cossun vika vai ominaisuus?

[caltsu]

kun kaasuläppää alkaa raottamaan niin kone alkaa kakomaan eli käymään epätasaisesti ja tärisemään. rauhallisessa ajossa tämä on ikävää kun kone suorastaan nyykähtää kun painaa kaasua sen oltua kokonaan ylhäällä, esim moottorijarrutus. kun kaasua painaa vain hieman enemmän niin toimii normaalisti. tuo on ollut tuossa ominaisuutena koko sen ajan kun olen auton omistanut. yritin smt ohjelmalla katsoa mikä muuttuu kun tuo vika alkaa mutta en oikein mitään päätelmiä niistä käyristä osannut tehdä. ehdotuksia?

[Turbo_IS]

Kaasuläppäanturi?

[JRZ]

Kaasuläppäanturi?

Ja sen säätö?

[AkiS]

vaikka nyt ei mikään cossu olekaan niin mulla ollu kans sama onkelma siitä lähtien kun ton rieskan turbotin ja hestekin laitoin mutta oon vaan sopeutunut siihen...

lambda menee nollaan silloin eli kakku katoaa johonkin mystisesti...

Tosi ärsyttävää kun yrität normaalisti painaa kaasua niin auto kyykähtää mut hitaasti tai nopeesti painettassa ei oo onkelmaa...

Kiihdytysrikastus probleemaa oon meinannu et siitä johtuis mutta ei muutu mikskään vaikka säätäis sitä mihinpäin vaan...
...kerpele.

[Hectori]

vaikka nyt ei mikään cossu olekaan niin mulla ollu kans sama onkelma siitä lähtien kun ton rieskan turbotin ja hestekin laitoin mutta oon vaan sopeutunut siihen...

mitäs se harinen on sanonut aiheeseen. hesteckkiin kuuluu myös tukipalvelut.

[caltsu]

Kaasuläppäanturi?

Ja sen säätö?

osaako sen itse parkkiksella säätää vai tarvitaanko jotain erikoisosaamista? neuvokaas hieman enemmän

[Hectori]

laitat sen niin kiinni, että se lähtee heti avautumaan. mutta se ei saa olla yhtään avautunut, kun läppä on kiinni.

[caltsu]

laitat sen niin kiinni, että se lähtee heti avautumaan. mutta se ei saa olla yhtään avautunut, kun läppä on kiinni.

kiitos, heti huomenna kokeilen.