4x4 akselien pyörimisnopeusero

[HaBa]

Kuinka tarkka 4x4 cossu on akselien pyörimisnopeuserosta? Onko käytännössä ainoa vaihtoehto laittaa samat renkaat joka nurkkaan vai voiko etu- ja taka-akselin välillä renkaissa olla esim. 3mm ero halkaisijassa?

[mesoolame]

Jos laitat erikokoset eteen ja taakse ni tarttee laskee välitykset eteen ja taakse suhteessa toisiinsa ja sitte laittaa sormet ristiin että kuluu myös suhteessa samaan tahtiin eli eri tahtiin eli et voi laittaa erikokosia

[RD]

Pieniähän noi erot on, mutta miksi näin tahtoisi tehdä?

[Jape105]

Jos ihan ihan pakko on laittaa erikokoset niin eteen pienemmät, mutta miksi haluat eri kokoset.

[HaBa]

Mulla on tuossa 8,5" leveät eteen ja 10" leveät vanteet taakse odottamassa ja niihin pitäisi kumit hommata. 235/40 kun laittaa joka nurkkaan niin ei pitäisi olla ongelmia, mutta 215/45 ja 245/40 istuisivat vanteille paremmin, varsinkin takana. Noissa ois teoriassa sen 3mm eroa halkaisijassa.

[Cosesc]

Keskivisko vetää herneet nenuun erikokoisista pyöristä, sen takia aina pitäisi olla samankokoiset molemmissa päissä.

[puuhapete]

Laskin että renkaidesi ero matkassa tekee 7.8mm. ja meillä Escossa lähes 14mm.
235/35 vs 265/30 vielä on keskivisko ehjä mutta tämän sanottuani se varmasti huomenna hajoaa. Muutamat rata-ajelut on tuolla parina kesänä heitetty. Omasta kokemuksesta Väittäsin että tuo hajottaa etuvetareita ennemminkin. niitä on vaihdettu urakalla.
Ja viimeistä lausetta ei kannata huomioda tosissaan.

[Perkele]

Samaa mieltä ettei keskivisko ole vielä tuollaisesta kokoerosta mitään mieltä.
Tuo 3mm halkaisia ero saattaa syntyä ihan kulumisen kautta ja äkkkiseltään laskettuna se aiheuttaa vain n. 0,4% pyörimisnopeuseron akselistojen välille.

[SLEI]

Olen LUKENUT en kokeillut, että 2wd takaperiä ja 4wd etuperiä olisi käytetty yhdessä ja niissä ero 0,5% eli siltä pohjalta pitäisi varmaan tuo 0,4% renkaiden kokoero toimia ihan hyvin.

[jappes]

Onko jollain faktaa 4wd cossun perien välityksistä eli esim hammaspyörien hampaiden lukumäärät tai muuta? Lukeehan niissä lautaspyörissä yleensä se mutta en nyt muista mitä niissä lukenut ja että pitääkö se täysin paikkaansa.

Vanhassa cossun 4wd korjaamomanuaalissa on arvot etu 3.61:1 ja taka 3.62:1. En ole koskaan itsekkään varmistanut tuota eroa, joten fakta kiinnostaisi. Ei tosin vaikuta mihinkään mutta tuli juuri tuosta Slein viestistä mieleen.

[SLEI]

3,64 välityksen hampaat 14:51

3,62 13:47

Eli tarkoilla arvoilla väitysten ero on 0,75%