Vielä ei ole uskaltanut lohkolämppäriä päällä pitää

Mikäs noita nyt sitten polttelee, eikait sinne ilmaakaan pitäisi jäädä? Jos ei sitten vastus pääse ottamaan kiinni kierreosaan ja pala siitä?
Miten muilla on Defa/Calix kestänyt.
Sierra/Taunus aikoina ei mennyt kuin yksi lämppäri v6 motista, sekin vain sen takia, kun ei ollut nestettä koneessa. Vesipumpuppu vuoti.
Jos tuo vielä kärähtää, niin laitan TT-thermon tai Webaston paikoilleen.