kuvia kossun peltisarjoista

[Orsts2]

jos jollain on niin voisi laittaa vaikka meilillä.

tuomas@dano.fi
tai
cosworth@satabaana.net

[Timo]

älä laita peltisarjaa.. ei ne oikein tahdo kestää, murtuu ja tulee halkeamia aika helposti.

2wd sarjan alkuosa ja se välipala uusiksi tukevasta raudasta siten että saa haluamansa ahtimen kiinni.. itse aion (ehkä) vaihtaa peltisarjan 2wd sarjaan.. tehoissa tuskin valtavia häviää.. mutta on varmasti kestäviäkin peltisarjoja, ei ole vain vielä vastaan tullut..

ohessa linkki, sarja on streetturbon tekemä.. ollut ihan ok, kunhan ajoittain paikkailee.. ja halpa..

http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showa ... search=all

p.s hyvät väännöt ainakin tuolla sarjalla tuli..

[Turbo_IS]

Supersprintin peltisarja, hintaa 1568€

[Laze]

Supersprintin peltisarja, hintaa 1568€

cleanin näkönen mutta toi hinta.. voi jeesus..

[siipicossu]

http://www.siipicossu.com/ps1.jpg
http://www.siipicossu.com/ps2.jpg
valtosen tekemä

[Orsts2]

kiitos paljon kuvista.


mitäs tommonen streetturbon sarja makso ?

ja jos timolta saa sen verran udella et minkäs kokone toi puhallin on ?
pistä vaikka privalla.


kiitän,

[jjs]

älä laita peltisarjaa.. ei ne oikein tahdo kestää, murtuu ja tulee halkeamia aika helposti.

Tätä samaa natkutin jo aikoinaan kun keskustelua tuli; ei kestä ja tehoa/ vääntöä voi tulla tippa lisää vs. 2wd-sarja (enemmän hyötyä jos vert. 4wd:hen), mutta paljonko ilahduttaa kun säksätys ja resonoiti pellin alla toistuu 1000km välein....
JK. selatkaapa esim viritä -juttuja kun ckolli kolvasi joka välissä.

[rspete]

älä laita peltisarjaa.. ei ne oikein tahdo kestää, murtuu ja tulee halkeamia aika helposti.

Tätä samaa natkutin jo aikoinaan kun keskustelua tuli; ei kestä ja tehoa/ vääntöä voi tulla tippa lisää vs. 2wd-sarja (enemmän hyötyä jos vert. 4wd:hen), mutta paljonko ilahduttaa kun säksätys ja resonoiti pellin alla toistuu 1000km välein....
JK. selatkaapa esim viritä -juttuja kun ckolli kolvasi joka välissä.

Ja taas sais kolvata samaa satsia. Ei ne tosiaan taida kestää, yks putki kokonaan poikki.

[Timo]

kysy streetturbolta (löytyy nettisivutkin) päivän hinta, suuruusluokka lienee ~3-400 egeä..

mä voin myydä sulle tuon omani kunhan saan vaihdettua sen, hyvä sarja, paristi vasta paikkailtu.. ja tehty pari lisätukea sekä hukkaportin väliseinämä laitettu 2mm toleranssiin, ei pulssit sekoile..

maksaa 50egeä alle streetturbon päivän hinnan..

eihän nämä virittelyt mitään salaisuuksia ole, ainakaan ne mitkä näkyy päällepäin, ahdin on holsetin hx40:stä vastaava h1e 60/65, uudempi versio ja 14 pulssipakopesällä.. pesä tosin saattaa vaihtua talven aikana 16:ksi.... jaa miksikö...

[SLEI]

älä laita peltisarjaa.. ei ne oikein tahdo kestää, murtuu ja tulee halkeamia aika helposti.

Tätä samaa natkutin jo aikoinaan kun keskustelua tuli; ei kestä ja tehoa/ vääntöä voi tulla tippa lisää vs. 2wd-sarja (enemmän hyötyä jos vert. 4wd:hen), mutta paljonko ilahduttaa kun säksätys ja resonoiti pellin alla toistuu 1000km välein....
JK. selatkaapa esim viritä -juttuja kun ckolli kolvasi joka välissä.

Ja taas sais kolvata samaa satsia. Ei ne tosiaan taida kestää, yks putki kokonaan poikki.

Varsinkin jos ei ole tukia yllä ja alla niin on aivan varma, että pään kokoinen turbo ja hukkikset painaa putket poikki.

[Cosesc]

Ruutia on joskus pakko näköjään keksiä uudestaan 2wd sarja riittää 99% tälläkin foorumilla kossua virittäville henkilöille.

[Orsts2]

2wd it is then

myykää mulle sellane

[AkiS]

Mutta jos meinaa peltisarjan tehä niin haponkestävää putkea ja tigillä kun tuikkii kasaan niin pitäs kestää... Ja turbolle tuet tietysti.

[Laze]

Mutta jos meinaa peltisarjan tehä niin haponkestävää putkea ja tigillä kun tuikkii kasaan niin pitäs kestää... Ja turbolle tuet tietysti.

ei vois kuvitella ilman tukia.. ei ole kyllä pitkäikänen ja tulee vain lisähommia..

[tivi]

2wd it is then

myykää mulle sellane

mulla on pari ylimääräistä , ehyttä , tuu valitteen ....

[sierra4x4tbo]

Ratsastetaanpa aihella, eli hieman OT:

Olen väsäilemässä 2wd pakosarjan alkupätkän jatkeeksi palikkaa, mihin käy Garrettin GT37 ja AMW:n hukkis. Meinaa vaan tulla aikas ahdasta, hukkiksen ja korin väliin ei jää kuin ~1cm. Riittääkö???

[siipicossu]

Mulla ottaa hukkis kiinni iskaritolppaan niin kyllä sentti varmasti riittää

[sierra4x4tbo]

Mulla ottaa hukkis kiinni iskaritolppaan niin kyllä sentti varmasti riittää

Ok!

Thanks!!

[PasiZ]

Ratsastetaanpa aihella, eli hieman OT:

Olen väsäilemässä 2wd pakosarjan alkupätkän jatkeeksi palikkaa, mihin käy Garrettin GT37 ja AMW:n hukkis. Meinaa vaan tulla aikas ahdasta, hukkiksen ja korin väliin ei jää kuin ~1cm. Riittääkö???

Mihin asti pitäisi riittää??

[sierra4x4tbo]

Mihin asti pitäisi riittää??

Vaikka nyt ajamiseen alkajaisiks

[PasiZ]

Mihin asti pitäisi riittää??

Vaikka nyt ajamiseen alkajaisiks

Olen juttua kuullut että senttikin piisaa, mutta kokemusta ei valitettavasti ole...

[RubberDuck]

tossa kuva valtosen tekemästä 2wd pakosarjasta.
http://photobucket.com/albums/v509/ruot ... 110006.jpg

holsetin h1e 60/65, uudempi versio ja 16 pulssipakopesällä.....
http://photobucket.com/albums/v509/ruot ... H1E004.jpg

[laakkius]

Timo, kuis monta tuhatta km sait ajaa, ennenkuin sarja halkes?

Lähinnä siks kiinnostaa kun tolla mun viimeks tekemällä mustarauta sarjalla on ajettu nyt 7000km, eikä ole merkkiäkään halkeamista. Ja minkäänlaisia tukia ei ole, eikä paljoo mahtuiskaan...

[Timo]

5000tkm, aika raskasta ajoa...

[laakkius]

5000tkm, aika raskasta ajoa...

jeps, no kyllä on kenkää saanu tuo munkin tekemä sarja...Nooh, kai se on tekijästä kiinni....

[qreippi]

5000tkm, aika raskasta ajoa...

5tkm?

[Timo]

näinhän se on, ja repeily on aivan tapauskohtaista; kuinka moottori resonoi, miten "tuet" on onnistuneet rosonointiin nähden, mihin painopiste osuu sarjassa, putkien seinämävahvuus, hitsausjännitykset, laippojen suoruus, asento, tekijä, käyttäjä, ...

mutta pääasia että vetää silloin kun toimii..

p.s niin ja nissunit käy nätimmin kuin vanhat voortit...

[laakkius]

näinhän se on, ja repeily on aivan tapauskohtaista; kuinka moottori resonoi, miten "tuet" on onnistuneet rosonointiin nähden, mihin painopiste osuu sarjassa, putkien seinämävahvuus, hitsausjännitykset, laippojen suoruus, asento, tekijä, käyttäjä, ...

mutta pääasia että vetää silloin kun toimii..

p.s niin ja nissunit käy nätimmin kuin vanhat voortit...

Pakoputken kannakointi on myös tärkeetä, samoin moottorin kannakkeet...

P.S. ei tonkaan vehkeen käyntiä voi järin nätiks sanoo, sellasta rumpetirumpeti käyntiä, äreet nokat nääs...Tehua 465HV/1.3BAR....