Oulun hihnapyörän syöjät.

[KtK]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288611795407.html

Morenian tuotepäällikön mielestä kostea talvi kuluttaa hihnapyörät ,ei oktomurske pöly

Onneksi en asu enklannissa ,siellä nokkapyörät ei varmaan kauaa kestä kun on paikoitellen kovin kosteaa ja sateista.

[hoopee]

Miksihän vanhemman kaluston diesel-moottorit kestää ihan mainiosti?
Työkaverin Octavian jakopään osia (-08/142tkm) tutkittiin kesällä.
Moottorin materiaaleissa ei voi olla vikaa, jos hihnapyörien hammastus on kulunut milleissä kun siinä "kuminauha" kiertää ympärillä...
Nyt pitäs olla ollilanjompan gps-panta autoissa niin tiedettäs mitä alueilta niitä ilmansaasteita on kerätty
Jakopään kotelointi on muuten aika tiivis. Jos jakohihnasta irtoava pöly ei tule pois kotelosta niin ei sinne hirveästi mene pölyä tiestäkään. Eikö?
ps. ollaan muuten tutkittu jakopään pölyä. Ei ole löytynyt semmosia ainesosia mitä sieltä pitäs löytyä jos väitteet pitää paikkaansa.

Odottaisin autojen maahantuojilta ja jakoremmivalmistajilta melko pian tilastotietoa jakoremmin ennen aikaisesta katkeamisista alueittain.
Tilastoja ei ihan varmasti tule.
Ainahan se on just se ensimmäinen ja tasan ainoa auto mistä jotain hajoaa kun kyselet remontille maksajaa autoliikkeestä...

[KtK]

Totta ainakin se ,että autokorjaamojen luotettavuus on mun silmissä tosi heikko. Kentältä kuultujen ja nähtyjen perusteella. En ihmettelis ,vaikka hihnoja ei edes huolloissa vaihdettais kaikille.

[Ville K]

Siihen on ihan syynsä, että meidän taloudesta löytyy ainoastaan sellaisia autoja, joissa jakopää on ketjulla..
nimimerkillä "ei ylimääräisiä remontteja/huoltoja"

[hoopee]

Sulla on Ville VAG:n 1.4 tsi-perhe vielä kokeilematta
Myyjä: "Kyllä on ensimmäinen ja ainoa auto mitä on tälleen särkyny"
Asentaja: "Tässäkin käpykylässä joka viikko tulee 5 autoa ja sama vika"
Se siitä ketjun luotettavuudesta...nykyiset sen moottoriperheen koneet on taas remmillä. Hassua eikö?

[Ville K]

No mä arvasin että hoopee vedät tuon VAG-konsernin ketjun kestävyyden esiin..
Noista amerikanvehkeistäkin ketjuja joutuu joskus vaihtamaan venymisen takia, mutta ei ne poikki mee..
Ja Hondan koneilla ajettu 400-500tkm ketjua vaihtamatta, eli meidän 10tkm/vuosi suoritteella ei tuu ihan heti vastaan

[hoopee]

No mä arvasin että hoopee vedät tuon VAG-konsernin ketjun kestävyyden esiin..
Noista amerikanvehkeistäkin ketjuja joutuu joskus vaihtamaan venymisen takia, mutta ei ne poikki mee..
Ja Hondan koneilla ajettu 400-500tkm ketjua vaihtamatta, eli meidän 10tkm/vuosi suoritteella ei tuu ihan heti vastaan

Niin mullakin oli samanlaiset fiilikset ketjukoneista ennen kun vagilainen tuli taloon
Ei ne volkkaristakaan ketju poikki mene vaan venyy...kiristin ja nokkien säädöt tapissa jo 50 tkm jälkeen. Ei paha!

[KtK]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288611950105.html

Onkohan sillä tien päällysteellä kumminkin jotain tekemistä Vai kosteudesta. Ei yhen tutun passatista ainakaan hihnat ennen aikojaan katkeile? Kun ei pelkästään VAG konsernin autoihin kuulemma liity joidenkin mukaan.

Ja kyllä pitäis myös monitoimihihnoja(vesipumpun hihna) katkeilla ja niiden pyöriä kulahtaa ,jos pölystä on kiinni. Ne on yleensä pahemmin näkyvillä ,kuin jakoremmit. Aika ristiriitaista tietoa tästä asiasta.

Kosteus ei kuitenkaan ole syllinen ,väittäisin Kostealla ja sateisella ilmallahan pölykin harvemmin pöllyää.

[focst]

Veikkaan että vag vehkeiden hihnapyörät on tehty heikompi laatusesta tavarasta kun muilla..ei fordeihin ole tarvinnu vaihtaa hihna pyöriä mutta vag kalustoon vaihdetaan päivittäin ja moneen autoon. 1.2 ja 1.4 tsi palas hihnaan toivottavasti ne kestää nyt ajaa jopa toiseen huoltoon ; )

[KtK]

Veikkaan että vag vehkeiden hihnapyörät on tehty heikompi laatusesta tavarasta kun muilla..ei fordeihin ole tarvinnu vaihtaa hihna pyöriä mutta vag kalustoon vaihdetaan päivittäin ja moneen autoon. 1.2 ja 1.4 tsi palas hihnaan toivottavasti ne kestää nyt ajaa jopa toiseen huoltoon ; )

Mut jos hihnat ei volkkareis kestä ,miks halajat niitä???

[Ford is God]

Paska homma pohjoisille Lamborghinin omistajille.

[Zigu]

Vähän kyllä ihmetyttää tuo homma. Pohjusteena käytetystä oktomurskeesta lähtee pölyä? Päällysteestä ymmärtäisi, mutta... Ettei tässä olisi paljastumassa kaikille nyt vain VAG-konsernin huoltamoiden huoltojen taso

[focst]

Veikkaan että vag vehkeiden hihnapyörät on tehty heikompi laatusesta tavarasta kun muilla..ei fordeihin ole tarvinnu vaihtaa hihna pyöriä mutta vag kalustoon vaihdetaan päivittäin ja moneen autoon. 1.2 ja 1.4 tsi palas hihnaan toivottavasti ne kestää nyt ajaa jopa toiseen huoltoon ; )

Mut jos hihnat ei volkkareis kestä ,miks halajat niitä???

EN halaja..töiden puolesta joutuu näitä rappaamaan..

[hoopee]

Golf -11 1.6 tdi slowmotion...74tkm jakopää maahantuojan piikkiin remonttiin. Ei ehtinyt remmi katketa.
EDIT: toukokuussa 2014 eli 10 tkm sitten ollut merkkiliikkeessä huollossa. Sillon ei mitään kulumaa ole raportoitu.
Yks hehkukin pimeenä.
Laatukamaa!

[RStuning]

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/ok ... ot/658738/