Vetää paksulle/rötää tasakaasulla? 2wd cossu

[latez]

Vedätyksessä ei mitään ongelmia ja seokset pysyy alueella mutta tasakaasulla rupee röpöttään/käy päin helvettiä (laajakaista näyttää rikasta) mutta korjaantuu hanalla..

Välillä saattaa toimia pitkäänkin ilman mitään ongelmia. Tulpat kokeiltu ja samaten mappi (kiitos ville)

Appppuuuuva.

Kokoonpano: vihreet, 3bar map, 3" putkisto, vakioahdin, iso IC.

Moottorin lämpötila-anturi pitäisi vielä kai kokeilla... foordin marmoritiski kutsuu......

onko motonetin antureita kukaan kokeillut?

[THR]

on kokeiltu motonetin antureita ja hyvin rulettaa

[ukormi]

Moottorin lämpötila-anturi on jo kokeiltu ja about kaikki muutkin anturit vaihdettu
Kokeile seuraavaksi kaasuläppä-anturia.

Tulpathan siinä ovat about aivan uudet.

Eli ei tuo johtunut ainakaan:
Tulpista
Pyörijästä
Virranjakajan kannesta
Tulpanjohdoista
Jakajan sisällä olevasta induktiivisesta anturista
Ilman lämpötila-anturista
Moottorin lämpötila-anturista ( ruiskulle ohjaus )
Polttoaineen paineensäätimestä

Noi siihen on jo vaihdettu. Ei ollut vaikutusta. Prötäsi silloin tällöin. Korjaantui kerran kunnolla kiihdyttäessä, saattoi palata kun seuraavan kerran laittoi avaimesta käyntiin tai sitten ei.

Epäilin:
Kaasuläpän asentoanturia
Lastua

Teki vain kerran ajokerrallaan ja ei edes aina joten jäi tarkemmin tutkimatta

Mutta ehkäpä se on tuo kaasuläppäanturi..tai sitten ei.

Onko se pahentunut?

[latez]

Moottorin lämpötila-anturi on jo kokeiltu ja about kaikki muutkin anturit vaihdettu
Kokeile seuraavaksi kaasuläppä-anturia.

Tulpathan siinä ovat about aivan uudet.

Eli ei tuo johtunut ainakaan:
Tulpista
Pyörijästä
Virranjakajan kannesta
Tulpanjohdoista
Jakajan sisällä olevasta induktiivisesta anturista
Ilman lämpötila-anturista
Moottorin lämpötila-anturista ( ruiskulle ohjaus )
Polttoaineen paineensäätimestä

Noi siihen on jo vaihdettu. Ei ollut vaikutusta. Prötäsi silloin tällöin. Korjaantui kerran kunnolla kiihdyttäessä, saattoi palata kun seuraavan kerran laittoi avaimesta käyntiin tai sitten ei.

Epäilin:
Kaasuläpän asentoanturia
Lastua

Teki vain kerran ajokerrallaan ja ei edes aina joten jäi tarkemmin tutkimatta

Mutta ehkäpä se on tuo kaasuläppäanturi..tai sitten ei.

Onko se pahentunut?

Se "prötääminen" mikä tapahtu sillonku oltiin koeajolla oli ainut mitä on ollu koko tänä aikana kunnes nyt rupes kenkkuilemaan Jakajan kansi ja pyöriä tuli myös tsekattua ja kaikki oli ok. Alkuviikosta jos menis ihmetteleen lisää..

[ukormi]

Se "prötääminen" mikä tapahtu sillonku oltiin koeajolla oli ainut mitä on ollu koko tänä aikana kunnes nyt rupes kenkkuilemaan Jakajan kansi ja pyöriä tuli myös tsekattua ja kaikki oli ok. Alkuviikosta jos menis ihmetteleen lisää..

Tuota monet illat etsiskelin kunnes luovutin. Voi olla joku ihan mitätön kosketushäiriö jossakin johdossa joka esiintyy tietyissä oloissa. Hankala etsiäkin kun se on niin satunnainen. Mutta kokeile ensin sitä kaasuläppäanturia jos vaikka sellaisen jostakin saisit lainaksi. Uusi maksaa about satasen..

Ja muista laittaa ne ahtoputkien klemmarit kunnolla kiinni kun kasaat auton
Nimimerkilla: Tsuuuuuuuuuhhhh ja melkein paskat housuun..

Minulla on uusi, siihen cossuun ostettu mittarin moottorinlämpötila-anturi.
Laitan sen tulemaan kirjekuoressa maanantaina..

Onpahan sitten sekin vaihdettu. En sitä vaihtanut kun en ajatellut sen mitään tuohon vikaan vaikuttavan

[Stefa]

Äsken ajellessani rötäsi/pätki kyllä ihan huolella jatkuvasti ei mitenkään satunnaisesti.

[ukormi]

Äsken ajellessani rötäsi/pätki kyllä ihan huolella jatkuvasti ei mitenkään satunnaisesti.

Eikä hävinnyt kun kerran täyskaasukiihdytyksen teki?

Minulla teki tuolla tavalla vain yhden kerran kahden vuoden aikana, silloin en heti rikkaalle mennessä antanut reippaita kierroksia vaan jatkoin lussutteluajoa... Se loppui kun sammutin auton ja käynnistin uudelleen. Aina muulloin hävisi kun kerran kiihdytti tai antoi vain kytkin pohjassa reippaammin kierroksia..

Jotenkinhan se tuntuu viittaavan bensapuoleen ( tai ohjelmaan ) kun vetää tosi rikkaalle..
Kokeiles se kaasuläppäanturi.

[latez]

Välillä taas tuntuu että se ei kävis kaikilla kun rupee röpöttämään ja eikös sillon mittari juuri näytä että kävis paksulla? Ei pysty ymmärtään.

[Jake]

Välillä taas tuntuu että se ei kävis kaikilla kun rupee röpöttämään ja eikös sillon mittari juuri näytä että kävis paksulla? Ei pysty ymmärtään.

Jos menee raakana läpi , näyttää seokset laihaa .

Tuosta vedenlämpöanturista , jos hajoaa saa niin paljon bensaa ettei pysy käynnissä . Tuo TPS vois kyllä olla vaihtoehto , myös johdotukset .

Jos haluaa varmistaa , mittaa boksipäästä arvot ja heiluttelee johtoja samalla jos katkoo .

[SLEI]

TPS on kanssa kuluva osa, kaikki varmaan joskus ruuvaillut vanhaa poppikonetta jossa volume-nappulaa kääntäessä tulee rätinää, samanlainen säätövastus se on TPSkin.
Avasin yhden toimimattoman ja sinne oli mennyt vettä sisään ja se sekä sähkö syönyt kytkennän poikki. Sisuskaluissa ja kotelossa pisti silmään ettei se ollut kovinkaan vimosen päälle tiivistetty.
Kun se resistanssi on aika pieni niin pienehkö häikkä on prosentuaalisesti aika suuri.

[MikkoT]

Lauders nimimerkin 2wd cossussa oli viime kesänä vähän samanlainen ongelma eli yhtä-äkkiä saattoi ruveta pätkimään/nykimään tasakaasulla, kun oli kierrokset 2000 ja sitten kun polkas vähän happea niin vika hävisi täysin.
Tossa vika oli minun ymmärtääkseni juuri tossa TPS:ssä vaikka sieltä ei mitään katkoksia yleismittarilla eikä silmällä löytynyt. Auto toimi anturin purun/puhdistuksen jälkeen vähän aikaa moitteetta ja sitten aloitti ton temppuilun uudestaan.

[latez]

Tattista vinkeistä! Jospa maanantaina yrittäs mennä tutkimaan lisää.

[latez]

Taas tuli iso kumarrus klubin tietäjille!

Turun palloseuran vaihdolla ongelma katosi kertaheitolla.. Mistä uusi? ilmeisesti marmoritiskiltä?

[ukormi]

Taas tuli iso kumarrus klubin tietäjille!

Turun palloseuran vaihdolla ongelma katosi kertaheitolla.. Mistä uusi? ilmeisesti marmoritiskiltä?

Hieno homma. Kysäses osaa Laudersilta

Toki sen saa voortiltakin, ainakin tilaamalla.

[ff]

Autoracingin vanhassa kuvastossakin on toi tunnistin,hinta melko suolainen 258€.Paljonkohan toi maksaisi foordilla?

[siipicossu]

Autoracingin vanhassa kuvastossakin on toi tunnistin,hinta melko suolainen 258€.Paljonkohan toi maksaisi foordilla?

Ei se halpa ole muuallakaan.

[Stefa]

Autoracingin vanhassa kuvastossakin on toi tunnistin,hinta melko suolainen 258€.Paljonkohan toi maksaisi foordilla?

sama hinta, mutta 2wd ei saa enää.

[Stefa]

Miten tollanen TPS muuten puretaan oikeaoppisesti? lue: rikkomatta.

[rstbeast]

Missä se TPS sijaitsee 2wd:ssä

[Jake]

Missä se TPS sijaitsee 2wd:ssä

Kaasuläpässä se on kaikissa , edestä katsottuna vasemmalla puolella .

[Yrkesman]

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0144923987

[SLEI]

Miten tollanen TPS muuten puretaan oikeaoppisesti? lue: rikkomatta.

Kuori on kiinni metallitapeilla ja tiivistysmössöllä, tapit lienee ruosteessa joten ei ne oikein lähde kuoresta irti. Leikkasin Dremelin katkaisulaikalla tappeja poikki ja väänsin kuoret auki. Kaikkia tappeja ei tarvinnut katkaista ja kuoret saisi ihan hyvin vielä kiinni vaikka epoksilla, elektrolyysi on vaan syönyt 3mm pois yhdestä kontaktipinnasta.

[latez]

Vänkäilin sen puukolla auki ja mitään näkyvää vikaa ei löytyny.. Ainut että se pohja mihin "langat" ottaa kiinni oli kulunut urille.. Tuskinpa tota jaksaa enää laittaa paikoilleen..

[Jake]

Jos tarvit mulla olis 2 kpl noita nelkkarin antureita (toinen uusi) , ainut ero on että 2 johdon paikkaa joudut vaihtaa .

[latez]

Jos tarvit mulla olis 2 kpl noita nelkkarin antureita (toinen uusi) , ainut ero on että 2 johdon paikkaa joudut vaihtaa .

Otan yhteyttä sikälimikäli tarvetta tulee.. Voi olla että löyty jo mutta ilmottelen.

[Jasu]

Mullakin on jäljellä tuo 2wd:n vanha. (siis jos joku tarvii)

[Mikko K]

Mites ton TPS:n vaihto onnistuu helpoten? Ei kehtais purkaa puolta konehuonetta ku ei noita tiivisteitäkään satu olee hyllyssä..

[siipicossu]

Mites ton TPS:n vaihto onnistuu helpoten? Ei kehtais purkaa puolta konehuonetta ku ei noita tiivisteitäkään satu olee hyllyssä..

Kaasuläppä irti taitaa olla helpoin.

[MikkoT]

Jos olet vielä latez tota anturia vailla niin kysäses ihan tavan varaosaliikkeestä.
Lauderssille tuli se anturi ihan tavan varaosaliikkeen kautta ja oli muistaakseni väriltään musta ja hintaa n. 100e. Joku pikku juttu siinä oli erilainen verrattuna cossun alkup., mutta toimi minun ymmärtääkseni ihan normaalisti.

[hamaja]

Omassa 2wd:ssä samat oireet ja vika hävisi kaasuläppäanturin johdon irroituksella. Kokeilin sitten kaverin anturilla ja toimii ok sillä. Avasin vanhan anturin ja eikä siellä näkynyt kuin hennot jäljet kohdissa joihin viikset ottaa kiinni. Yleismittarilla mitatessakaan ei tunnu katkoksia löytyvän. Pitää varmaan kokeilla puhdistuksen jälkeen vielä tuolla anturilla. Mutta sitten asiaan, eli onko kukaan löytänyt jostain vielä myynnissä noita 2wd:n alkuperäisiä Weberi antureita (PF01). Tarvikkeena esim. Boschin kirjat ei tunne ollenkaan tätä osaa..

[Aksu]

Mutta sitten asiaan, eli onko kukaan löytänyt jostain vielä myynnissä noita 2wd:n alkuperäisiä Weberi antureita (PF01). Tarvikkeena esim. Boschin kirjat ei tunne ollenkaan tätä osaa..

SIELTÄ ainakin löytyy anturi.