Koripukki esco mk1:seen?

[cossuton]

Onkos kukaan rakennellu tai ostanu moista vempelettä?
Entä onko kellään jotain hyvää suunnitelmaa paperilla/tietokoneella (cad), jos itte tosiaan väsäis.. mites tuommoinen tulee kiinni sitten autoon? Hitsataan? Pultataan?

Voipi laittaa infoa tai linkkejä tähän, tacks..

[Bootsi]

RollOverJig

Tuosta kun kelaa alas niin on kuvaa yksinkertaisesta toteutuksesta.
Pukki

[Nelilinkki]

Yksinkertainen on kaunista. Näin yksinkertaista en ehkä itse kuitenkaan tekisi. Takakiinnityskin on vain rekkarin reistä ja isot laatat alle. Mutta vaihtoehto tuokin. Eikös clubin sivuilla ollu kans jotkut ohjeet?

http://freespace.virgin.net/david.wilson2/page2.html

Yks vaihtoehto on kans käyttää auton pyörännapoja. Saa vaikka käsijarrukahvan laitteen runkoon ja peltivanteisiin voi hitsata näppärästi lisäraudat kiinnitykselle.

http://www.vitikainen.net/vitikainen.htm

Tuolla sivulla on kun kelaat: entisöinnit/austin-healey 1006 vm. 1958

Vitikaisen linkki sitten ei ole mikään mainos!

Tsekkaa myös tämä...

http://homepage.ntlworld.com/a.brannan/index.htm

[samiharju]

Miks poijaat lähtee taas merta edemmäs kalaan? http://www.cosworthrsclub.com/fordarkisto/ohjeet.html

[heka]

pukki
pukki2
pukki3

toi on taunuksen pukkina, mutta soveltamalla käypi escorttiinkin tollanen.
Tuohon laitoin levennetyn saabin taka-akselin helpottaa siirtelyä huomattavasti.
Ainoa vika tuossa pukissa on oikeastaan ollut liian ohuet pitkittäis tuet pääsee pukki elämään liikaa.
Raudan paksuus sellaiseks etta auton ympärillä ja sisällä uskaltaa työskennellä n.3-5mm seinämillä olevilla putkilla tein tuon pukin lukuunottamatta noita pitkittäistukia
maalaisjärkeä mukaan niin hyvä tulee

edit: yhdellä rallimiehellä näin version jossa päätypukeissa oli veneen vinssit joilla päätykiinnityksen korkeutta sai muutettua vaikutti melko kätevältä lisältä helpottais varsinkin auton pukkiin kiinnittämistä

[Nelilinkki]

Mitä luokkaa mahtanee olla takavetoescortin korin paino ovien, etulokareiden sekä kone- ja takapellin kanssa? Muuten kaikki riisuttuna. Onko 300-400kg kaukana?

[Hectori]

Mitä luokkaa mahtanee olla takavetoescortin korin paino ovien, etulokareiden sekä kone- ja takapellin kanssa? Muuten kaikki riisuttuna. Onko 300-400kg kaukana?

sanoisin että parisataa kiloa. sierraa josta oli luukut pois, kuljetti kaksi raavasta miestä.

[Kehmu]

Hyvä että löytyi noita linkkejä erilaisiin koripukkeihin paljon. Ite pitäs kanssa ruveta tekemään kyseistä häkkyrää, tosin mk5 escolle. Siispä heräsikin muutama kymysys: Kenelläkään tietoa, paljon tuollainen mk5 kori painaa hylsynä ilman luukkuja? Sen Sierran verran suunnilleen? Aattelin tehä kiinnitykset noista puskurin kinnityskohdista, eli varmaan kestää hyvin jos ei hirveästi paina.

[HarriS]

Tuolla muutama kuva omasta grillistäni: http://www.caprirs.tk/ ja sieltä Galleria ja kelaa alareunaan. Etummaisessa pukissa on irroitettava vetoaisa niin on mukava hinailla sitä traktorilla navetan taakse hiekkapuhallettavaksi. Lisäsin myös etummaiseen pukkiin ilmakumipyörät, jotta on kevyt liikutella tallissakin. Kun pyöristä laskee ilmat pois, pukki jää putkien varaan eikä karkaile.

[Tomba]

Tossa olis vielä yks pukki.

http://haza.kas.tut.fi/kuvia/hewidero/koripukki/

[Walderama]

Suhteellisen yksinkertainen pukki sierrassa.
Edessä ja takana samanlaiset.
http://www.saunalahti.fi/taarnio/grilli.jpg
http://www.saunalahti.fi/taarnio/grilli2.jpg

[Kine]

Eikö tossa walderaman pukissa olis hyvä olla tuet tai tuki myös koppaan päin? Tai no eipä kai se pääse kippaamaan ellei tuo pyörivä putki petä.

[m_pajula]

TÄÄLLÄ on muutama kuva mun väsäämästä koripukista. pitäs maalata kunnolla kun kerkeää..

[poikelin]

Osta tuosta pukki kun kärry palautuu maalaamosta. Säätöjä tarpeeks ja rullaa asfaltilla.

http://personal.inet.fi/koti/jorma.poik ... llissa.jpg
http://personal.inet.fi/koti/jorma.poik ... itakaa.jpg

Takaa kiinni puskurin kiinnikkeissä ja edestä vakaajan lätkissä. Säätöjä löytyy tarpeeks ja escosovitus menee varmaan parin reiän porauksella. Jää yli enkä tarvitse nurkkiin tilaa viemään. Serious offers?

[cossuton]

Osta tuosta pukki kun kärry palautuu maalaamosta. Säätöjä tarpeeks ja rullaa asfaltilla.

http://personal.inet.fi/koti/jorma.poik ... llissa.jpg
http://personal.inet.fi/koti/jorma.poik ... itakaa.jpg

Takaa kiinni puskurin kiinnikkeissä ja edestä vakaajan lätkissä. Säätöjä löytyy tarpeeks ja escosovitus menee varmaan parin reiän porauksella. Jää yli enkä tarvitse nurkkiin tilaa viemään. Serious offers?

Mitä maksoo?

[poikelin]

Serious offers eli tarjoa. Värkki ei ole lelu vaan toimiva vitkutin. Tuossa on myös korkeussäätökin (kuvassa pohjassa) eli pystyissä on sisäputket. Asetus rullaavana es moottorinosturilla ensin takaa kiinni, sitten edestä ja saat pudottaa akselit pois.

[henu]

Jatketaas vanhaa aihetta

pukki
pukki2
pukki3

toi on taunuksen pukkina,

onko millanen käännellä taunusta jos toi pukki kiinnittyy puskureiden paikalle...
Eli meinaan sitä vaan et onnistuuko kääntelemään 360 astetta ympäri yksinään vai kiepsahtaako se=karkaa käsistä

[Sultzi]

Aika herkästi lähtee käsistä kun on 90 astetta käännetty, sitten tulee katon ym. paino niin suureks että pyörähtää ympäri (tosin itsellä ottaa lattiaan kiinni, niin ei mene täysin ympäri). Samoista puskurin kiinnikkeistä siis cortinakin pukissa killumassa. Mutta siis pystyy yksin käänteleen kyllä.

Näin.

[henu]

Eli kannattaa kehitellä joku hemmetin pitkä taaki josta sitä pyörittää tai joku jarru.

[heka]

Eli kannattaa kehitellä joku hemmetin pitkä taaki josta sitä pyörittää tai joku jarru.

ei tuo tyhjä kori paljoa paina kun sitä pyörittelee ja itsella on tilaa pyrähtää ympäri joten ei merkitystä jos lipsahtaa

[henu]

Tämä selvä, nyt vaan ehtimään kunnon rautaa et pääsee väsäämään

[VesQ]

Pistetään nyt vielä tänne

Itsellä rakenteilla myös tuolle Corollalle pukit

Koripukki
Koripukki 2
Koripukki 3
Koripukki 4

Nivelpiste olisi tarkoitus tehdä 1m korkeuteen jolloin mahtuu periaatteessa 2m leveä auto kyljelleen

Vielä keskeneräiset mutta kyllä ne siitä
Putkena on 50x30mm huonekaluprofiili eli ohutseinäistä mutta ainakin tuossa lattialla pyöritellen vähän jo ylitukevan tuntuiset mutta kuitenkin kevyet

[Voortikari]

Sitä on nautiskeltu pari olutta rakentaessa

[VesQ]

Onhan ne ny sentää vähä pidemmältä ajalta

[Tepa83]

Tommosen tein caprille http://kuvablogi.com/blog/4842/4/

[khakanen]

iänkaikkisen vanha aihe, mutta itselle ajankohtainen, niin nostellaanpa..

Escort mk1 purettuna menossa hiekkapuhallukseen ja maalaukseen, pysyykö kori "mitoissaan" vai tarviiko rakentaa jotain tukia esim oviaukkoihin, etutolppien väliin tms.
joudun siirrellä autoa useampaan kertaan trailerilla.
Muistelenpa vaan kun kaverilla oli kuplavolkkarin korissa jonkinlaisia putkea rakentelun aikana.
Toiseksen jos, jos jollakin sattus olemaan jouten korigrilli, niin voisin olla kiinnostunut vuokraamaan

[TAp]

riippuu siitä, mitä kaikkea on ruostunut pois ja häviää puhalluksessa.....

Ei yleensä tarvitse mitään tukia, jos puskurien kiinnityksistä ripustetaan,
Taakse vaatii kolmannen tukipisteen

[frozen]

Tommonen kyhäelmä tuli hylsyn mukana, suurin osa 50*50*2 putkea. Keskelle lisäsin RHS:n pätkän, kun tuo "hydraulinenpukinkorkeudensäädin" pisti putken aika notkolle. Tommoset pikkupyörät oli alla, yllättävän hyvin kulki normi tamppautuneella hiekkapihallakin. Koriin kiinnitys vähän turhan ylhäältä, lamppujen paikkojen vierestä edessä/takana, aika pohja painoses jäi, mut kuitenki käsipelillä meni katolleen. Tyhjä hylsy jossain 200-250kg, kun neljä, ei mitään kuulantyöntäjää, tuon keposeen kanto. Toisessa kuvassa näkyy myös hydrostaattinen moottorinostin. Kopan suoruudesta/suorana pysymisestä ei juuri havaintoa, aatellu vaan, että eikös kynätolpat/nelilinkit/säädettävät tukivarret oo sitä varten, että saa kaikki neljä rengasta koskettamaan maata

http://aijaa.com/YWx7KG

http://aijaa.com/9p9OnE

http://aijaa.com/GeuoGx

[RS270]

riippuu siitä, mitä kaikkea on ruostunut pois ja häviää puhalluksessa.....

Ei yleensä tarvitse mitään tukia, jos puskurien kiinnityksistä ripustetaan,
Taakse vaatii kolmannen tukipisteen

Samoilla linjoilla, mutta kannattaa siinä vaiheessa miettiä lisävahvistuksia jos irrottaa vaikka helmoja tai runkopalkkeja.

Tollanen on aika yksinkertanen tehdä ite, mulla on ton näkönen.

http://rs270.kuvat.fi/kuvat/Escort+mk2/ ... 155042.jpg
http://rs270.kuvat.fi/kuvat/Escort+mk2/ ... 170023.jpg

Takana puskurinreijistä kiinni, edessä oli ensin noista isoista aukoista, maalausvaiheessa ihan puskurinraudat kiinni tohon palkkiin. Sai ihan kevyesti käänneltyä yksinkin, eikä ollu edes mitään laakereita.