Rs 2000 ei käynnisty?

[jleinon2]

Eli nyt se ei lähe käyntiin, vaikka miten sahais... Sen bensan tappokytkimen katoin, ja ajonesto/hälyttimestä ei oo kiinni... Jätin auton tuohon pihaan puoleks tunniks, ja nyt ei ees lupaa...

Olisko jollain antaa kullanarvoisia vinkkejä tuohon, kiitos...

[TeRoK]

Pitäs varmaan eka selvittää kumpi uupuu kipinä vai bensa, ennenkun tohon osaa mitään sanoa.

[Tomppeli]

Lähteekö bensapumppu päälle ku kääntää virrat päälle? Pitäs kuulua ääni pumpusta? Mulla ei lähteny pumppu päälle ja vika oli sulakerasiassa.

[jleinon2]

Joo, hurina kuuluu vähän aikaa pumpusta niinku pitääkin...

[hanta]

Itellä oli samanlaista vikaa, tuolloin katti tukossa. Kannattaa myös tarkistaa puolien kunto ja että tuleeko niille jännite.

Tästä voisi olla jotain apua:
http://www.rs2000-16v.co.uk/technical/diagnostics.htm

[ParDe]

ajonesto voi aiheuttaa ongelmia. Kokeiles pistää pari kertaa mahdollisella kaukosäädöllä ovet lukkoo ja auki. Jos ei toimi niin akku irti ja puolentunni päästä kines. Sit vaan ajat sen ruiskun ohjelman takas jos ei skulaa oikein.

Ohjelmointi:

5 min tyhjäkäyntiä, nosta manuaalisesti rundit 1800-2200 ja pidä mahd tasan siinä 2min. Sitten hetki tyhjänä ja sekalaista ajoa. Eli hidasta ja nopeaa kiihdytystä, pitkiä ja hitaita moottorijarruja ja myös yläkierroksia.


..parde

[räsä]

mulla teki kans äsken ettei lähteny käyntii vaik kuinka sahas...
vähän koputtelin sulakerasiaa niin heti lähti...kaippa tuokin ny rikki menos..i

[jleinon2]

Joo lähtihän se käyntiin, kun jäähtyi about vuorokauden... Toivottavasti ei tee tuota samaa hommaa joskus -30asteen pakkasessa, ja umpikorvessa... Yksi mielenkiintoinen seikka tuli ilmi kun sahasin käyntiin: Pitkän starttailun jälkeen autossa haisi vanha bensa..? Eli siis semmonen tökötin hajuinen pitkään seissu bensa... Mene ja tiedä

[jleinon2]

Se teki sen taas, nyt se seisoo kaupungilla, kun ei lähde käyntiin, vaikka kuinka sahais... Vinkkejä? Nuo ylläolevat jo tsekkasin...

[rikke]

Haeskelin vastaavaa vikaa, aina ei lähteny käyntii kun pitkän odottelun jälkeen. Aikani tein rasiaan ohituksia, mut "yllättäen" kaikki häiriöt katos ku vaihto sulakerasian.

[lars]

vaihda vaan se sulakerasian pohja.Kaikki viathan ne noissa lähtee melkeen sieltä Köyhdyt noin 200e

[jleinon2]

Ja taas se lähti käyntiin, kun seiso about 4 tuntia pihalla... Onko kuinka v-mänen homma vaihtaa se sulakeboksi..?

[SamiH]

Ei ole, onnistuu kyllä helposti.

[qreippi]

Jos kolvi pysyy kädessä, niin hermojen kanssa sen pystyy itsekkin korjaamaan ja säästää 200e... oma aikahan ei maksa mitään...

[jleinon2]

No niin, pieni tarkennus, tällävikolla esco on tehny tuon saman vian jo kolme kertaa... Eli: Jos vaikka lähtee kauppaan, sammuttaa auton pihalle, ja tulee jonkun ajanpäästä takaisin, ja auto käyntiin, ja vola: flekti lähtee käyntiin, vaikka lämmöt olis alarajassa... Ja, jos auton sammuttaa tämänjälkeen, niin sit se ei lähde käyntiin ennenkuin auto on jäähtyny pihalla about 4 tuntia... Eli siis ei edes starttaa ollenkaan....aluks epäilin starttia/solenoidia, mut tuskin tuo flekti siihen littyy...

Ja tuosta sulakeboksista, kävin paikallisesta ford-huollosta kysymässä vinkkejä, jos sulakeboksi olis menossa, niin pitäisi olla muitankin sähkövikoja, esim sisätilan puhaltimen ja pyyhkimien kanssa pitäisi olla ongelmia, mut ei ole muita vikoja ilmennyt kuin tuo starttaaminen...
Myös koneen, ja rungon väistä maa-kaapelia epäilivät, se pitää vielä tarkistaa...

Pitää vielä kysellä starttia tuohon, onko kellään tietoa, käykö muutkin startit kuin Rs 2000..?
Alkaa mennä hermot tuon auton kanssa, ja ajoaikaa on pariviikkoa, ja cossuescon korisarja odottelis nurkassa...

[SamiH]

Huoh...

Mulla vaihtui sulakerasia "vain" takalasinlämmittimen ja pyyhkijän toimimattomuuden vuoksi.

[rikke]

Jos se startti ei pyöri ollenkaan, ensimmäisenä tutkisin virtalukon pohjan. Edellä taas selitit ettei lähe käyntii vaikka kuin sahaa, joka enempi oirehtii tonne sulakerasiaan...

[jleinon2]

Käyn huomenna uuden satartin, ja sulakeboksi, sit selviää...

[jleinon2]

No niin, startti tuli hommattua, ja sama vika jatkuu...Eli startille tulee virta akulta, maata se saa ja heräte toimii, ainakin virtakynän perusteella...
Kun yrittää startata niin ainoastaan solenoidi naksuttaa, mut startti ei inahdakkaan... Mut sit kun laittaa vaikka lenkkiavaimella solenoidin navat yhteen, niin jopas lähtee käyntiin... Sain onneks leiman autoon, mut tuo vika häiritsee aika ankarasti...

[Voortikari]

Virtalukonpohjassa tai sen releessä on todennäköisesti jotain pielessä.

[Trooper82]

No niin, startti tuli hommattua, ja sama vika jatkuu...Eli startille tulee virta akulta, maata se saa ja heräte toimii, ainakin virtakynän perusteella...
Kun yrittää startata niin ainoastaan solenoidi naksuttaa, mut startti ei inahdakkaan... Mut sit kun laittaa vaikka lenkkiavaimella solenoidin navat yhteen, niin jopas lähtee käyntiin... Sain onneks leiman autoon, mut tuo vika häiritsee aika ankarasti...

Mulla oli CLX:ssä ihan sama vika vaikka uusi startti, sitten kun koplas noita napoja niin lähti käyntiin, mutta ei mun tarvinnu koskaan startatessa pitää silti niitä yhdessä. Päädyin kanssa silloin siihen, ettei se enää startin päässä se vika oo kun kaikki johdotkin on uusittu.