Taas pätkii...

[Dob]

Autona tekniikan vaihto cossie. 4000-5000 kohalla alkaa meno takkuilla ja pätkiä, ei nosta kierroksia puhtaasti. Ahdot laskettu vakioon ja sama "meno" jatkuu silti. Bensan paineet tyhjäkäynnillä 3.3-3.5baria ja mustaa työntää ihan kivasti, et epäilyttäs että ei käy laihalla... Uusittu tulpat. Kannataako kokeilla uusia tulpan johtoja, jakanjan kantta ja pyörijää? vai yritänkö päästä ongelmasta ihan liian helpolla ;D? ???

[ckolli]

Mustaa työntää ihan kivasti, ei varman käy laihalla, ettei liian rikkaalla.<br><br>Koitas ensin jakajan sisällä oleva hall anturi vaihtaa, sitten sytkän ohjausmoduuli. Lainaa nuo joltain kaverilta niin ei tarvi uusia ostaa ja testaa niillä.<br><br>Ja jos ahtopaineet on yli 1.0bar niin tulppien kärkiväli 0,6mm tai alle.

[Dob]

[quote author=ckolli link=board=2;threadid=13016;start=0#98470 date=1059495492]
Mustaa työntää ihan kivasti, ei varman käy laihalla, ettei liian rikkaalla.

Koitas ensin jakajan sisällä oleva hall anturi vaihtaa, sitten sytkän ohjausmoduuli. Lainaa nuo joltain kaverilta niin ei tarvi uusia ostaa ja testaa niillä.

Ja jos ahtopaineet on yli 1.0bar niin tulppien kärkiväli 0,6mm tai alle.
[/quote]
pitänee testata emännän autosta ;D.... mutta eihän tuo pätkiminen voi rikaalla käymisestä johtua (koska luutavasti sitä todellakin tekee) ? paljonkos muuten tuo (oletus) vakio nahka kestää ahtoa tai mikä alkaa olla riski raja?

[Jake]

nahka ...??? Jos tarkoitat kannentiivistettä , niin yli 1.2 bar ei kannata nostaa . Menee jonkin aikaa ennenkuin alkaa vuotaa .

[siipicossu]

Varmaan menee sytytyspuolelle vika ,voi olla bensa filtterikin tukkeutumassa ja rajoittaa virtausta.

[TuneGi]

Mulla sillon keväämmällä nyki ja paukutteli, vaikka nyt onkin kaasarikone, niin vika oli että kävi liian rikkaalla. Oli säätöruuvi melkein irti ja päästöarvot huipussaan.. Joskus ollut orionissa samanlainen vika ja tuolloin kaasari tulvi ja siksi kävi liian rikkaalla.

[tanari]

joo, rikkaalla käyminen aiheuttaa pätkimistä.

[ckolli]

1,5bar paineilla ajelin pitkät ajat vakiopahvilla eikä ollut ongelmia. Lice ajeli 2 bar paineilla.<br>Pahvi paloi vasta kun aloin lastuilla leikkii ja veti laihalle.

[Dob]

mitäs muuten sanotte kun autosta penkitetty 230 hummaa 1.0barilla, 3" putkella ja piper crossilla? en lähtis kehumaan :-\... ehkä takapyörä tehoa?

[sierra4x4tbo]

Kattokaa ny hyvät ihmiset korin maadoitus ekaks, siis akulta koriin, ennenkuin alatte vaihtaa kalliita palikoita. Jos on se alkuperäinen kaiutinjohdon paksuinen johto siellä, ni ei mikään ihme jos kori ei ole kunnolla maadoitettu. Silloin alkaa pätkiä tuolla yläkierroksilla.<br><br>Kokemusta on, kahdesta Cossusta.<br><br>GLUE: Oliko sulla vika tuossa maadoituksessa vai jossain muualla?

[Dob]

[quote author=sierra4x4tbo link=board=2;threadid=13016;start=0#98654 date=1059569679]<br>Kattokaa ny hyvät ihmiset korin maadoitus ekaks, siis akulta koriin, ennenkuin alatte vaihtaa kalliita palikoita. Jos on se alkuperäinen kaiutinjohdon paksuinen johto siellä, ni ei mikään ihme jos kori ei ole kunnolla maadoitettu. Silloin alkaa pätkiä tuolla yläkierroksilla.<br><br>Kokemusta on, kahdesta Cossusta.<br><br>GLUE: Oliko sulla vika tuossa maadoituksessa vai jossain muualla?<br>[/quote]<br>pitääpä mulkata... eilen puhistelin aikasta paljon noita kaikkia liittimiä ja maadotuksia, mutta tuota en oo vielä putsanna...

[sierra4x4tbo]

Kannattaa samalla vaihtaa se ohut piuha paksumpaan. Mulla taitaa olla 35 (tai 50) neliön johtoa.

[ckolli]

Mittaas puolan ja jakajan välinen johto samalla taivutellen sitä, tee sama tulpanjohdoille. Helppo ja halpa testi.