Mitkä etutolpat?

[FOMOCO]

Joku Cortina? paikoillaan laakeroidut yläpäät (sama kuin Escort).
kuva1
kuva2
kuva3
kuva4
kuva5

[Mestari]

Äkkiseltään katottuna näyttäs samoilta kuin esim. Mk2 Cortina.

[FOMOCO]

No onkos jostain 1600/GT mallista, ei kai kaikissa ole levyjä?

[Arska]

Muistaakseni tuo yläpää ei käy escortin koriin, pulttijako on eri. Taisi koko jööti olla aika paljon pidempi kuin escortissa.

[OPM]

Kyllä ihan normi cortinastakin löytyy levyjarruja. Muistaakseni GT/Lotus-Cortinassa satulat on tolpan etupuolella ja normimalleissa takapuolella tolppaa. Joku viisaampi varmaan kertoo tarkemmat faktat.

OPM

[SHR]

Joku Cortina? paikoillaan laakeroidut yläpäät (sama kuin Escort).
kuva1
kuva2
kuva3
kuva4
kuva5

Näistä kuvista puuttuu se kissa mitä kiinnostaa voorttin etutolpat, oliks se nyt sulla vai brendalla..

[jjs]

1600GT mk2 Cortinan tolpat. Muistaakseni vain viimeisissä C mk2:ssa oli laakeroidut yläpäät.
Laakeroidut yläp. sopivat mk1 Escoihin ja mk2 Escoihin 8/77 saakka. Siitä eteenpäin joutuu askartelemaan.

[Tinde]

Mk2 Cortinan tolpilta näyttää, tuki- ja ohjausvarsikin näyttäisivät siltä.
Hassua vaan että varaosakirjaan on kaikkien mallien jarrusatulat piirretty tolppien etupuolelle.
Samaisen varaosakirjan mukaan kaikissa mk2 Cortinoissa on levyt edessä, jarrupiireissä ja -tehostimissa on versiosta ja vuosimallista riippuen eroja.
GT/Lotus on eri satulat kuin "tavallisissa".
Mk1:ssä oli alkuun rumpuja 1200 ja 1500 malleissa, niihinkin tuli kaikkiin levyt ~64 puolivälin aikoihin.

Edit. mun kirjanen antaa 8/67 asti laakeroidut yläpäät joilta nuokin näyttävät.

[FOMOCO]

Selvä, ristitään nuo sitten Cortina Mk2 1600GT:n tolpiksi.
Kiitos vastauksista.

[Mestari]

1600GT mk2 Cortinan tolpat. Muistaakseni vain viimeisissä C mk2:ssa oli laakeroidut yläpäät.
Laakeroidut yläp. sopivat mk1 Escoihin ja mk2 Escoihin 8/77 saakka. Siitä eteenpäin joutuu askartelemaan.

Mulla on tuossa omassa laakeroidut yläpäät, mallihan on Mk2 Cortina 1600 Deluxe, ja vuosimalli tosiaan tuo -69.

Lasketaanko tuo nyt sitten "viimeisiin" mk2:siin, eikös niitä ole tehty vielä vuoteen -71 asti tuon saippualaatikon näköisinä?

Edit: Ja tuossa on satulat tosiaan navan takapuolella.

[jjs]

Mestari: kuten kirjoitin -muistaakseni-, eli joku Cortinafriikki voinee valaista asiaa enemmän. On jäänyt itseltä fordin mallit Taunus, Cortina ja Anglia vähän vähemmälle huomiolle kuin muut
JK: eikös -71 ollut jo mk3?

[T.P.L]

vuonna -70 viimeinen MK2 Cortina, ja olisin kyllä melko varma että ei tavan Cortinoissa ole ollut laakeroituja yläpäitä vakiona!

Omissa -70 ja -68 cortinoissa kanssa satulat akselin takapuolella!

[jjs]

"Aivojeni hämyiseen usvaan tunkeutui muistikuva" että nuo laakeroidut yläpäät olivat mk2 Cortsujen ensimmäisessä vuosikerrassa eli ei viimeisissä kuten kirjoitin vaan ekoissa. Eli onko se silloin -67?
Olen nähnyt useammassa ajokissa tuollaiset 70-luvulla jo; ja kuuluvat Cortinan vakio-osiin.

[OPM]

Kaivoin käsiini '68 Cortina Workshop Manualin ja sen kuvissa ei ainakaan näkynyt laakeroitua yläpäätä.. Ja noista jarrusatuloista oli seuraava info:

All cars except G.T. and 1600E Rearward facing

G.T/1600E Forward facing

eli jos tuo jaottelu menee läpi koko Mk II ajan niin nuo kuvissa olevat tolpat ovat nimenomaan normicortinasta EI GT:stä. Siis ainakin satuloiden paikan perusteella.

OPM

[Tinde]

Yläpäistä vielä, mun varaosakirjan vuodelta 69 mukaan
10/66-8/67
8/67-

Satuloiden suuntaan ei mun proshyyreistä oikein selkeää vastausta löydy, OPM lienee oikeassa, GT/1600E(ja Lotus) etupuolella, muut takapuolella.

[jjs]

Viiveellä se muisti taas toimi, mutta silleenhän se yläpääjuttu sitten oli

Epäilykseni että kyseessä on GT:n tolpat perustui lähinnä levyjen kokoon.

Onko oikeasti niin ettei kerhossa ole Cortina mk2 totaaligurua

[Tiina Wälicoppa]

OPM:n tulkinta satulan paikasta täsmää mielestäni. Samalla kun satula siirtyy, vaihtuu kaiketi myös männän halkasija 48 -> 54 mm?.

Laakeroituja yläpäitä oli ymmärtääkseni ensimmäisissä Mk2 Cortinoissa, joissa oli mm. preXFlow-koneet ja pitkäkeppinen vaihteisto.

[OPM]

Jos haluaa opiskella kerhon Cortinaguruksi, niin tuossa opiskelumateriaalia, alkuun Mk I Cortinasta...

http://freespace.virgin.net/tommy.sandham/welcome.htm

Kannattaa muuten tutustua, paljon dataa, joka hyödynnettävissä muihinkin Classic Fordeihin

OPM

[Tiina Wälicoppa]

Osui faktaa kohdalle. Laakeroidut yläpäät olivat Cortina Mk2:ssa, jotka oli valmistettu 10/66...8/67 eli alkupään Tiinoissa, jotka (muutenkin) pohjautuivat pitkälti tähtisilmän tekniikkaan.