Välikoppaseen Vee8

[_Tepsu_]

Kuulin tossa sellasenkin jutun että Mk2 escoon sais laittaa lakisääteisesti jonkun kokoisen V8 koneen. Yks hemmo sanoi että joku Dipl/Insinööri herrasmies olis tehnyt päättötyönsä kyseisestä aiheesta ja laskenut kaikki rakenteelliset kestävyydet jarrut etc.... onkohan toi ihan höpöjuttu... ???

[BDG]

Tiedän ainakin yhden tapauksen että on saatu luvat kasille.Olisko ollu joku 302 cid tai jotain ei jaksa muistaa

[fomoco3]

Keltaisessapörssissä tälläkin hetkellä välikoppa V8:lla myytävänä.(ellei jo mennyt kaupax)

[Brenda]

[quote author=Tepsu link=board=8;threadid=13151;start=0#99454 date=1059918071]<br>Kuulin tossa sellasenkin jutun että Mk2 escoon sais laittaa lakisääteisesti jonkun kokoisen V8 koneen. Yks hemmo sanoi että joku Dipl/Insinööri herrasmies olis tehnyt päättötyönsä kyseisestä aiheesta ja laskenut kaikki rakenteelliset kestävyydet jarrut etc.... onkohan toi ihan höpöjuttu... ???<br>[/quote]<br>joo, se oli päättötyö ja kone oli muistaakseni joku 60-luvun Fairlanen mylly, ja tais olla alle 300 kuutiotuumaa kooltaan....

[_Tepsu_]

joo kyllä taidat Brenda olla oikeassa. Kaveri nääs mainitsi koneen olevan pienikuutioinen mille luvat saa

[Arto65FB]

[quote author=Tepsu link=board=8;threadid=13151;start=0#99958 date=1060103276]<br>joo kyllä taidat Brenda olla oikeassa. Kaveri nääs mainitsi koneen olevan pienikuutioinen mille luvat saa<br>[/quote]<br><br>Jos se on Faikusta, niin tod.näk. 289, muita vaihtoehtoja 221 tai 260, mutta ne ovat harvinaisempia. <br><br>Mutta jotensakin epäilen, että välikoppaan saisi kasin nykyäänkään.

[Brenda]

pienempi oli kuin 289, en muista kumpi jäljellä olevista vois olla

[pylvis]

olen nähnyt ilmotuksen kans ja muistelisin et olis ollut 260;nen

[Joni_R]

mielipide:<br><br>Kannattaako hyvä auto pilata tommosella moottorilla?

[Brenda]

[quote author=Joni_R link=board=8;threadid=13151;start=0#100244 date=1060238110]<br>mielipide:<br><br>Kannattaako hyvä auto pilata tommosella moottorilla?<br>[/quote]<br>ei

[Tinde]

Riippuu vähän tekijästä/toteutuksesta, jos homma tehdään taidolla niin mitä väliä minkä tekniikan paikalle kampeaa? Suomen ainoa (luulisin) Roverin kasilla varustettu neliveto mk1 esco on siisti kuin sika pienenä...

[MouTine]

Makuasioista ei sovi kiistellä, mutta mutta... Kentit, OHC:t ja turbot on jo rakennettu ja nähty ties kuinka monta kertaa.

[Arto65FB]

[quote author=Joni_R link=board=8;threadid=13151;start=0#100244 date=1060238110]<br>mielipide:<br><br>Kannattaako hyvä auto pilata tommosella moottorilla?<br>[/quote]<br><br>No itse asiassa ei kyllä minustakaan. Eskon pitää olla ketterästi kääntyvä ja vaikka Fordin pikkulohko onkin amerikanmalmikasojen keyyimpiä, niin painaa se kuitenkin sellaisen reilut 200kg.

[Hoovee]

[quote author=Tinde link=board=8;threadid=13151;start=0#100266 date=1060243773]<br>Suomen ainoa (luulisin) Roverin kasilla varustettu neliveto mk1 esco on siisti kuin sika pienenä...<br>[/quote]<br><br>juttuja olen kuullut tästä, muttei kenelläkään/jossain olisi kuvia tuosta? olisi mielenkiintoista nähdä...

[Cosesc]

Tulee varmaan aika kamala ajettava kun kone painaa pirusti. Jos moottoria sais siirrettyä taaksepäin niin että painopiste olisi etuakselin takapuolella niin vois parantua hiukan. Kaikenkaikkiaan kannattaisi sulattaa koko vinkkelikone ja prässätä saadusta materiaalista uusi välikopan kori.... ;D

[Bliz]

Kyllä se V8 välikoppa ainakin minulta saa täydet propsit. <br>Ennemmin semmosta tuolla liikenteessä kattelee kun vakiota 1300:sta. Ei oo sentäs niin tusina tavara.

[paperman]

Onhan ne tuota myrkkyä kaupanneet jo jonkin aikaa keltasessapörssissä. Hintaa oli muistaakseni yli 10000 euroo, jota en vanhasta escortista maksas, vaikka ois moottorina Ladan twincami! ;D Mutta pakko myöntää, että yritystä täytyy olla, jos moista väkkärää rakentaa.

[Arto65FB]

Välikoppaanhan saisi tuon +25% säännön mukaan (,jos nyt vielä on voimassa) laittaa 2.5l muutoskatsastuksella. Parhaassa Jaguar Mk2:ssa, eli Daimler 250 on 2.5L V8, joka on lisäksi melkoisen hyvä konstruktio lukemieni kommenttien mukaan.

[Tuikku]

En laittais omaani...pääseekö sellasella ees liikkeelle talvella jos on vähänkin painava kaasujalka...kyllä tollanen normi 1.3-kenttiläinenkin jauhaa välillä tyhjää ;D<br>ainakin mulla ...olishan tietty hieno painattaa v8:lla välikopalla,mutta mieluummin ostaisin sit jo esco cossun tai riesan!

[EK]

Eihän noin vanhalla autolla raaski talvella edes ajaa, käyttöromut ovat sitä varten.

[Brenda]

[quote author=EK link=board=8;threadid=13151;start=0#106397 date=1062683114]<br>Eihän noin vanhalla autolla raaski talvella edes ajaa, käyttöromut ovat sitä varten.<br>[/quote]<br>meikäläisen käyttöromu on -73 ja ympärivuoden, enään ei tuu ku jotain 20000km vuodessa, ku on lyhemmät työmatkat

[Tuikku]

Joo kyl mäkin ajan ympäri vuoden vm. -76:lla vaikkakin se nyt on telakalla! eikä oo tullu tarvetta millekkään käyttöromulle,jota joutuu talvella väkisin nyppiin käymään ja muuten korjaileen!! >:(

[tanari]

kyllähän vanhalla foorttilla talvellakin ajaa.. sillonhan on aina +1000hv ;D<br><br>viime talvi meni 77 escolla ja enstalvi olis tarkotus vetää tolla 78 escolla.