escortin palkki/alatukivarret

Tupi · Viesti Kirjoittaja **Tupi** » Ti Elokuu 28. 4:28:09 2007

Kuinka paljon voi escon tukivarren pultin reikiä siirtää ulospäin että vakaaja vielä taipuu paikoilleen.tai mikä on mitta että vakaajaa ei tarvi enään painaa sisälle vaan olis justiin kohdalla varteen nähden?

Brenda · Viesti Kirjoittaja **Brenda** » Ti Elokuu 28. 8:00:03 2007

älä siirrä tukivarren reikiä ulospäin. tukivarsien reikien välinen mitta pitäisi olla suurin piirtein sama kuin sisempien raidepäiden välinen mitta.
muuten tulee joustoissa huomattavia auraus/haritus muutoksia.
vakaajaa voi taivuttaa.

Viesti Kirjoittaja **HarriS** » Ti Elokuu 28. 8:18:41 2007

Kunnon kuormansidontaliinalla vakaaja menee paikalleen helposti.

Tupi · Viesti Kirjoittaja **Tupi** » Ti Elokuu 28. 12:27:58 2007

joskus vaan tuollaisia nähnyt joissa siirretty ja olisi kuulemma mutkaominaisuuksia parantanut mut tiedä sitten toimiiko,tuo haritus yms kyllä muuttuu joustoissa,kovin syviä joustoja ei tuo escortin alusta kyllä tee.joskus olen asentanut vakaajan sillain että oon hallitunkilla painanut seinää vasten yms virityksiä

Eemeli

Tuos Ford Escort Rally Preparation kirjassa näyttääpi olevan että 1/4" ulos- ja 1/4" ylöspäin. Mutta tuo mitta on juurikin kait tuolle ralli alustalle = pitkät jouset ja aika korkea. Tuolla 1/4" nostolla saadaan korkeaan alustaan raidetangot sopivampaan kulmaan. Näyttäis lukevan et tulee tuolla säädöllä normi autoon 1-1,5asteen camberi.

Mutta jos tuota vetäis vain tuon 1/4"=6.35mm ulos niin ei vaikuttais siihen raidetangon kulmaan niin rajusti? viisaammat varmaan osaa sanoo paremmin.

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » Ti Elokuu 28. 16:56:27 2007

HarriS kirjoitti:Kunnon kuormansidontaliinalla vakaaja menee paikalleen helposti.

Tuo on ihan toimiva kikka

Nosturilla jos pääsee tekemään niin riittää että on pyörät kiinni ja toinen vetää käsineen pyöriä lähemmäs ja toinen pujottelee pultin paikalleen

Helpottaa myös kun hellää etukiinnikkeistä löysälle