Cossun kytkin

JRZ · Viesti Kirjoittaja **JRZ** » Ke Lokakuu 27. 20:18:38 2004

Eli tohon omaan räpsään(2wd) olis nyt sitten kytkin hakusessa.

Jotain 300hv:n tehoja tulossa,vakio ilmeisesti hieman laimea?

Pistäkääpä omia variaatioitanne.

Ja mites ku toi vauhtipyörä oli vähän heikossa jamassa kans? Pitteekö ostaa uusi...

andeRS

vakio kestää tuon tehon/väännön ihan hyvin ja on mukava käyttää jokapäiväisessä ajossakin.

JRZ · Viesti Kirjoittaja **JRZ** » Ke Lokakuu 27. 20:28:14 2004

andeRS kirjoitti:vakio kestää tuon tehon/väännön ihan hyvin ja on mukava käyttää jokapäiväisessä ajossakin.

Hyvä jos on näin...selviää ainakin halvalla...

Mankka

Omassa cossussani on alconin 6-lapainen kytkin cossun orkkis asetelmalla ja kyllähän kytkin on vittumainen käyttää ruuhkassa.

SHR · Viesti Kirjoittaja **SHR** » To Lokakuu 28. 12:32:56 2004

Mankka kirjoitti:Omassa cossussani on alconin 6-lapainen kytkin cossun orkkis asetelmalla ja kyllähän kytkin on vittumainen käyttää ruuhkassa.

Mulla on Alconin 6 lapainen jousitettu vakioasetelmalla ja on huomattavasti mukavempi kuin jousittamaton...

Skorppi

Missähän se vakio kykän kestoraja mahtaa mennä. Mun kytkin tuntuu ihan vakiolta, kevyt käyttää yms. Silti pitää vielä hyvin vaikka vääntöä jotain +450nm.

Hena · Viesti Kirjoittaja **Hena** » To Lokakuu 28. 16:55:24 2004

Itelle laitoin tossa koneremontin yhteydessä S.A.F.F.A:n 6-lapasen jousitetun sintterin ja jäykemmän asetelman. Poljintuntumassa ei oikeen ees eroa huomaa vakioon. Ihan ekat liikkeelle lähdöt toi toimi ihan niinkun normaali kytkin mutta nyt on ruvennu ravistamaan aika paljon liikkeelle lähdössä. Itellä kun ei oo sen kummempaa kokemusta ollu noista sintterilevyistä niin kuulukos tollanen ravistus asiaan?

Hannez

AP-racingin n-ryhmän massalevy ja vakioasetelma. Sorvauta se vauhtipyörä.