volvo 240:sen taka-akselin kaventaminen

[pk-racing]

oisko kellään kokemusta että miten se luonnistus tuo voken perän kavennus välikoppaan. normaali vanteilla ei oo isommin ongelmia ku eihän se perä oo muistaakseni ku 2-3cm leveämpi ku orkkis, mutta ku oli tarkotus laittaa nuo käännetyt peltivanteet joissa on reunaa ihan mukavasti niin sitte voi niitä ongelmiaki tulla. kärsiiköhän sitä vetarin boori osaa lyhentää ja mitenkähän tuo banjojen lyhennys onnistuu jelppiä!

[jjs]

Ota aihioksi 145- 245:n perä. Farkussa reppu huomattavasti kapeampi.

[pk-racing]

Ota aihioksi 145- 245:n perä. Farkussa reppu huomattavasti kapeampi.

no ei enää kehtais ruveta uusia periä hommaamaan ku tuo on just rempattu ja kiinnikkeet tehty escoon sopivaksi.

[Tupi]

Kertokaapas kokemuksia minuakin moinen swappi kiinnostaisi.Levikkeitä ei ole ainakaan minulle tulossa, joten kavennettua pitäisi saada

[Juippa]

Sama homma täälläkin. Kesä tulee jo kovaa vauhtia ja oman välikopan valmistuminen on perästä kiinni. Vakio kaarilla mennään täälläkin.

[Juippa]

Eikö kukaan muka oo kavennellu vollen perää?

[mettis]

eipä kai niitä paljon ole kavenneltu..hiacen kavennettuja on joskus myynnissä näkynyt.
omaan mk1 escoon pistin 240 perän normaali levyisenä paikoilleen, takana golffin kaaret ja mahtuu aika leveät nakit pyörimään

[pk-racing]

no ei oo totta ettei kukaan oo tehny semmosta kavennusta .. tai sitten kukaan ei halua paljastaa salaisuuksia prk..le! no pitää tässä mallailla niitä käännettyjä vanteita että miten ne passaa mutta epäilen pahasti vaikka onki vielä vähän golffinkin kaaria isommat kaaret.

[jjs]

Vihjeitä on annettu, eikun hommiin:
käyttää farkun vetareita ja lyhentää sen muuten valmiin sedanin akselin farkun mittoihin... putki poikki laakeripesän ja jousisatulan välistä, lyhennys ja tarkka asennus-hitsaus kohdilleen.

[pk-racing]

Vihjeitä on annettu, eikun hommiin:
käyttää farkun vetareita ja lyhentää sen muuten valmiin sedanin akselin farkun mittoihin... putki poikki laakeripesän ja jousisatulan välistä, lyhennys ja tarkka asennus-hitsaus kohdilleen.

no niin nyt alkaa kuulostaa.. minkä verran lyhyemmät ne farkun vetarit sitte on? onko akseleilla mitään muuta eroa kuin leveys? tuo putken välistä leikkaus vähän arveluttaa että mahtaakohan mennä suoraan. millä kotikonstilla se lyhennyksen jälkeen suoraan sovitus mahtasi onnistua? yks konsti ois että ku sais putken sisälle laitettua tiukka sovitteisen putken holkiksi. oiskohan muita?

[Tähtisilmä]

Kaveri nappas välikoppaansa 740 vollen akselin. Tulee kivat välitykset kaupan päälle.
Kavennettu muistaakseni 11.5cm.

[Juippa]

Kyliltä kuuktua.... Vollemiehet sanoo et farkun vetarit ja reppu on yhtä leveät ku sedaninkin.... Tiedä häntä...

[pk-racing]

Kyliltä kuuktua.... Vollemiehet sanoo et farkun vetarit ja reppu on yhtä leveät ku sedaninkin.... Tiedä häntä...

kieltämättä kuulostaa vähän uskomattomalta. allekirjoittaako joku tuon väittämän?

[dexta]

Kannattasko tuolta katella/kysellä?

[jjs]

Kyliltä kuuktua.... Vollemiehet sanoo et farkun vetarit ja reppu on yhtä leveät ku sedaninkin.... Tiedä häntä...

kieltämättä kuulostaa vähän uskomattomalta. allekirjoittaako joku tuon väittämän?

Kannattaa toki varmistaa, en ole volvoexpertti ; näin kuitenkin muistan vanhojen volvomiesten väittäneen. Myös näköhavainnot 200-sarjan farkkujen perässä ajaen vahvistavat asiaa; on surkean kapean näköinen takapää verrattuna sedaneihin ja kori ei ole leveämpi.
En pikaisesti löytänyt raidevälitietoja; täytyy autodatasta tarkistaa...

[samiharju]

tuota saanko kysyä mikä siinä volvon perässä on vaivan arvoista? ainakaan täälläpäin turbovolvoissa ne ei tahdo kestää...

[VAK-86]

Kyliltä kuuktua.... Vollemiehet sanoo et farkun vetarit ja reppu on yhtä leveät ku sedaninkin.... Tiedä häntä...

Farkun ja sedanin perässä ei ole leveydessä mitään eroa vain siinä ,että 140-sarjan perä on noin 3cm leveämpi kuin 200-sarjan (Näin sanoo volvo harrastaja veljeni)

[hilteri]

tuota saanko kysyä mikä siinä volvon perässä on vaivan arvoista? ainakaan täälläpäin turbovolvoissa ne ei tahdo kestää...

kyllä ne kestää kun on kunnon lukko.

[jjs]

Kyliltä kuuktua.... Vollemiehet sanoo et farkun vetarit ja reppu on yhtä leveät ku sedaninkin.... Tiedä häntä...

Farkun ja sedanin perässä ei ole leveydessä mitään eroa vain siinä ,että 140-sarjan perä on noin 3cm leveämpi kuin 200-sarjan (Näin sanoo volvo harrastaja veljeni)

Tietoa tuli. Pahoitteluni kaikille, Trekronor -ajokit eivät tosiaan ole vahvin alueeni (eikä edes hävetä), mutta -olen antanut väärää tietoa-.
Eli sedan ja farkkuvolvo sama akseli, ja 100:ssa n. 3cm leveämpi kuin 200:ssa.
Kuristansennaapurinjätkänjoskuskunkehtasp*rkeleväittääottasselvääs**tanaensin....

[Hesus]

Nostetaas tätä vähän...tarkotus olis laittaa tohon taunukseen vollen akseli mutta pitäs löytää semmonen missä on leveys tarpeeks lähellä taunuksen atlasta. Tämä siks koska vanteita en todellakaan oo vaihtamassa,nykyset on ET15 ja 9" leveet. Ideoita / vinkkejä kaivataan..

[mach71]

940 ja 700 sarjalaisissa on levein perä eli lähimpänä taunuksen perää.Meinaatko ettei iso atlas kestä ?

[Hesus]

940 ja 700 sarjalaisissa on levein perä eli lähimpänä taunuksen perää.Meinaatko ettei iso atlas kestä ?

Ei ilman lukkoa mutta kun atlaksen lukko maksaa miljoonan. Siinä syy.

[pablo]

Tilataanhan hesus kimppatilauksena sieltä sf-pyörästä..Ei ne volvonkaan palikat ilmaisia ole ja jos suunnittelet danan lukkoa saat olla roplaamassa jatkuvasti sitä verrattuna siihen sf-pyörään lukkoon..

[Hesus]

Tilataanhan hesus kimppatilauksena sieltä sf-pyörästä..Ei ne volvonkaan palikat ilmaisia ole ja jos suunnittelet danan lukkoa saat olla roplaamassa jatkuvasti sitä verrattuna siihen sf-pyörään lukkoon..

Täytyy nyt miettiä asiaa mut tammikuussa ei kyllä ole rahaa ostaa sitä lukkoa se on varma.

[pablo]

Tilataan keväämmällä sit.. Itse ainakin joudun tilaamaan niin eiköhän saada jonkin kokoinen porukka kasaan..

[Hesus]

Tilataan keväämmällä sit.. Itse ainakin joudun tilaamaan niin eiköhän saada jonkin kokoinen porukka kasaan..

Eiköhän. Voin toki myös kysellä vähän grippereitä maailmalta,jos vaikka saatais niitä edukkasti..

[pablo]

Juu kysy ihmeessä mut mitään atb quaife (torsen):ja ei varmaan kannata rahoja haaskata.. Kunnon kitkalukko joka kans puree.. Oli alla sit jää tai asfaltti ..

[Hesus]

Juu kysy ihmeessä mut mitään atb quaife (torsen):ja ei varmaan kannata rahoja haaskata.. Kunnon kitkalukko joka kans puree.. Oli alla sit jää tai asfaltti ..

Juu ei mitään quaifea..Gripper on hyvä,sen tiiän. Mun tapauksessa alla tulee olee pelkästään asvaltti..

[pablo]

Sama juttu.. ja latikaista tietty

[adh]

kanssa lukkoa vailla. mihinköhän hintaan zf lukkoa saa maailmalta?

[Hesus]

kanssa lukkoa vailla. mihinköhän hintaan zf lukkoa saa maailmalta?

tiedustelen samalla myös niitä.

[vordson]

volvon perä hmm...

katso linkki
http://s115.photobucket.com/albums/n319 ... h=imgAnch3

[mettis]

volvon perä hmm...

katso linkki
http://s115.photobucket.com/albums/n319 ... h=imgAnch3

tuossahan on noin 600hv/700nm, vetarit ovat varmaan kovilla....

[pehkos69]

Ja sitten jos haluu kunnon kestävän vollen taka-akselin niin käyttää 1031 tyyppimerkinnällä olevaa banjoa eikä 1030:stä. Lukemat on stanssattu murikan kuoren yläpuolelle muistaakseni. 1031:sen välitys on huomattavasti isompi ja ei mahdu 1030:sen perään. Nämä asiat on todettu ihan käytännössä KRC:ssa vuosien varrella eikä Essolla.

[mettis]

Ja sitten jos haluu kunnon kestävän vollen taka-akselin niin käyttää 1031 tyyppimerkinnällä olevaa banjoa eikä 1030:stä. Lukemat on stanssattu murikan kuoren yläpuolelle muistaakseni. 1031:sen välitys on huomattavasti isompi ja ei mahdu 1030:sen perään. Nämä asiat on todettu ihan käytännössä KRC:ssa vuosien varrella eikä Essolla.

omassa escossa alla juurikin tuo 1031 akseli, välitys on todella paljon isompi kuin 1030:sessä, lukot tosin sopivat ristiin.

[taneli]

mua kiinostaisi kanssa kovasti tuo lukon kimppa-tilaus.nimim: veronpalautus rahat huomenna tilillä. toi sf pyörä lukko olisi kyllä parempi kuin danan lukko, ainakin tätä mieltä on volvo-friikit kaverini jotka harrastavat rallicrossia ja sprinttiä 240 volvolla. mutta kyllä danankin lukolla pärjää hyvin katu/ratapäivä kähinöissä.

[taneli]

niin hesus, onko sf-pyörän lukon kimppa tilaus edistynyt, oletko kysynyt mitä jäisi maksamaan?