Ahdinvalinta 350hp "alavääntö-Cossuun"

[Posmo]

Onko kenelläkään klubilaisella kokemusta muiden ahtimien kuin perinteisten Holsettien ja T3/4 laittamisesta YB-koneen kylkeen? Yhdelle kaverille pitäisi tehdä moottori, tehotavoitteena n. 350hp tinkimättä lainkaan alaväännöstä. Tulossa käsihallintalaitteilla olevaan ~600kg autoon, joten tehon pitäisi tulla mahdollisimman progressiivisesti ja nätisti pihalle.

Kustannussyistä tulee vakio-moottorinohjauksella + lastulla ja todennäköisesti vakionokilla/painekotelolla, kantta tullaan kyllä viilaamaan.. Onko mahdoton yhtälö, ja vaikka olisikin, niin millä ahtimella lähtisitte tällaista kokoonpanoa yrittämään? GT2871R:ää olin itse ehdottamassa, mutta löytyykö esim Master Powerilta jotain solmua joka voisi tällaiseen kokoonpanoon soveltua? Laipalla ei väliä kun pakosarjan joutuu kuitenkin tekemään, sisäinen hukkaportti plussaa. Konehuone on mallia ahdas, joten ahtimen fyysisellä koollakin on merkitystä..

Mielipiteitä? Kommentteja? Avautukaa!

[RD]

Eikö nelikon vakioahtimellakin päästä juuri ja juuri tuohon? Loppuuko konehuoneesta tila?

[puuhapete]

Eikös ne noilla mitsun evo 10.n ahtimilla ole tehnyt hurjia tälläisessä koneessa.

[RS270]

Eikös ne noilla mitsun evo 10.n ahtimilla ole tehnyt hurjia tälläisessä koneessa.

En mää näistä mitään tiedä, mutta mulle tulee tommonen mitsun ahdin ja pitäis ainakin olla jotain tota luokkaa mitä tässäkin haetaan.

[Vesku]

Taitaa evon ahdin riittää liki 100 pidemmällekin tarvittaessa ja kuulemma herää hyvin.

[Alpo]

Itellä on joku versio tuosta GT2871R:stä 2.3 pinto koneen kylessä. Siinä herää ainakin 2000-2500 kierroksen kohilla, tehoista ei tietoa mutta pitäs kai sillä tuon verran saaha. Hyvän kuulonen ku pikkusenki autoa liikauttaa melkein tyhjäkäynnillä niin heti kuuluu pikku sakkaus.

[Posmo]

Itellä on joku versio tuosta GT2871R:stä 2.3 pinto koneen kylessä. Siinä herää ainakin 2000-2500 kierroksen kohilla, tehoista ei tietoa mutta pitäs kai sillä tuon verran saaha. Hyvän kuulonen ku pikkusenki autoa liikauttaa melkein tyhjäkäynnillä niin heti kuuluu pikku sakkaus.

Tuohon alkaa valinta kohdistumaan, mutta on vaan niin pirun kallis uutena.. Onko mitään budjettiratkaisua jolla samaan lopputulokseen..?

[Alpo]

Onhan se hintava, itellä kävi mäihä kun löyty "käytettynä" uus. Hinta tippu uudesta puoleen kun oli jannulla ollu vuoden hyllyssä Vastaavista ei mitään tietoa...

[Jake]

Löytyyhän noita eri turboja tuohon kategoriaan, Evo MR/TME (titaanisiivellä), IHI VF34 jne.