Cossuun nopeus tieto absin boksilta

[kossuvortti]

Oisko jollain tietoa,että saako 2wd cosan absin boksilta nopeus tietoa ulos? Tarviisin nopeus tiedon vipekkiin. en saanut toimimaan kun kokeilin kytkeä absin anturin suoraan tuohon purkkiin. Jotain lukuja se näyttää mutta ei mitään järkevää ja välillä menee nollaan ja hyppii ne luvut ihan valtoimenaan. ajattelin että jos tuosta absin boksilta sais ulos tiedon. Jostain vehkeistä saa kyllä mutta tuosta en tiedä.

[wex4]

vastaavaa yritettiin aikoinaan itsekkin, ongelmaksi tuli Stack.in kanssa liian tiheä hampaistus, oletettavasti"jännite" nousi, eräs kyhäs purkin väliin, mikä anto ulos joka neljännen pulssin.
Oli siis pekkä abs.in anturi käytössä.
Nyt laittaisin vaikka anturin ottamaan etu navan sisäpuolen pulteista tms.

[kossuvortti]

vastaavaa yritettiin aikoinaan itsekkin, ongelmaksi tuli Stack.in kanssa liian tiheä hampaistus, oletettavasti"jännite" nousi, eräs kyhäs purkin väliin, mikä anto ulos joka neljännen pulssin.
Oli siis pekkä abs.in anturi käytössä.
Nyt laittaisin vaikka anturin ottamaan etu navan sisäpuolen pulteista tms.

Joo tiheä se hammastus kyllä on. Tuohon on vaan melko hankala laittaa ylimääräistä anturia sinne etu napaan.. Cossu escossa kaiketi saa sen tiedon absin boksilta?? Auttaskohan jos "rälläköis" joka toisen hampaan pois siitä absin pyörältä? melkoinen savotta kyllä. niitten itte absien ei tarvii toimia kun ei ne ole ollu toiminnassa tähänkään asti...

[wex4]

Nopeuden mittaamiseen mielestäni riittäisi jopa yksi nasta per kierros, kymmenen melkein maksimi, ei tule niin helposti virta pikkejä.
Kuitenkin nopeuden näyttö pysyy mukana, just tehtiin 18 hampainen ja kovassa kiihdytyksessä jäi päälle, vaikka auto pysähty niin, nopeus nousi 499km/h, virrat pois taas toimi. nyt 9 hammasta ja toimii hienosti.
itse ottaisin abs.in kehältä reilusti hampaita pois.

[AkiS]

Itellä otettu etunavan takaa pulttienpäistä tieto apexille ja hyvin pelannu jo monet vuodet.
Satulan kiinnityspultista vaan jonku telineen värkkäilee anturille.

[Vesku]

Paljon 2wd cossun navoissa on hampaita/kierros? Liekkö takanavoissa sama hammasmäärä? Tarkoituksena olis kokeilla megalla tuota pulssien laskentaa lähiaikoina.

Edit: Intterwebbi kertoi, et 4wd:ssä olis 94hammasta/kierros.

[SLEI]

Yhdessäkään ruiskun tai sytytyksen triggerissä ei käytetä noin tiheästi hammastettuja tai pieniä kehiä kuin noi ABSin hampaat ja uudemmissa autoissa ABS-kehät on kanssa isommilla ja harvemmilla piikeillä josta voisi vetää sen johtopäätöksen, että signaali on aika epätarkka.
Minulla on ABSit tehnyt Sierrassa hassuja temppuja hitaassa vauhdissa, kun mateluvauhdissa luultavasti piikkien väliin kertyvä ruoste häiritsee laskentaa.