Kierroslukumittarin johto?

[puuhapete]

Onko tietoa mihin johtoon liittimeen rundimittarin piuha tulee konehuoneessa?
Itse en omista vajaavista sähkökuvista löytänyt.
-92 Escortti siis kyseessä.

[kari66]

Onko tietoa mihin johtoon liittimeen rundimittarin piuha tulee konehuoneessa?
Itse en omista vajaavista sähkökuvista löytänyt.
-92 Escortti siis kyseessä.

Auton johtosarjassa puolan luona kolme vihreää johtoa. Kaksi niistä kiertää lenkin johtosarjassa eli yhteydessä toisiinsa. Kolmas menee kierroslukumittarille. Tämä muistitietoa. En nyt pysty varmistamaan autosta. Hestecin rpm singaali ei riitä econ mittarille, tarvii vahvistimen väliin. Tatecin ruiskulla ei saatu Vesan kanssa myöskään toimimaan.

[Popi]

Hestecin rpm singaali ei riitä econ mittarille, tarvii vahvistimen väliin.

Tai modauksen mittaristoon jos vahvistin hinnoteltu liian kalliiksi.

[puuhapete]

jep, laitoin perinteisesti suoraan puolan - johtoon kiinni eikä herää henkiin rundari ainakaan siinä vihreässä. Pari vihreää piuhaa on 2-napaisessa bosch littimessä.
Edit: Löytyi ja toimii. Siinä bosch liittimessä -puoli menee rundarille.
Kiitoksia vinkeistä.

[olafu]

Sierraan tein niin, että 1kohm ylösvetovastus nostaa signaalijohdon akkujännitteeseen ja mega maadoittaa sitä. Ainakin siinä pelaa ihan semmosilla eväillä, eli 0-12V kanttiaalto riittää... Escortissa ilmeisesti hieman erilaiset sisäkalut mittarissa.