Penkin ja turvavyön säädöt?

[MikkoJayEm]

Sierra MK1,
onko mitään jipposkonsteja miten sais istuma-asentoa paremmaksi ja turvavyön pois kaulan päältä?
Kaasun puolesta penkkiä pitäis säätää taaemmas, jalka väsyy hiton pahasti kun kaasujalka koukussa.
Mut penkkiä en voi säätää taaemmas tai muuten en enää saa kunnolla/helposti kytkintä pohjaan, jalka ei yllä
Sit mitähän keksis tolle turvavyölle kun etenkin ilman kauluksetonta takkia turvavyö painaa kaulaan sivusta, säätöjähän siinä ei ole
Tämmösiä kolmannen maailman ongelmia oon nyt viimeaikoina kohdannut, oonko ainut?

[MikkoJayEm]

Hieman mietin jos penkkiä jotenkin korottais niin turvavyö tulis paremmalle kohdin ja ehkä kaasujalankin saisi vähän suoremmaksi

[vauhtipete]

Kuinkas pitkä sä oikein olet
En kyllä muista että mulla olis muuta epämukavuutta ollut kuin toi kytkin, tosin mulla on nyt recarot kahdessa ja cossu scorpion penkit yhdessä sierrassa
Selkänojaa tykkään pitää aika pystyssä ton selän takia, ja muutenkin ihan perse ajaa kädet suorana kun tulee hartian seutu kipeeks pidemmällä pätkällä.
Istuimen etureuna mulla taitaa olla veivattuna ihan ylös siitä rullasta.
Ainiin ja "ralliratti" mulla on pakollinen, liian edessä vakio ratit.

[puuhapete]

Laita ne IS.n jakkarat niin löytyy korkeuden säätö. Ei tarvii sohvatyynyjä käyttää.

[MikkoJayEm]

Ai niissä oli sellasetki

[MikkoJayEm]

Mennyt aiemmin ohite tuo Vauhtipeten viesti.
En mä oo ku 172 pitkä ja siitä se ongelma varmaan tuleekin kun on lyhyet jalat.
Penkin etäisyyden oon säätänyt just ton kytkinpolkimen mukaan, mut sit kaasu on turhan lähellä (jalka koukussa)

[vauhtipete]

Jos se polkimen automaattisäätö on ehjä niin ei sitä tarvi lattiaan asti edes painaa.
Ainakin kaikki omat (ehjät) on irroittaneet melkein heti liikkeen alussa.
Toki tuntuuhan se turvallisemmalta kun poljin pysähtyy jotain vasten