CVH EFi:n imusarja -> ei EFi kanteen

[kemes]

CVH 1.6. Vaihdoin haavereiden myötä EFi:n kannen pois ja tavallisen tilalle. Työstin suutin kolot kanteen. Ruuvasin EFi:n imusarjan kiinni koneeseen ja tulille. Kävi nätisti kunnes koneen lämmetessä alkoi kierrokset nousta. Läppäri kiinni, mittarit näytti ok arvoja. Siitä sitten konehuoneen puolelle kattelemaan. Kuului selvä imuvuoto. Eli imusarjan ja kannen väliin jää nyt ilmeisesti sitten kuitenkin pienet reiät, joista pääsee ilmaa virtaamaan ohi.

Mitä te jotka olette naittaneet tämmöisiä yhdistelmiä olette tehneet sovittaaksenne EFi:n imusarjan ei EFi kanteen?

[Sine]

Se tiiviste pitää itse leikellä sopivaksi ja sitten vaikka tiivisteliimaa lisäksi. Osta MFi ja EFi tiivisteet ja vertaile niistä. MFi:n tiivistettä pystyy muistaakseni hieman leikkelemään lisää suutinkolojen kohdalta. Kova jätkä tekisi varmaan itse koko tiivisteen noiden mallien perusteella.

[JesseT]

Koko tiiviste tehtävä itse. Ei käy turbon eikä efin oma.

[puuhapete]

cossu44.lle tuli hitsattua kantta tuon takia. Olis pikkaisen helpommalla päässyt. Ilmeisesti kestää ihan hyvin noin tiivisteellä tehtynä.

[kemes]

Ok, taidampa leikellä sitte itse tuon tiivisteen. Oisko matsku suosituksia?

[Stefa]

Ok, taidampa leikellä sitte itse tuon tiivisteen. Oisko matsku suosituksia?

Ihan normi tiivistepaperia, mulla oli tehtynä just noin.. Etkö muista kun silloin kiroilin että voi saatana kun olin tehny vahingossa peilikuvan tiivisteestä eli suutinkolot väärällä puolella

[kemes]

Joo nyt muistan. Pitikö sulla ihan pelkkä tiiviste hyvin? Vai pitääkö ryhtyä liimailemaan? Saako paperia jostain motonetistä ??

[Stefa]

Joo nyt muistan. Pitikö sulla ihan pelkkä tiiviste hyvin? Vai pitääkö ryhtyä liimailemaan? Saako paperia jostain motonetistä ??

Piti, ei tartte, saa.

[kemes]

Thanks for the answer