Nelikon jarruja ei saa ilmattua.

[Racehard]

Taitaa olla henkimailman asioita tämä ilmaus. tein satula remontin joka nurkaan ja nyt pitäs saada ilmattua että pääsis ajamaan. Korjaus manuaalin ohjeen mukaan on ilmattu noita jarruja varmaan 20 kertaa joka nurkka ja polkimessa ei ole mitään tuntoa. aikansa kun pumppaa poljinta niin pientä vastusta on tunnettavissa.
ja nestettä on uitettu läpi järjestelmästä n 3 litraa ja taakse asti tulee nestettä kun kääntää virrat päälle.

Tuntuu että tuolla neste määrällä ois ilmat jo poistunut vaan ei. Oisko tuossa tehostajassa joku vuoto??
putket ja letkut ei vuoda nestettä. alkaa usko jo loppumaan. kaikki ilmaus topikit on selattu jo läpi. hyviä vinkkejä otetaan vastaan.

[Jaakkoki]

Onhan satulat varmasti oikeilla puolilla autoa, eli ilmausruuvit ovat ylempänä kuin jarruletkun kiinnitys? Jos väärillä puolilla niin ruuvit alempana ja sitten onkin mukava ilmailla..

Vaan kyllähän tuon nyt huomaa kun satuloita laittaa paikalleen kun letkut menevät päin helvettiä..

Vai pystyykö noita laittamaan edes väärinpäin?

[sierra friikki]

Onhan satulat varmasti oikeilla puolilla autoa, eli ilmausruuvit ovat ylempänä kuin jarruletkun kiinnitys? Jos väärillä puolilla niin ruuvit alempana ja sitten onkin mukava ilmailla..

Vaan kyllähän tuon nyt huomaa kun satuloita laittaa paikalleen kun letkut menevät päin helvettiä..

Vai pystyykö noita laittamaan edes väärinpäin?

tota ei oikein
edessä taitaa olla aika hankala laittaa letkut vanteen läpi ,helpottaa kyllä jos on iso puolaset vanteet.
takana on ongelmana ainakin käsijarruvaijeri,tai ei sekään jos laittaa kahvan takakonttiin.

asiaan
kyllä jarrut pitäisi olla ihan ok ilmata.

[Racehard]

mutta kun ei vaan ilmaannu. pitääkö sen neste purkin mihin letku tulee olla ylempänä kuin jarrusatula?? ainakin muita jarruja kun on ilmannu niin onnistui vaikka purkki oli alempana kuin satula. pitää tuota konstia vielä kokeilla jos ei onnistu.. niin prkl.

[siipicossu]

Ei tarvii olla ylempänä kuin satula.

[jakano]

mulla ollu samoja vaikeuksia,mutta kun avasin ilma ruuvit yks kerrallaan ja laitoin 6 baria painetta jarrunestesäiliöön,niin johan alko ilmat tulla pois kolmessa eri sierrassa joutunu käyttämään tätä menetelmää!viimeksi kun omaani vaihdoin pääsylinterin tiivisteet...eli pari oikean kokosta letkua ja ne yhteen hyvin että toinen pää sopii säiliöön ja toinen pistooliin ja painetta kehiin...ps.jos pääsee letku luiskahtamaan,kannattaa maalipinta suojata...nestettä on sitte joka puolella...

[ukormi]

Siis ilmannut kuten manuaalissa kerrotaan?
Siinähän on aika tarkat ohjeet eri vaiheista eikä siinä paljon pumppailla...

[latez]

OT:

Kuulin näinkin legendaarisen tarinan ja kiinnostas tietää että onko jutussa mitään perää?

Jokaisesta ilmaruuvista letkut astiaan missä on jarrunestettä.
Ruuvit auki ja annat olla yön yli.
Aamulla ei kuulemma enää ole ilmaa järjestelmässä? Kuulostaa "hieman" kummalliselta

[Kaizu_k]

mites ilmaat?
abssiä pitää ilmata toisella tavalla kuin normi jarruja...

[Racehard]

Siis ilmannut kuten manuaalissa kerrotaan?
Siinähän on aika tarkat ohjeet eri vaiheista eikä siinä paljon pumppailla...

Siinä manuaalissahan lukee että takajarruista pitäisi tulla ilmat pois kun poljin on pohjassa ja kääntää virrat päälle ( ilmausruuvi auki) ja ruuvi kiinni kun ilmat on tullu pois.
ei nyt sanasta sanaan muista mutta jotensakin tuohon tyyliin. mutta ei auta vaikka miten tekee. taidan kiikuttaa korjaamolle tuon missä saavat ilmata tuon. kun ei ole kompuraa itellä. etu jarruthan voi ilmata normaaliin tyyliin virrat pois mutta sittenkään ei tule polkimeen vastusta.

[Jake]

Onhan satulat varmasti oikeilla puolilla autoa, eli ilmausruuvit ovat ylempänä kuin jarruletkun kiinnitys? Jos väärillä puolilla niin ruuvit alempana ja sitten onkin mukava ilmailla..

Vaan kyllähän tuon nyt huomaa kun satuloita laittaa paikalleen kun letkut menevät päin helvettiä..

Vai pystyykö noita laittamaan edes väärinpäin?

Pystyy jos laittaa oikean puoleisen satulan vasemmalle Ilmausruuvit sojottaa silloin alaviistoon .

[Jaakkoki]

Onhan satulat varmasti oikeilla puolilla autoa, eli ilmausruuvit ovat ylempänä kuin jarruletkun kiinnitys? Jos väärillä puolilla niin ruuvit alempana ja sitten onkin mukava ilmailla..

Vaan kyllähän tuon nyt huomaa kun satuloita laittaa paikalleen kun letkut menevät päin helvettiä..

Vai pystyykö noita laittamaan edes väärinpäin?

Pystyy jos laittaa oikean puoleisen satulan vasemmalle Ilmausruuvit sojottaa silloin alaviistoon .

Tätä juuri tarkoitin..

[MouTine]

Asialla ratsastaen... Voiko ABSillisen auton jarrut ilmata turvallisesti jos ABS systeemi on kuralla? Eli toisin sanoen mun tarvis TC:hen vaihtaa jarruletkut, mutta ABS:it on toistaiseksi vika moodissa.

[ukormi]

Siis ilmannut kuten manuaalissa kerrotaan?
Siinähän on aika tarkat ohjeet eri vaiheista eikä siinä paljon pumppailla...

Siinä manuaalissahan lukee että takajarruista pitäisi tulla ilmat pois kun poljin on pohjassa ja kääntää virrat päälle ( ilmausruuvi auki) ja ruuvi kiinni kun ilmat on tullu pois.
ei nyt sanasta sanaan muista mutta jotensakin tuohon tyyliin. mutta ei auta vaikka miten tekee. taidan kiikuttaa korjaamolle tuon missä saavat ilmata tuon. kun ei ole kompuraa itellä. etu jarruthan voi ilmata normaaliin tyyliin virrat pois mutta sittenkään ei tule polkimeen vastusta.

Eiköhän nuo ilmata samoin kuin takapotkussakin:
Pumppu pyörien. Ei auto käynnissä vaan pumppu käynnissä.

Tätä kysytään jatkuvasti joten imaiskaa noi talteen..Hieman laitonta on ilman lupaa mutta mutta...

JARRU
JARRU
JARRU
JARRU

[jarkkoma]

pari kertaa tätä pohdittu.. Huom jos jarru järjestelmä kunnossa.

Mutta kerta kiellon päälle. sanoo manuaalit miten vaan mut näin tein omassani 2wd , Ja Toimii Mahtavasti.

Kaveri pumppaamaan "virrat päällä"

Aloitus pisimmästä putkesta eli takaa Vasen/Oikea
Sitten Edestä vänkärin puoli "jos 4-mäntä jarrut ulompi ensin sitten sisempi"
Viimeisenä kuskin etu "jos 4-mäntä sama kuin vänkärillä"

Pari kertaa kiertää näin auton ja Muista tarkistaa että nestettä myös on.

Ite en mitään purkkeja / letku juttaja käyttänyt! Rätiin reilusti vaan, tuli samalla uudet nesteet.

Noi pitäisi jarrut tulla jos jarru piirit ovat kunnossa.

[Racehard]

No niin. nyt pelittää jarrut. Vika oli siinä että etu satulat oli väärinpäin niin sinne jäi aina ilmaa. No pystyy ainaki etusatulat laittaa väärinpäin.

[Jaakkoki]

Onhan satulat varmasti oikeilla puolilla autoa, eli ilmausruuvit ovat ylempänä kuin jarruletkun kiinnitys? Jos väärillä puolilla niin ruuvit alempana ja sitten onkin mukava ilmailla..

tota ei oikein
edessä taitaa olla aika hankala laittaa letkut vanteen läpi ,helpottaa kyllä jos on iso puolaset vanteet.


asiaan
kyllä jarrut pitäisi olla ihan ok ilmata.

Vika oli siinä että etu satulat oli väärinpäin niin sinne jäi aina ilmaa. No pystyy ainaki etusatulat laittaa väärinpäin.