollut/purettu...

Sierra XR

BlackEscort kirjoitti: Ja nyt en o varma mutta muistaakseni escon jousi on 138mm pitkä...Se siittä

aikasta lyhyt!