Ahtopainekotelo cossu sierraan

[Skorppi]

Yks olennainen juttu tässä on sitten se, että yrkesmanilla on vakio nokat. Ei ole oikeen vertailukelpoinen mitenkään.

[Yrkesman]

Yks olennainen juttu tässä on sitten se, että yrkesmanilla on vakio nokat. Ei ole oikeen vertailukelpoinen mitenkään.

Totta, en jaksanu vaan kaikkia speksejä kirjoittaa. Voihan se hyvin olla et ne nokat sotkee vielä enemmän virtauksia.

[Timo]

kyllä aivan varmasti jyrkät nokat sotkee enemmän, jopa huomattavasti, ja erityisesti silloin kun venojen aukioloja on säädetty..

mutta siitä alkuperäisen kotelon levityspalasta on ennenkin ollut juttua, hyvä vai huono...

jos "teoreettisesti" ajattelee, niin vakiona se virtaus menee kotelossa imusuppiloiden taakse, mutta kun sitä koteloa levitetään, menee se "enemmän suoraan" kakkoselle ja kolmoselle. saattaa vaikuttaa heikentävästi ilmamassan jakaantumiseen pyttyjen välillä -> 1 ja 4 rikkaammalla, 2 ja 3 laihemmalla. tämä siis teoriaa, ei mitattua. tämä myös vaikuttaa nakutusherkkyyteen, mikä ei ihan välttämättä näy pakolämmöissä, ainakaan heti, ehkä..

[Skorppi]

Kyllä mullakin vedossa ne lämmöt tasottui, juuri tyhjiksellä erot oli kovat, missä jyrkät kepit toimivat varmastikin erittäin huonosti ja "epätasaisesti"

[lappis]

Vähän lainaten... mitehän mahtaa toimia.

http://skogenracing.myftp.org/bilar/Capri/Capri_57.JPG
http://skogenracing.myftp.org/bilar/Capri/Capri_58.JPG
http://skogenracing.myftp.org/bilar/Capri/Capri_62.JPG

http://skogenracing.editboard.com/Proje ... 138-75.htm

Ei ainakaan materiaali kustannukset ole,päätähuimaavat...

[ytte]

Vähän lainaten... mitehän mahtaa toimia.

http://skogenracing.myftp.org/bilar/Capri/Capri_57.JPG
http://skogenracing.myftp.org/bilar/Capri/Capri_58.JPG
http://skogenracing.myftp.org/bilar/Capri/Capri_62.JPG

http://skogenracing.editboard.com/Proje ... 138-75.htm

Ei ainakaan materiaali kustannukset ole,päätähuimaavat...

Kyllähän se johonkin rajaan asti toimii, ruotsalaisissa bemareissa aika perinteisen muotoinen. Koko toki auttaa aina.

Tuossa vehkeessä oma käpöstys toimi ihan hyvin. http://s6.photobucket.com/albums/y227/J ... 9Large.jpg

[jeddah]

Kertokaapa gurut minkälainen vaikutus ahtopainekotelon/imusarjan materiaalilla on sen toimintaan? Kaikki hipo-hipo imusarjat tehdään aina alumiinista, onko siihen muuta syytä kuin paino...? Tiedän kyllä, minkälaiset lämmönjohtavuusominaisuudet eri aineilla on, mutta ei kai se virtaavan ilman lämpötilaan paljoa vaikuta?

[ytte]

Kertokaapa gurut minkälainen vaikutus ahtopainekotelon/imusarjan materiaalilla on sen toimintaan? Kaikki hipo-hipo imusarjat tehdään aina alumiinista, onko siihen muuta syytä kuin paino...? Tiedän kyllä, minkälaiset lämmönjohtavuusominaisuudet eri aineilla on, mutta ei kai se virtaavan ilman lämpötilaan paljoa vaikuta?

Eiköhän se ole paino. Tuollainen rosterinen klöntti kun painaa jo pienen moottorin verran. Hi-po imusarjat on hiilikuitua

[_pexi]

Mitäs ootte tehny suutintukille te ketkä ootte laittanu vakkari ahtokotelon kanssa välilaipan.. Pitäiskö värkätä kokonaan uus vai muokata vakio tukkia?

[siipicossu]

Mitäs ootte tehny suutintukille te ketkä ootte laittanu vakkari ahtokotelon kanssa välilaipan.. Pitäiskö värkätä kokonaan uus vai muokata vakio tukkia?

Eikö sitä saa kiinni siihen missä on ollut aiemminkin?
Vaan toiselle puolelle sitä kiinnikettä painekotelossa.

Vai muistanko ihan väärin kiinnityksen .

[MikkoT]

Mitäs ootte tehny suutintukille te ketkä ootte laittanu vakkari ahtokotelon kanssa välilaipan.. Pitäiskö värkätä kokonaan uus vai muokata vakio tukkia?

Jos laittaa 15mm välipalan niin silloin suutintukki käy suoraan kiinni alkuperäisiin kiinnikkeisiin toiselle puolelle tai sitten esim. 10mm välipalalla joutuu jyrsimään 5mm niistä alkuperäisistä kiinnikkeistä pois niin sitten käy. Oma tukki on helpoin laittaa, kun vaan vähän muokkaa tarvittaessa niitä alkuperäisiä kiinnityskorvakkeita. Näin homma meni ainakin 2wd:ssä.

Sitten vähän tosta yllä esitetystä painekoteloratkaisusta, että varmasti toimiva ratkaisu, mutta en ainakaan itse nähnyt missään kuvissa kiihdytyssuppiloita tossa esimerkissä, joten ne olisi varmaan hyvä vielä lisätä sinne.
Täällä on aina ollut yleinen mielipide, että imusarja-/painekotelopaketti ei toimi ilman kiihdytyssuppiloita, mutta virallista syytä tohon en ainakaan itse ole vielä täällä saanut selville.