Rst:n korkea hc pitoisuus

[j.kangas]

Mistähän kannattaisi ruveta etsimään vikaa kun noi hc arvot on pikkuisen liian korkeat. Eli hc 700, co vastaavasti 1,5. Seoksen rikastus/laihennus ei vaikuta asiaan mitenkään. Auto kyllä käy yhtä hyvin kuin ennenkin. Tulpat/tulpanjohdot, virranjakajankansi, pyörijä ja puola on kunnossa. Auto on siis originaali kuntoinen rst ei mitään omia virityksiä tehty.

[JesseT]

Nokan ajoitus, sytytyksen ajoitus, nokan kunto, vuotaako pakoventtiilit,...?

[KtK]

Noi on niinko palamattomia toi hc ja nyt tuli jo JesseT:ltä näköjään jo aika hyviä. Toinen olis kipinän vahvuus. Jos on esim. koneen maadotus huono ,niin ei kunnon kipinää tule. Se ei polta tehokkaasti soppaa palotilassa.

[Zimi Da Guitara]

Ja jos putkipako vuotaa niin saattaa vääristää HC-arvoja ellei joku oo vääriä muistikuvia tunkenu miun päähä.

[j.kangas]

Täytyypä tarkistaa tänään noi tähän mennessä tulleet ehdotukset ja katsoa olisko niistä jotain apua.

[j.kangas]

Jep noi pakoventtiilithän sen korkean hc pitoisuuden näytti aiheuttavan. On tainnut erään nimeä mainitsemattoman firman venttilienkoneistus hieman mennä poskelleen

[j.kangas]

Mitenkäs noin yleisesti oletteko käyttänyt ihan normaaleja venttiileitä noissa turboissa? Eli kestääkö noi vapari mallin venttiilit kovempia ahtoja ~ 1.8 bar?

[JesseT]

Mitenkäs noin yleisesti oletteko käyttänyt ihan normaaleja venttiileitä noissa turboissa? Eli kestääkö noi vapari mallin venttiilit kovempia ahtoja ~ 1.8 bar?

Hyvin on kestänyt ihan motonetin AE pakovenat.

[j.kangas]

Täytyypä kasata toi kansi sitten noilla trw:n venttiileillä kun niitä näyttäis olevan kierros jäljellä tuolla hyllyn perällä. Kiitokset kaikille vastanneille.