Borg Warner T5 ongelma

[viagratabu]

Keväällä huolsin T5:n, kaikki uutta paitsi akselit ja rattaat. Manuaalin kanssa kasattu, ajatuksen kanssa. Eka laatikko remppa itelle, alku jännityksestä huolimatta laatikko kasassa ja kaikki osat löysi paikkansa, kiitos hyvien manuaalien.

Nyt kun ajamaan päästy niin ilmenee ongelmia, kun vaihtaa 3->4 rusahtaa, 5->4 rusahtaa. Kiva...

Ei siinä vielä kaikki, boonuksena: 4 ja 5 vaihde kahisee moottorijarrussa, muuten aivan hiljainen, samankaltainen ääni kuin suorakytkentä laatikoissa.

Laatikolla en itse ajanut metriäkään kun se mulle tuli, tein huollon ja vaihdoin uudet osat tilalle, niin ei osaa sanoa, millainen tuo laatikko on ollu ennen huoltoa.

Motivaatio nollassa, jälleen. Jahka laatikon tiputan pois ja puran sen niin sillävälin ehdotuksia otetaan vastaan, missä vika?
Tai miksei voi ilmottautua laatikkosepäks ja tehdä iltapuhteina tuota jos ei motivaatioo nyt itseltä löydy...

[VooDoo]

Purkaessa ei rattaissa ollu jälkiä ?

[viagratabu]

Purkaessa ei rattaissa ollu jälkiä ?

Ei, eikä kasatessa

[welhox]

Onko rusahdus tässä tapauksessa eri kuin esim. kulunut syncro jolloin hampaat pääsee vastaamaan toisiinsa?
Kuvauksen perusteella tarkistaisin 3/4:n hubin, onko insertit oikein ja oikeanlaiset, jouset oikealla paikallaan.
Tais olla juuri tämä hubi jonka voi asentaa molemmin päin, molemmat reunat on viistetty samalla tavalla. Ainoa ero itsellä on että toisella reunalla on ohut ura.
Itse laitoin tämän hubin niin että siinä kyljessä olevat merkit tulivat samalle puolen kuin sisäosassa.

Jos vedossa ei kuulu ääniä mutta moottorijarrulla kuuluu niin onkohan rattaat kulunu juuri siltä puolen.
Miten laitoit shimmityksen akseleille, jos jarrutuksessa akseli pääsee liikkumaan liikaa pitkittäin ja sitä kautta pääsee kahnaamaan?
Vedossahan tama liike on toiseen suuntaan.

[viagratabu]

Onko rusahdus tässä tapauksessa eri kuin esim. kulunut syncro jolloin hampaat pääsee vastaamaan toisiinsa?
Kuvauksen perusteella tarkistaisin 3/4:n hubin, onko insertit oikein ja oikeanlaiset, jouset oikealla paikallaan.
Tais olla juuri tämä hubi jonka voi asentaa molemmin päin, molemmat reunat on viistetty samalla tavalla. Ainoa ero itsellä on että toisella reunalla on ohut ura.
Itse laitoin tämän hubin niin että siinä kyljessä olevat merkit tulivat samalle puolen kuin sisäosassa.

Jos vedossa ei kuulu ääniä mutta moottorijarrulla kuuluu niin onkohan rattaat kulunu juuri siltä puolen.
Miten laitoit shimmityksen akseleille, jos jarrutuksessa akseli pääsee liikkumaan liikaa pitkittäin ja sitä kautta pääsee kahnaamaan?
Vedossahan tama liike on toiseen suuntaan.

Rusahdus tulee ihan rullaamalla(kin). Esim. 80km/h vauhtia, kytkin pohjaan ja vaihto, niin pieni rusahdus, vaihdoit sitten 3-4 tai 5-4. Kunnon revittämisellä en kokeillut... Ja rusahteli aina, ei tullut satunnaisesti. Vaikea tuota selittää, ääni ei ollut kummonen, vaan sen rusahduksen ennemmin tunsi kepissä, kun vaihde ei mennyt jouheasti paikalleen. VAI ONKO TYYPILLISTÄ, ETTÄ HAKEE PAIKKAANSA, sekin?

Nyt se laatikko on toista päivää leväällään pöydällä ja sivuakselin päittäistä oli ~0.22-0.23, melko varmasti sen tärin toleranssien väliin, liekö "hakenut paikkaansa" kun päässyt ajamaan..? Olisiko tässä kahinan syy? Manuaali pyytää klappia 0.03-0.12, varaosa laatikosta löytyi n.0.20 vahvempi shimmi, se kiinni ja kappas, välys siellä 3-4satkun nurkilla. Näillä mennään...
Mikähän noille akseleille oikeasti on liikaa päittäistä, että alkaisi kahisemaan?

Ja tuota 3/4 hubia tutkiessani, niin merkit ovat samalla puolen, Y-merkit siis mitkä näistä osista löytyy. Kaikki näyttäis muutenkin olevan ok.

Sain sen verran pengottua laatikon historiasta, että edellisellä omistajalla se oli ollu 4vuotta, ei kertaakaan käytetty hänen aikanaan, projekti stopissa.
Sitä ennen oli ollut jollain joka myydessään sano, että kannattaa rempata, 2.vaihteen synkka sökö...
Siksi tähän se korjaussatsi sitten hommattiin.

Kakkonen oli äänetön ja nätisti napsahti loveen!

[puuhapete]

Tyhmää kysyä, mutta kai kytkin irroittaa kunnolla? Ja mitä öljyä käytit? Tietysti liika välys voi kanssa aiheuttaa oireita kytkeytymiseen.

[Sierra XR]

OT:

Kakkonen oli äänetön ja nätisti napsahti loveen!

[xsx]

OT:

Kakkonen oli äänetön ja nätisti napsahti loveen!

[viagratabu]

Entiä mitä anneli poikia täällä nää vihreet miehet ovat Puhuin laatikosta, en asentajasta... Mut huumoria se on se huonokin huumori, ei tätä harrastusta kannata liian tosissaan ottaa. Tuon lauseen kun olisi yhditästänyt edelliseen kappaleeseen ja vaihtanu sana muotoja, niiin ruso poskiset inkkarit ei olis heräilly

Ja juu asiaan, kytkin irrotti ja Valvolinen ATF sisällä...

[viagratabu]

Laatikko kasassa ja koeajolla käyty, tuloksena rusahtelematon 4.vaihde ja hiljanen vitonen.
Nelonen ääntää edelleen moottorijarrussa, mikähän lie siellänyt mättää?

Eli yhteenveto, liika suuri sivuakselin välys= 5.vaihde äänsi ja nelonen rusahti.

Enään en keksi mikä pistää nelosen ääntämään, muuten toimii ku unelma...

[viagratabu]

Yrittänyt miettiä mistä tuo ääni johtuu, mutta en keksi..? Ei tosiaan ainuttakaan pihausta veto päällä... Uudet laakeri, täysin terveen näköiset rattaat ja miksi vitonen hiljeni täysin... Mikähän se nyt sitten on. Ajetaan noin ja vältetään nelosella jarruttamista... Kivointahan tässä olisi tietää, että onko tää ennen huoltoa pitänyt tuollaista ääntä. Mutta eipä tuota pystynyt selvittämään... Tää on vissiin nyt sitä motorsporttia.

[terae]

Yrittänyt miettiä mistä tuo ääni johtuu, mutta en keksi..? Ei tosiaan ainuttakaan pihausta veto päällä... Uudet laakeri, täysin terveen näköiset rattaat ja miksi vitonen hiljeni täysin... Mikähän se nyt sitten on. Ajetaan noin ja vältetään nelosella jarruttamista... Kivointahan tässä olisi tietää, että onko tää ennen huoltoa pitänyt tuollaista ääntä. Mutta eipä tuota pystynyt selvittämään... Tää on vissiin nyt sitä motorsporttia.

Kuuluuko ääni myös kolmosella jos moottorijarrutat suunnilleen samalla kierroslukualueella? Ettei olis laatikon ulkopuolisia resonanssiääniä? Mulla toi MMT6 jurrannu siitä asti kun jäykistin puslia (roll restrictor, mikä se nyt onkaan suomeksi se vaihteiston takapusla)...

[viagratabu]

Yrittänyt miettiä mistä tuo ääni johtuu, mutta en keksi..? Ei tosiaan ainuttakaan pihausta veto päällä... Uudet laakeri, täysin terveen näköiset rattaat ja miksi vitonen hiljeni täysin... Mikähän se nyt sitten on. Ajetaan noin ja vältetään nelosella jarruttamista... Kivointahan tässä olisi tietää, että onko tää ennen huoltoa pitänyt tuollaista ääntä. Mutta eipä tuota pystynyt selvittämään... Tää on vissiin nyt sitä motorsporttia.

Kuuluuko ääni myös kolmosella jos moottorijarrutat suunnilleen samalla kierroslukualueella? Ettei olis laatikon ulkopuolisia resonanssiääniä? Mulla toi MMT6 jurrannu siitä asti kun jäykistin puslia (roll restrictor, mikä se nyt onkaan suomeksi se vaihteiston takapusla)...

Itseasiassa pitikin tänne kirjottaa, jo eilen kun kävin autolla ajelemassa. Kappas mitään ääniä ei kuulu vaikka kuinka yrittää Ääni siis itsestää kadonnut, wtf

Johtopäätös: Laatikko on hakenut minun omistuksissa kokoajan paikkaansa ja pelaa moitteetta nyt. Tiedä onko normaalia vaiko ei. Seurataan tilannetta ja raportoidaan.

[viagratabu]

Ääh, sama peli jatkuu kun sitä ääntä hakenut sieltä, kyllä se kahisee nelosella,n. +70-80km/h nopeuksissa (ei alemmissa), moottorijarrussa. Tiedä sitten mikä p#rkele tota vaivaa, vai vaivaako mikään?

[xsx]

Tyhmä kysymys, ootko varma ettei tulis perästä ääni?.

[viagratabu]

Tyhmä kysymys, ootko varma ettei tulis perästä ääni?.

Ei tyhmä kysymys. no enhän mää 110% varma ole, mutta miksei muilla vaihteilla kuulu tuota ääntä? Jos se perästä tulisi... Mutta mielestäni se laatikosta tulee. Sisustaa ja muoveja purkanu vaihdekepin ympäriltä, että 9-tie näkyy ja käyny ajelemaan ja paikantanu, että kyllä se laatikosta tulee..

Olis kiva jos jollakin olis vähäänkään tän suuntasta ongelmaa (vai onko ominaisuus ) niin millä saisi korjaantumaan, mielestäni tuo ei ole normaali ääni, ei T9-laatikko tollasta pitäny, millään vaihteella, silloin kyllä huomasi pientä resonointia kardaani/perä osastolta, joka varmasti sen ikäsissä osissa tietyillä nopeuksilla on täysin normaalia..

Tuskin tuo Valvolinen ATF väärää öljyäkään sinne ole...?

Suomeksi sanottu vituttaa tää asia!

[terae]

Pystyisitkö tallentamaan ääntä ja jakamaan jotain kautta kuultavaksi, vaikka sitten youtuben kautta?

[viagratabu]

Jo vain, 2-3sek. kohdalla, selvästi kuuluu ainakin 13-15 sek. kohdalla ja n. 25sek kohdalla pienen vedätyksen jälkeen.
Vaihde nelosella ja vauhtia n. 70km/h.

Nauttikaa = http://s1240.photobucket.com/user/viagr ... e.mp4.html