virran jakaja 2wd/4wd cossu? Ja sytytys merkit?

Cosander

Onko 2wd ja 4wd cossun virran jakajis jotain eroja?
Ja sit tosta jakoremmin ja virran jakajan asennosta laitetaanko toi virran jakaja osottaan siihen pikku koloon jakajas, kun siimapyörän on siinä kolon kohdas vai yläkuolokohdan merkin kohdas?
Tajusko kukaan mitä tarkotin?

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Su Helmikuu 6. 23:23:43 2005

Tajuan tajuan, mä oon ittekin uhvomiäs... (lainaus vanhasta Uunosta)
V.j:n pyörijä uran kohdalle, käyttöpyörän viisari pitäisi olla samaan aikaan n. klo 1300 kohdalla olevan puolipyöreän merkin kohdalla ja kampuran merkki on se ura (VAIN sytytykselle

).
Itse asiassa sillä ei ole hirveästi väliä; boxi ohjaa sytkän ja toimii jos heitto ei ole älytön. Laiskuuttani pistän joskus kohdilleen jakopään hihnan merkkien mukaan; säädän vain ennakon jakajasta vähän suuremmaksi (pyörijän jättöreuna uran kohdalla); toimii.

http://www.siipicossu.com/jako.jpg

2wd ja 4wd jakajat käy vaihtaa keskenään.
4wd jakajankannessa on johdot sivulle ja 2wd:ssä ylöspäin.

Hena · Viesti Kirjoittaja **Hena** » Su Helmikuu 6. 23:48:01 2005

jjs kirjoitti: V.j:n pyörijä uran kohdalle, käyttöpyörän viisari pitäisi olla samaan aikaan n. klo 1300 kohdalla olevan puolipyöreän merkin kohdalla ja kampuran merkki on se ura (VAIN sytytykselle ).

Kröhöm.. Cossun workshop manualissa neuvotaan ainakin laittamaan kampura siihen nystyrän kohalle. Eli sitä uraa lähimpänä oleva nystyrä (1. ykk)... Ja muut just niinkun sanoitkin..

Laze · Viesti Kirjoittaja **Laze** » Ma Helmikuu 7. 9:15:36 2005

No ton Siipicossun kuvan mukaan ainakin laitoin omani ja hyvin works.. Tuli varmuudeksi joskus soitettua jjs:lle ja kysyttyä tuokin..

Jasu · Viesti Kirjoittaja **Jasu** » Ma Helmikuu 7. 11:58:32 2005

siipicossu kirjoitti:http://www.siipicossu.com/jako.jpg

2wd ja 4wd jakajat käy vaihtaa keskenään.
4wd jakajankannessa on johdot sivulle ja 2wd:ssä ylöspäin.

Juurikin toisinpäin.

JRZ · Viesti Kirjoittaja **JRZ** » Ma Helmikuu 7. 12:08:04 2005

Jasu kirjoitti:
siipicossu kirjoitti:http://www.siipicossu.com/jako.jpg

2wd ja 4wd jakajat käy vaihtaa keskenään.
4wd jakajankannessa on johdot sivulle ja 2wd:ssä ylöspäin.
Juurikin toisinpäin.

'
Jep.2wd:ssä piippu.

PasiZ

Hena kirjoitti:
jjs kirjoitti: V.j:n pyörijä uran kohdalle, käyttöpyörän viisari pitäisi olla samaan aikaan n. klo 1300 kohdalla olevan puolipyöreän merkin kohdalla ja kampuran merkki on se ura (VAIN sytytykselle ).

Kröhöm.. Cossun workshop manualissa neuvotaan ainakin laittamaan kampura siihen nystyrän kohalle. Eli sitä uraa lähimpänä oleva nystyrä (1. ykk)... Ja muut just niinkun sanoitkin..

Kröhöm, ihan sama jos vähän sinne päin, koska se jakajan reluktanssitriggeri ei vaikuta sytytykseen muuta kuin puristustahdin tunnistavasti...

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ma Helmikuu 7. 20:33:49 2005

Hena kirjoitti:
jjs kirjoitti: V.j:n pyörijä uran kohdalle, käyttöpyörän viisari pitäisi olla samaan aikaan n. klo 1300 kohdalla olevan puolipyöreän merkin kohdalla ja kampuran merkki on se ura (VAIN sytytykselle ).

Kröhöm.. Cossun workshop manualissa neuvotaan ainakin laittamaan kampura siihen nystyrän kohalle. Eli sitä uraa lähimpänä oleva nystyrä (1. ykk)... Ja muut just niinkun sanoitkin..

Kröhöm. Kröhöm.

Asiaan, eli on hyllyssä alkuperäinen vuonna -87 painettu siiven korjaamomanuaali jossa on oma ohje/kuvansa sytytykselle, siinä nimenomaan neuvotaan kuten kirjoitin. Mutta koska asia ei ole niin tarkka ja on tullut monta vauriota kun jakohihnaa asennetaan (ja venttiileitä väännetään) tuon uran takia, olen yleensä pitänyt turpani kiinni ja käskenyt unohtaa koko uran olemassaolon

Eli sujuu hienosti sen nystyrän jättöreunan kanssa...

EDIT: aivan varmuudeksi: jakohihna AINA sen uran vas.puol. olevan nystyrän jättöreunan (edestä vas.) mukaan. aina.

Hena · Viesti Kirjoittaja **Hena** » Ma Helmikuu 7. 20:40:28 2005

jjs kirjoitti: Kröhöm. Kröhöm.
Asiaan, eli on hyllyssä alkuperäinen vuonna -87 painettu siiven korjaamomanuaali jossa on oma ohje/kuvansa sytytykselle, siinä nimenomaan neuvotaan kuten kirjoitin. Mutta koska asia ei ole niin tarkka ja on tullut monta vauriota kun jakohihnaa asennetaan (ja venttiileitä väännetään) tuon uran takia, olen yleensä pitänyt turpani kiinni ja käskenyt unohtaa koko uran olemassaolon
Eli sujuu hienosti sen nystyrän jättöreunan kanssa...

Aika hämärää että eri manuaaleissa neuvotaan erilailla..

Siiven alkuperäinen manuaali kyllä kuulostaa luotettavammalta lähteeltä. Sitäpaitsi eihän sillä merkillä muuten oikein mitään tekis..

Mutta väliäkö sillä kun kummallakin toimii..