XR3:sen kaasari

[Tharkad]

Onko tossa XR3 mallisessa escortissa isompi kaasari kun normi 1.6cvh:ssa? Jostain jääny päähän että tossa olis ainakin eri kaasari (ja tehojahan tossa on muutama kapinen kaakki enemmän)...

[-Terppa-]

XR3 exnortis oli tupla kaasarit ja teho 96 hv, muistaakseni.

[-Terppa-]

Niin perkules olikin

[Tharkad]

Joop mutta onko toi sama kaasari kun tossa tavan 1.6? (ei nyt just muista mikä siinä tavallisessa oli...).

[PasiL]

Ei ole sama

[Tharkad]

Onks se parempi sitten? (ts. tuleeko siitä isommin löpöä)

[PasiL]

nyt töistä päästyäni pääsen kirjasta vilkaisemaan. Perusmallin kaasari on weber 28/32 tldm tai juuttuvakurkkuinen vv ja xr3:ssa kaasutin on mallia Weber 32/34 dft. Mallityypistäkin käy ilmi että xr3:n kaasuttimen kurkut ovat pari milliä iosmmat.

[Tharkad]

Joo kiitoksia PasiL. Tommonen varmaan pitää jossain vaiheessa laitella kun vissiin muuten toimivat ihan hyvin...

[Zimi Da Guitara]

Mulla on noinniinkus yleisesti weebereistä ollu todella hyviä kokemuksia. Toiminu on aina jne.

[_Tepsu_]

Onko tossa XR3 mallisessa escortissa isompi kaasari kun normi 1.6cvh:ssa? Jostain jääny päähän että tossa olis ainakin eri kaasari (ja tehojahan tossa on muutama kapinen kaakki enemmän)...

on se erikaasari on muuten myynnis sellainen tuolla myyntipalstalla Fiesta+XR3 tekniikka

[Tharkad]

Onko tossa XR3 mallisessa escortissa isompi kaasari kun normi 1.6cvh:ssa? Jostain jääny päähän että tossa olis ainakin eri kaasari (ja tehojahan tossa on muutama kapinen kaakki enemmän)...

on se erikaasari on muuten myynnis sellainen tuolla myyntipalstalla Fiesta+XR3 tekniikka

Muuten ihan hyvä mutta ei oo tilaa ottaa ylimäärästä koria. Koneen / tekniikan voisin kyllä ostaa...

[Tharkad]

Edit: hmm tuli joku virhe ilmo foorumissa niin laitoin toisenkerran. Koski näköjään jotain email systeemiä toi virhe ilmo...

[fiesta boy]

Löytyhän joku xr3 aihe
Onko jollain tietoa sopiiko toi xr3:sen kaasari tommoseen normi 1.6 vm 88 2-kurkkusen weberin imusarjaan?

[pasinen]

Eri pulttijako: normi 1.6cvh - 46x76mm ja xr3 - 46x87mm.
Vakio imusarjan kaasarin laipan ympärillä on yllättävän vähän ainetta eli ei saa ainakaan kunnolla edes porattua isompaa pulttijakoa. 1.4 litrasen imusarjasta löytyy kans 46x87 jako mutta lisäbonuksena tulee todella ahtaat kanavat. Tuntuvat olevan jopa ebay:ssa xr3/xr2 sarjat kiven alla ja vakio 1.4/1.6 sarjoja koitetaan myydä kylmästi xr sarjoina. (itellä kans tarvetta xr imusarjalle ja on tullu hieman perehdyttyä aiheeseen )

[fiesta boy]

Eri pulttijako: normi 1.6cvh - 46x76mm ja xr3 - 46x87mm.
Vakio imusarjan kaasarin laipan ympärillä on yllättävän vähän ainetta eli ei saa ainakaan kunnolla edes porattua isompaa pulttijakoa. 1.4 litrasen imusarjasta löytyy kans 46x87 jako mutta lisäbonuksena tulee todella ahtaat kanavat. Tuntuvat olevan jopa ebay:ssa xr3/xr2 sarjat kiven alla ja vakio 1.4/1.6 sarjoja koitetaan myydä kylmästi xr sarjoina. (itellä kans tarvetta xr imusarjalle ja on tullu hieman perehdyttyä aiheeseen )

Kiitos tiedosta. Tarvii varmaan ostaa tuplat sitten jos parempaa kaasari puolta tohon haluaa