Vuosikatsastus = VUOSIRAHASTUS

[escorvet]

Katsastin Mondeon..85e vuosikatsastus + 54e muutoskatsastus (vanteet ja jouset). Voi vittu mitä hintoja.

Älkää muutoskatsastako niitä vanteita ja jousia. Sinne vaan leimaan ja jos joku jotain huomaa, niin sitten -oho tää tulikin ihan yllärinä.

Mä en ole muutoskatsastanut yhtää aluvannetta, enkä katsasta jatkossakaan.
Ja syy on päivänselvä -> ihan näiden ryöstöhintojen takia

Se vaan et jos kytät huomaa niin taitaa kilvet lähteä. Taitaa tulla kumminkin kalliimmaksi

[rspete]

Katsastin Mondeon..85e vuosikatsastus + 54e muutoskatsastus (vanteet ja jouset). Voi vittu mitä hintoja.

Älkää muutoskatsastako niitä vanteita ja jousia. Sinne vaan leimaan ja jos joku jotain huomaa, niin sitten -oho tää tulikin ihan yllärinä.

Mä en ole muutoskatsastanut yhtää aluvannetta, enkä katsasta jatkossakaan.
Ja syy on päivänselvä -> ihan näiden ryöstöhintojen takia

Se vaan et jos kytät huomaa niin taitaa kilvet lähteä. Taitaa tulla kumminkin kalliimmaksi

Kyl mie katsastin vanteet ja renkaat sierraan. Maksoi koko 30e, samalla katsastin kyl cossun kaaret, joista tuli ARK:n hyväksymät roiskesuojat.

[Popi]

Jaa onks ne roiskesuojat? No mä vähän ihmettelinki että mitkä ihmeen pullistukset niissä kaarissa on

[SHR]

Täällä ollut hiljaista, normikansan kusetus vaan pahenee. Nyt vuorossa Kataiselle helppo polttoaineen hinta ja ajoneuvoverot. Esim taajamien ulkopuolella asuvia vedätetään törkeesti polttoaineiden muodossa. Löpö maksaa saman jopa enemmän kuin bensa hymyhuulessa vaan tankataan, mitäs Esko tähän tuumaa? onko kallista
Pakollisen katsastuksen hinta ei nouse vaan pikemminkin laskee.
Eikä elämisenhinnan nousu tähän todellakaan lopu vaan uusi meidän valitsema hallitus sorvaa kokoajan uutta millä saadaan rahat kokoon kusipäiseen rahan jakamiseen suomen ulkopuolelle.
Oma kansa vähentää autoilua kun kertakaikkiaan rahat loppuu elämiseen eikä terveydenhuoltokaan toimi niinkuin pitäisi koska ei ole rahaa. Vakuutukset, sähkö, KAIKKI joka ikistä lihaliemikuutiota myöden nousee hiljaa salakavalasti ja paljon asioita on pakko ostaa eli korttia koneeseen.

[cossuton]

Täällä ollut hiljaista, normikansan kusetus vaan pahenee. Nyt vuorossa Kataiselle helppo polttoaineen hinta ja ajoneuvoverot. Esim taajamien ulkopuolella asuvia vedätetään törkeesti polttoaineiden muodossa. Löpö maksaa saman jopa enemmän kuin bensa hymyhuulessa vaan tankataan, mitäs Esko tähän tuumaa? onko kallista
Pakollisen katsastuksen hinta ei nouse vaan pikemminkin laskee.
Eikä elämisenhinnan nousu tähän todellakaan lopu vaan uusi meidän valitsema hallitus sorvaa kokoajan uutta millä saadaan rahat kokoon kusipäiseen rahan jakamiseen suomen ulkopuolelle.
Oma kansa vähentää autoilua kun kertakaikkiaan rahat loppuu elämiseen eikä terveydenhuoltokaan toimi niinkuin pitäisi koska ei ole rahaa. Vakuutukset, sähkö, KAIKKI joka ikistä lihaliemikuutiota myöden nousee hiljaa salakavalasti ja paljon asioita on pakko ostaa eli korttia koneeseen.

Jostain sitä mashea on saatava teidänkin kylän somalien elätykseen.

Kyllähän toi polttoaineen hinta (lue: siis diesel) on nyt ollu pahin. Itellä tulee 60tkm vuodessa, niin laskin äkkiseltään 1000e lisäkulun eipä vaan noussu palkka samaan tahtiin, mutta se onkin toinen juttu..

[esko]

Täällä ollut hiljaista, normikansan kusetus vaan pahenee. Nyt vuorossa Kataiselle helppo polttoaineen hinta ja ajoneuvoverot. Esim taajamien ulkopuolella asuvia vedätetään törkeesti polttoaineiden muodossa. Löpö maksaa saman jopa enemmän kuin bensa hymyhuulessa vaan tankataan, mitäs Esko tähän tuumaa? onko kallista
Pakollisen katsastuksen hinta ei nouse vaan pikemminkin laskee.
Eikä elämisenhinnan nousu tähän todellakaan lopu vaan uusi meidän valitsema hallitus sorvaa kokoajan uutta millä saadaan rahat kokoon kusipäiseen rahan jakamiseen suomen ulkopuolelle.
Oma kansa vähentää autoilua kun kertakaikkiaan rahat loppuu elämiseen eikä terveydenhuoltokaan toimi niinkuin pitäisi koska ei ole rahaa. Vakuutukset, sähkö, KAIKKI joka ikistä lihaliemikuutiota myöden nousee hiljaa salakavalasti ja paljon asioita on pakko ostaa eli korttia koneeseen.

Esko ei tykkää, se on selvä. Me ollaan siirrytty diesel autoihin vaimon kanssa, se siitä hintaedusta. Toi on just näin kun sanot, KAIKKI nousee. Vähän aiheesta ohi: Kohta muuten lähtee kimometrikorvauksetkin verolle, siitä oli jo kirjotus. Kyllönen olisi valmis tarkistamaan sitä etua. On kuulemma halvempaa ajella kilsarahoilla kun julkisilla.

Leimaamisen hinnannousu on tainnut rahottua. Just kävin kiisselipakun leimaamassa, makso 92€. Eihän se ihan edullista ole. Ekaks tuli kyllä mieleen, että vedän toisen vuoden vanhalla leimalla, mutta menin sitte kuitenkin kun on ns. yrityksauto.´Olishan se noloo jos lähtis kilvet kesken keikkamatkan.

Tärkeintä on että kaikkee ei vaan hyväksytä ihan tosta vaan, kampoihin pitää laittaa. Se olis hyvä, jos täälläkin joskus alkais toi EU toimimaan. Sillon meidänkin hinnat tapeltais keskieuroopassa ja siellähän ne on tunnetusti kovia panamaan hanttiin. Saisivat siellä riehua ja kun hinnat on kohillaan, niin ne valuis tänne. Eikö olis siistiä

[olafu]

Kohta muuten lähtee kimometrikorvauksetkin verolle, siitä oli jo kirjotus. Kyllönen olisi valmis tarkistamaan sitä etua. On kuulemma halvempaa ajella kilsarahoilla kun julkisilla.

Onhan se nytkin puolet halvempaa mennä omalla autolla, kilometrikorvauksella siitä saa vielä hiukan pois. Ei niihin silti tarttis kajota, kolmesataa euroa tuli just polttoaineen hintojen muodossa lisää per vuosi pelkkiin työmatkakuluihin.

Ittellä menee työmatkoihin reilu tunti per päivä, bussin kanssa sohlaamalla menis vielä tunti ja vartti lisää. Lisäks pitäs jotenkin järjestää ittensä bussin kulkureitille toisessa päässä 3km ja toisessa päässä 1km matkan. Yhteensä siis reilu tuplamäärä tuhlattua aikaa hinnan noustessa samassa suhteessa. Näin siis jos pitäisi kulkea bussilla.

Mitään halpaa pakettilippua ei ilmeisesti edes saa, kun maakuntarajoja ylitellään. Tiedä häntä, mutta 50% alennus vähintään ennen kuin ollaan edes samassa oman auton käytön kanssa, mistäs se ylimääränen puolitoistatuntinen revitään?

Mites ne, joilla on oikeesti pitkä työmatka? Oma auto on joka tapauksessa aina se nopein, usein se tunti tuntus menevän pidempään matkassa kun matkassa, kun vaihtaa oman auton julkisiin.

[Krisse]

kolmesataa euroa tuli just polttoaineen hintojen muodossa lisää per vuosi pelkkiin työmatkakuluihin.

Alle euro päivässä ei voi olla paha lisäsijoitus maailman hyvinvointiin

[anteboy]

Focukseen leima haettu,Renkomäen K1,71 ekua,hieman jo 14 euron alennus lämmitti mutta sais olla halvempaakin.....

[karhu__85]

fiesta tuli käytyä näyttämäss riiihimäellä perus 50€ päästöt mitattu aiemmin
seuraavaks olis sit emännän fiikkuksen vuoro. kyllä kyrsii.

[esko]

Rekisteröintikatsastus 256€
Kilvet 31€
Yhteensä 287€

Aikaa meni 30 minuuttia, tekee yli 500€ tunti. Ei huono. Äijä katto jarrut, teki nokimittauksen, rytkytti niveliä, kysy onko varotuskolmioo ja sen jälkeen poistu tekemään paperit. Teki siis osapuilleen samayt kun tavallisessa katsastuksessa.

Meillä IT alalla ihan maximi tuntiveloitus on 130-150€ mutta silloin pitää olla tosi asiantuntija että saat niin paljon. IT asiantuntijalla yleensä tekninen koulutus, opisto/AMK joskus korkeekoulu, vuosien kokemus lisäksi, eli sama tilanne suunnilleen kun katsastajien kanssa. Katsastuksessa ilmeisesti äijä kun äijä, joka on pätevöitynyt rekisteröintikatsastukseen, ehkä joku kurssi normaalin katsastajakoulutuksen lisäksi, voi sen tehdä.

Kun on lakisääteinen pakollinen homma, niin ilmeisesti silloin vaan laskutetaan ihan niin kuin omatunto antaa myöten. On tää aika syvältä

[hoopee]

Rekisteröintikatsastus 256€
Kilvet 31€
Yhteensä 287€

Aikaa meni 30 minuuttia, tekee yli 500€ tunti. Ei huono. Äijä katto jarrut, teki nokimittauksen, rytkytti niveliä, kysy onko varotuskolmioo ja sen jälkeen poistu tekemään paperit. Teki siis osapuilleen samayt kun tavallisessa katsastuksessa.

Meillä IT alalla ihan maximi tuntiveloitus on 130-150€ mutta silloin pitää olla tosi asiantuntija että saat niin paljon. IT asiantuntijalla yleensä tekninen koulutus, opisto/AMK joskus korkeekoulu, vuosien kokemus lisäksi, eli sama tilanne suunnilleen kun katsastajien kanssa. Katsastuksessa ilmeisesti äijä kun äijä, joka on pätevöitynyt rekisteröintikatsastukseen, ehkä joku kurssi normaalin katsastajakoulutuksen lisäksi, voi sen tehdä.

Kun on lakisääteinen pakollinen homma, niin ilmeisesti silloin vaan laskutetaan ihan niin kuin omatunto antaa myöten. On tää aika syvältä

No katsastusasemalla hoitavat kerralla koko vuoden laskutuksen ja ainakin meidän firmassa saa service deskiin olla joka toinen päivä yhteyksissä. Eli kyllä siinä jää viivan alle hieman erilaisia summia. Vaikka IT:n veloitus ei olis kuin 100€ tunti ja tunti hommia joka yhteydenotosta. Jos vaikka kolme kertaa viikossa niin ei se ole vuodessa kuin päälle 15k€. Suurin osa niistäkin hommista sen takia ettei viitsitä tai osata tehdä kerralla valmista.
Katsastuskonttorilla nykyisin uusinta näyttö yleensä jopa ilmainen (eli sisältyy jo eka kierroksen hintaan).

[Ville K]

55e oli paikallisessa määräaikaiskatsastus. En viittinyt pitemmälle lähtee kun ei vielä lentänyt suolakura. Palvelu oli kyllä ihan asiallista taaskin, ja sekin vähän helpottaa, ettei noita museoajoneuvoja tarvi joka vuosi leimata.

[Sierra XR]

Rekisteröintikatsastus 256€
Kilvet 31€
Yhteensä 287€

rekisteröintikatsastus Lempäälän autokatsastuksessa 70€,kilvet 18€ +päästöt muualla 10€.

en koe tulleeni ryöstetyksi ja olipa erittäin asiallinen palvelukin taas.

[esko]

Rekisteröintikatsastus 256€
Kilvet 31€
Yhteensä 287€

rekisteröintikatsastus Lempäälän autokatsastuksessa 70€,kilvet 18€ +päästöt muualla 10€.

en koe tulleeni ryöstetyksi ja olipa erittäin asiallinen palvelukin taas.

PK-seutulisä, vai mikä lienee tässä selityksenä. Taidan ottaa puheeksi konttorin kanssa, jossa mua rokotettiin. Nyt harmittaa

[Jallu]

Rekisteröintikatsastus 256€
Kilvet 31€
Yhteensä 287€

rekisteröintikatsastus Lempäälän autokatsastuksessa 70€,kilvet 18€ +päästöt muualla 10€.

en koe tulleeni ryöstetyksi ja olipa erittäin asiallinen palvelukin taas.

PK-seutulisä, vai mikä lienee tässä selityksenä. Taidan ottaa puheeksi konttorin kanssa, jossa mua rokotettiin. Nyt harmittaa

No taitaa olla ennemminkin joku Espoo-lisä, koska rekisteröintikatsastus ensi kertaa Suomessa rekisteröitävälle autolle Tattarisuon Autokatsastuksessa oli 120€.

Itse käytän aina http://www.katsastushinnat.fi sivustoa, ennen kuin lähden asioimaan.

[Sierra XR]

toi mun tapaus oli aiemmin ollut Suomessa rekisterissä,Lempäälän hinnastosta löysin tämmöset jos ei ole ollut Suomessa rekisterissä:

Rekisteröintikatsastus ha/pa/mp
alle 3500 kg ei aiemmin Suomen rekisterissä,
katsastus voimassa 100 €



Rekisteröintikatsastus ha/pa/mp
alle 3500 kg ei aiemmin Suomen rekisterissä,
katsastus ei voimassa 130 €

[esko]

No taitaa olla ennemminkin joku Espoo-lisä, koska rekisteröintikatsastus ensi kertaa Suomessa rekisteröitävälle autolle Tattarisuon Autokatsastuksessa oli 120€.

Itse käytän aina http://www.katsastushinnat.fi sivustoa, ennen kuin lähden asioimaan.

Joo pitää ottaa toi tarkistus tavaksi ennen kun menee. Oli vaan helvatumoinen kiire saada se tehtyä ja toi oli lähin konttori. Kyllä nyt oli vika kerta a-katsastuksessa. Laitoin sinne reklamaation, katotaan mitä vastaavat. Eivät a-katsastiúksessa taktisesti ilmoita tuolla katsastuhinnat sivulla rekisteröintikatsastuksen hintaa
KAIKILLE TIEDOKSI, ÄLKÄÄ EREHTYKÖ MENEEN SINNE A-KATSASTUKSEEN, NE ROKOTTAA IHAN HOMONA, SE ON NYT TESTATTU

[Sine]

Tekniikka&Talous - Maan halvimpien ja kalleimpien katsastusten välillä lähes 100 prosentin hintaero.

[esko]

Tässä a-katsastuksen selitys siitä miksi niillä on 100% kovemmat rekisteröintihinnat kun muilla:

Kiitos palautteestanne koskien rekisteröintikatsastuksen hintaa Mankkaan toimipisteessä. Pahoittelut, että vastaukseni on kestänyt.

A-Katsastuksen hinnoittelu perustuu pääasiassa toiminnasta syntyneisiin kustannuksiin ja toiminnan volyymeihin.

Yksittäisten katsastusasemien hinnoitteluun vaikuttaa kunkin aseman kustannusrakenne. Tämä tarkoittaa mm. tilojen sijaintia, kokoa, henkilöstön määrää ja osaamista (erikoiskatsastusoikeuksia). Eli aseman hinnoitteluun vaikuttaa myös, kuinka korkeaa palveluntarjontaa pidämme. Tätä voisi kutsua myös saatavilla olevaksi asiantuntijuudeksi. Kaikki asemat eivät esimerkiksi tee päivittäin vaikkapa raskaan kaluston tai asuntoautojen katsastuksia tai erikoisempien ajoneuvojen rekisteröintikatsastuksia.

Tästä kait on pakko vetää se johtopäätös, että ne on parempia ja niillä on paremmat ja kalliimmat laitteet kun muilla alan yrityksillä. Katteet niillä ainakin on paremmat jos joku. Mankkaan toimipisteen laitteet on aika räjähtäneet, jarruteterikin on ulkosalla, että ei siitä sen enempää. Kyllä mä nyt vaan toivotan kaikille harkintaa ennen kun menette tohon putiikkiin autojanne leimaamaan. Mulle riitti a-katsastus, vaikka lähin onkin, mä käyn Hakuksessa.

[esko]

Katso missä katsastat
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/ ... 233169/304

[SHR]

Herätellääs jälleen uusien talousuutisten jälkeen tätä elämän suurin epäkohta topiccia.
Inflaatio laukannut joka kuukausi eteenpäin ja se tarkoittaa että teidän nettorahojanne viedään euro kerrallaan jokaisessa pakollisessa asiassa ns räikkäilmiönä, kaikki nousee kokoajan nopeammin kuin nettotulo.
Nyt on keksitty puuttua jopa kilometri korvauksiin!! autoilijaa siis nyljetään yhdestä kohteesta lisää ja vielä työmatkan takia. Raakaöljyn hinta laskenut mutta ei bensan hinta....syynä dollari tällä kertaa. 1.68 maksavaa lyödään tankkiin ja mennään paskalla palkalla töihin josta palataan maksamaan kotiin päätteelle sikamaisia laskuja kaikesta.
Tätä saa tällä hallituksella, rahaa on jaettavaksi ulkomaille. Kotimaassa taistellaan oman kansan hyvinvoinnista ja turvasta kun ei ole rahaa. Onko rahaa opiskella, riittääkö 0.5 vai 0.7 hoitajaa vanhusta kohden, ei lääkäreitä riittävästi. Mihkä vittuun ne on hävinny?
Kuntapolitiikassa verot vaan nousee koska valtionmäärärahat laskee koska rahaa pitää jakaa eurooppaan. Siellä ei tingitä vapaa-ajasta eikä mohitot saa sulaa.
Talousuutisissa ihmeteltiin silmät renkaina kun ihmisten nettotulo laskee ja inflaatio kiihtyy eli suomeksi ostovoima laskee jolloin jyrki käteisen aikomaa talouden kasvua ei synnykkään!!
Tälläisen yhtälön ratkaisee jokainen ala-asteellakin.
Tässä eurooppatilanteessa ei vanha porvari uskalla äänestää ketään. Työttömäks vaan kreikka ym malliin ja kattelee mitä tapahtuu. Sama saattaa jäädä viivan alle.
Ei vaan, silti oikeesti kansan selkää nyt koetellaan liikaa. Jos tienaat 6 numeroisen summan ei vaikuta mihkään mutta tavikset alkaa olee kusessa.
Kyllä katsastus on helppoa ja halpaa, voi itse karsia kalleimmat paikat eikä hinnat juokse minkään perässä ainakaan tähän mennessä. Päästöt voi mitata muualla jos se on siellä ilmaista, tällöin noin 50e tulee kerran vuodessa.
Äsken just huomasin vakuutusmaksujen nousseen 8% tosta vaan ilmoitusluonteisesti samoin tekee sähköt + siirrot erikseen ymym. Energiayhtiöt maksattavat investointinsa tietenkin asiakkailla, ilmoitusluonteisesti. Pörssifirman tulee kasvaa ja osoittaa tulosta joten ei sieltä suoraan investoida ja ruokittavia suita paljon optioineen.

[Tepa83]

Äsken Mikkelin k1-asemalla 54e muutoskatsastus missä inssi katto pihalla et takaselkänojat on lukittu ala-asentoon ja muutama minuutti paperitöitä

[esko]

Kattokaas hyvät ihimset kuinka se meidä rokottaja a-katsastus maksaa veroja. Tasan nolla euroa. Voi ristus mikä yritys. Mun firma maksaa enemmän veroa kun toi ja mulla on 300 kertaa pienempi liikevaihto. Nyt kaikki autoilijat, haloo, älkää viekö rahojanne tommoseen putiikkiin !

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012100 ... 4_uu.shtml

[Popi]

Eihän tossa mitään. Kaikki businesta tekevät tekis ton ihan saman jos kerta mahdollisuuksia on. En itekään taatusti veroja maksa jos ei oo pakko. Täällä vaan kun ei oo oikein valinnan varaa.
Toi yksityistäminen vaan meni täysin käsille mutta mitäpä sitä murehtimaan kun mitään vastuuta ei oikeesti tarvii ottaa kun pelaa valtion piikkiin suojatyöpaikassa.

[RS270]

K1 asemalla 39e. jos varaa ja maksaa netissä etukäteen. Ja oliko tiistai ja torstai 35e. Ilman pakokaasumittausta tosin.

[hoopee]

K1 asemalla 39e. jos varaa ja maksaa netissä etukäteen. Ja oliko tiistai ja torstai 35e. Ilman pakokaasumittausta tosin.

Näyttää tällä perukalla laatu maksavan näissäkin asioissa.
Mainostamasi konttori ei saanut Seatista OBD:tä tsekattua. Itse onnistuin koodien lukemisessa scancaugella edellisenä iltana.
Ei siis antaneet leimaa. Onneksi muistin ettei ollu eka kerta...
Hetken neuvottelujen jälkeen järjestivät koodinluvun eri konttorille ja homma kunnossa!

[esko]

Eihän tossa mitään. Kaikki businesta tekevät tekis ton ihan saman jos kerta mahdollisuuksia on. En itekään taatusti veroja maksa jos ei oo pakko. Täällä vaan kun ei oo oikein valinnan varaa.
Toi yksityistäminen vaan meni täysin käsille mutta mitäpä sitä murehtimaan kun mitään vastuuta ei oikeesti tarvii ottaa kun pelaa valtion piikkiin suojatyöpaikassa.

Vai sillee Popi tekisi. Mikset ryhdy yrittäjäksi niin näet kuinka helppoa/vaikeeta niitä veroja on välttää. Isot sen pystyy tekemään, niillä on keinonsa, jota pienillä pk-yrityksillä ei ole. Mutta tän a-kusetuksen pointtia et tainnut tajuata.
Liikevaihto
M € 2011 _ 172,8 2010 _ 171,7 2009_ 177,9 2008 _ 164,0 2007 _ 134,9
Toi firma on brittiläisten pääomasijoittajan bridgepointin omistuksessa. Ne kahmii kaikki voitot itselleen ja jakaa ne konserniavustuksina muille konsernin yhtiöille, eli ne rahat ei jää tänne suomeen pyörimään, ne pyörii britanniassa ja omistajien tileillä. Kato millasii rahoja ne pyörittää. Voittoa tehneet noin 30M per vuosi, joka siis siirtyy ihan muiden hyväksi. Suomen valtion sai tosta putiikista 59M kertakorvauksena ja noi on tehneet sen rahan jo moneen kertaan. Sasi sano silloin että todellakin hyvä kauppa. Just joo, niin olikin. Olis mennyt sasi siinä kylkiäisenä, ei olis jääty kaipaamaan.

Popi. Buisiness on business, kyllä mä oon sun kanssa siitä samaa mieltä. Mutta, lakisääteinen on lakisääteinen, semosessa pakollisessa "busineksessa" ei pidä tehdä ihan samoin. Mieti jos koulut ja päiväkodit maksais just ssen mitä niistä on kuluja, että ne oliskin raakaa businesta. Aika moni jäis kotiin, ei olis varaa mennä.

Musta alkaa tuntumaan, että sä vaan kommentoit, sparraat aina mun juttuja paneutumatta itse asiaan. Onko näin ?

[Popi]

Voi olla että en pointtia ymmärtäny (liian monimutkasesti kirjotettu?) mutta sanoin vaan oman mielipiteeni minkä oletan olevan melko yleinen tuolla business maailmassa. En sitä kyllä ole mistään varmistanu joten voin olla pahasti väärässäkin ja kaikki muut paitti toi firma maksaa iloisena veroja vaikka ei tartteis Toisaalta toiset saattaa kutsua sitä myös tyhmyydeksi

Kommentoin kyllä vaikka mitä mutta jos kommentoin asiaa niin siihen pyrin myös mahollisuuksien mukaan perehtymään. Mutta jos luet uudelleen mun kommentit niin huomannet(?) että niissä ei ollu mitään minkä takia olis pitäny kaivaa liikevaihdot, tulokset, verot omistussuhteet ym esille. Ei kiinnosta mua enkä oo A-katsastuksessa käyny ikinä kuin hätätilassa. Siis sen jälkeen kun tuli vaihtoehtoja tarjolle.

Hyvä noita epäkohtia on tuoda esille, ei siinä mitään, mutta ei niistä hirveetä traumaa kannata itelle ottaa

[SHR]

Oli toi A-kats verohuijaus oikeesti sikamaista, aika moni eli käsityksessä että veroa tulisi suomeen joka on noista summista merkittävää.
Tämä oli hyvä että tuli kunnolla julkisuuteen jolloin yksityisiä suosittaisiin edes kotimaisuudella ja että verot jää suomeen.
Paitsi että tämä meidän valitsema hallitus kusee eurot muiden kuin suomalaisten hyväksi, kotimaassa menee kokoajan heikommin koska säästetään ja leikataan.
MITÄ pahaa ollaan tehty???
En tiedä mitä sunnuntaina tekisi. Heittäskö vaalikoneesta joku pommilla jotta se olis edes pois kokoomukselta ja urpilaiselta. Todella vituttaa ja huolestuttaa tää nykysuuntaus vanhana kokoomuslaisena.
Tästä edellisestä business jutusta päässyt kärryille kuin että tekeekö joku jotain talkoilla? miettikää oman firmanne alvilliset hinnat millä laskutetaan. Moni ei tiedä kuin korkeintaan oman kotarin.
Näissä katsastus jutuissa ei ole mitään muuta pointtia kuin jos se 50e kerran vuodessa jonkun kaataa, joudut nykyautoilu ja elämiskustannuksissa jotka on myös "pakollisia", suuntaamaan navetan taakse ja vetää kummatkin piiput tyhjäks.

[hanta]

Eihän tossa mitään. Kaikki businesta tekevät tekis ton ihan saman jos kerta mahdollisuuksia on. En itekään taatusti veroja maksa jos ei oo pakko. Täällä vaan kun ei oo oikein valinnan varaa.
Toi yksityistäminen vaan meni täysin käsille mutta mitäpä sitä murehtimaan kun mitään vastuuta ei oikeesti tarvii ottaa kun pelaa valtion piikkiin suojatyöpaikassa.

Tämähän on täysin totta, kyllä lähes joka yritys menettelee samoin, joka maassa, jos vain on mahdollista. Suurin "moka" tässä on tehty yksityistämis vaiheessa kun valition yritys on myyty halvalla pois.

Kovastihan on esimerkiksi ruotsissakin itketty ikean perään, joka ei tainnut paljoa veroja sinne maksella, silloin kun toimintaa oli vilelä ruotsissa eikä veroparatiiseissa kuten nyt.

[JyriN]

Eihän tossa mitään. Kaikki businesta tekevät tekis ton ihan saman jos kerta mahdollisuuksia on. En itekään taatusti veroja maksa jos ei oo pakko. Täällä vaan kun ei oo oikein valinnan varaa.
Toi yksityistäminen vaan meni täysin käsille mutta mitäpä sitä murehtimaan kun mitään vastuuta ei oikeesti tarvii ottaa kun pelaa valtion piikkiin suojatyöpaikassa.

Tämähän on täysin totta, kyllä lähes joka yritys menettelee samoin, joka maassa, jos vain on mahdollista. Suurin "moka" tässä on tehty yksityistämis vaiheessa kun valition yritys on myyty halvalla pois.

Kovastihan on esimerkiksi ruotsissakin itketty ikean perään, joka ei tainnut paljoa veroja sinne maksella, silloin kun toimintaa oli vilelä ruotsissa eikä veroparatiiseissa kuten nyt.

Tuossa katsastushommassa on mennyt oikeastaan kaksi asiaa päin /c:ttä.

Ensiksi tämä muillakin aloilla yleistynyt tapa kikkailla konserniavustuksilla tulos veroparatiisiin - täysin laillista, mutta moraalisesti tuomittavaa. Suosikaa siis pieniä kotimaisia katsastusyrittäjiä.

Toinen, ja mielestäni suuri virhe, on tehty siinä, että yksityistettiin toiminta jonka ostaminen on kansalaisille pakollista. Ts. markkinoiden normaali hintajousto ei voi toimia eikä kuluttajalla ole mahdollisuutta olla ostamatta hyödykettä tai palvelua vaikka hinta olisi mikä. Tilanteessa on suuri lateraalisen yhteistyön riski - miksiköhän katsastusten hinta on asemasta riippumatta aina paikkakunnalla sama mutta naapuri paikkakuntaan voi olla kymmenien eurojen ero?

Tilanteen purkaminen edellyttää joko katsastuntoiminnan sallimista laajemmin (korjaamoille) tai sen sosialisoiminen takaisin valtiolle. Nykymalli on kuluttajan näkökulmasta epäreilu.

[Ville K]

Ei voi sanoo muutakun että hyvä Kimmo Sasi. Alkaa oikeesti tympiin se, kuinka tyhmiä ja lyhytkatseisia päättäjät tässä maassa on.

[Popi]

Toinen, ja mielestäni suuri virhe, on tehty siinä, että yksityistettiin toiminta jonka ostaminen on kansalaisille pakollista.

... ilman että ymmärrettiin(?) miten se kilpailu oikeesti toimii noissa ja siinä se! Mutta harva sitä olis osannu ennakolta sanoa ja suurin osa nyt sanoneista on jälkiviisaita Mutta ne tahot jotka sen bonjas ajoissa ja oli resursseja hyöty useemman euron!

[esko]

Joo Popi osu taas häränsilmään. Nimittäin Sasi hyöty tuosta kaupasta aika merkittävästi. Sasin porukoilla on nimittäin soraharju, joka on soranottokiellossa. Jollain kumman kikka6:lla, soranottolupa lankesi sasin porukalle tuon a-katsastus kaupan jälkeen (olen kuullut luotettavasta lähteestä, että kyseessä oli koplaus). On tää ihmeellinen maa tää suomi, ja tää on vielä yksi vähiten korruptoituneista maista. Niin ja eikös se kimmo ajellut jonkun hengiltäkin. Nooo, Kimmo oli väsynyt mitäs tuosta, nuita sattuu.

SHR, kait huomaat kuitenkin, että kaikki tää asiasta puhuminen on kuitenkin parhaillaan puolittanut hinnat. Ei kukaan varmaan lähde piipulliselle ton viiden kypän takia, mutta tää on vain yks osa-alue missä meitä viedään, tai vietiin. Mun mielestä toi 50,- on aika ok kaikille osapuolille.

Leiman hintaa on saatu alas, mutta trafi senkun jatkaa omaa linjaansa. 1.1 2013 haittavero nousee, että se siitä.
Aletaanko sitä torppaamaan seuraavaksi ? Pitäiskö trafi yksityistää, olisko nyt kyllösen marjan vuoro pistää rahoiksi ? se reppana kun ei oo ollu kunnon liksoilla, se kun oli siellä mäkkärillä niin kauan

[Asierraman]

Aika moista rahastusta kyllä!
Käytin auton leimalla viime torstaina, nii sieltä napsahti 119€ max 15min hommasta! Katto sen verta nopiaa vielä! Ja tähän hintaa kuulu alustam muutos katsastus eli mittas ainoastaan pyörän navasta kaaren yläreunaa ja sit täytettii ne paperit, ja sitten tietenkin päästömittaus. Ei voi muuta sanoa ku huh huh

[wemi]

Paikallisella A-konttorilla leimaus ilman päästömittausta 25€ ja siihen uusintanäyttö kaupan päälle samaan hintaan. Alkaa olemaan ihan kohtuullisissa hinnoissa.

[SHR]

Autoilijan jatkuva lisämaksatus jatkuu edelleen, ihan vaan ilmoitusluonteisesti ajoneuvoveron perusosaa nostetaan ensi vuonna joka tarkoittaa useita kymppejä kaikkien muiden vakuutukset bensat alvit ja palvit päälle.
Tämä "tilapäinen" vero on ollut jo vuosikymmeniä kun havaittiin sen helppous.
Alvi eli kaikki nousee prosentin vuodenvaihteessa...
Nyt kun on kaikilla joulumieli päällä ja bensan hinta muutaman prossan tippunut kaikkien aikojen hulluimmista hinnoista on ollut pakko tuoda julkisuuteen tieto että ollaan keksitty uusi rahastusmuoto eli tievero!! tätä nyt työstetään. Ja tämä kaikki siitä mikä on käytännössä pakko olla eli 1 tai 2 autoa per talous.
Ollaan lähellä aikaa jolloin katsastus on halvin toimenpide mitä autolle voi tehdä jos ei lasketa sulkia ja parkkipolttimoita eikä osta tankkia täyteen bensaa.
Epävirallisten tietojen mukaan salainen työryhmä sorvaa jo toista helppoa kohdetta kusettaa rahat etenkin hajaasutusalueelta on eu päästönormeihin perustuva savupiippuvero....
Tästä voisi jonkin pitkävedon laittaa koska tulee.

[KELMUPAA]

ja kaikki raha raahataan brysseliin et saadaan pelastettua jumalan valitun kansan isoja pankkeja ja niiden jättivoittoja. teiden pitoon rahaa tuskin jää, tiet onku perunapeltoja. kyllästyttää kyllä ottatukkaa myöten tää vitun sirkus.

[Sine]

Jotenkin olisi paremmin hyväksyttävissä, jos kerätyt rahat oikeasti käytettäisiin tienpitoon. Mutta vero on vero eli ne rahat todennäköisesti menevät ihan muualle kuin tienpitoon tai teiden parantamiseen

[vauhtipete]

teiden pitoon rahaa tuskin jää, tiet onku perunapeltoja. kyllästyttää kyllä ottatukkaa myöten tää vitun sirkus.

Kävin tossa pari päivää sitten taas venäjän puolella ja oli kyllä hyvin aurattu heti rajalta lähtien, kun taas suomen puolella oli sellaiset kinokset että melkein pelotti ohitella. Muutenkin tuntuu että niillä tiet paranee samaan tahtiin mitä meillä rapistuu...

[MustaRiesa]

Aika moista rahastusta kyllä!
Käytin auton leimalla viime torstaina, nii sieltä napsahti 119€ max 15min hommasta! Katto sen verta nopiaa vielä! Ja tähän hintaa kuulu alustam muutos katsastus eli mittas ainoastaan pyörän navasta kaaren yläreunaa ja sit täytettii ne paperit, ja sitten tietenkin päästömittaus. Ei voi muuta sanoa ku huh huh

Missä kävit? Mä kävin Etelä-savon katastuksessa. Määris + päästöt + coilien muutoskatastus = 109€. Mullaki se mittas kaaresta napaan ja sano että kuhan tosta ei enää madalla niin se on ok. "joojoo, vannon kautta ja mörökölli minut vieköön jos teen syntiä"

[Asierraman]

Aika moista rahastusta kyllä!
Käytin auton leimalla viime torstaina, nii sieltä napsahti 119€ max 15min hommasta! Katto sen verta nopiaa vielä! Ja tähän hintaa kuulu alustam muutos katsastus eli mittas ainoastaan pyörän navasta kaaren yläreunaa ja sit täytettii ne paperit, ja sitten tietenkin päästömittaus. Ei voi muuta sanoa ku huh huh

Missä kävit? Mä kävin Etelä-savon katastuksessa. Määris + päästöt + coilien muutoskatastus = 109€. Mullaki se mittas kaaresta napaan ja sano että kuhan tosta ei enää madalla niin se on ok. "joojoo, vannon kautta ja mörökölli minut vieköön jos teen syntiä"

Käytin siinä mikä on pitiksen ABC:n vieressä, en muista mikä oli varmaa k1. Ja siks vein siihen ku on tuttu katastaa, nii ei rupee turhaa nussii mistää pikku asioista ja muutoskatsastettavasta kynäalustasta Hah, mulla ei sanonu mittää muuta ku että kyllä pojat jaksaa harrastaa ku laittaa autoon auton arvoisen alustan ja että hyvältä näyttää

[esko]

Mulla on tässä edessäni Konalan autojkatsastus oy:n kuitti vuodelta 2002. Tarkemmin sanottuna 16.11.2002 päivätty kuitti, jossa cossu merkkisen auton katsastus on maksanut 28€

Ettei keskutelu kuivu kokoon

[RSLook]

Keskiviikkona mondeon katsastus, päästöt ja obd 108€

[esko]

On meillä vielä paljon tehtävää, että päästää järkevälle hintatasolle.
Joissain pakoissa leima maksaa 39€, se on aika hyvä hinta 15 minuutin hommasta. Toi 108€ on ryöstöä, ei siitä mihinkään pääse. Se tekee about 432€ tuntihinnaksi, joka nyt on tähtitieteellinen luku.

Pitäiskö meidän ottaa se käytäntö, että vain joka toinen vuosi käydään leimalla. Saatais heti puolitettua hinta

Muistakaa joka kerta kun käytte luukulla, sanoa, että ON KYLLÄ USKOMATTOMAN KALLISTA PUUHAA, MIKÄ TÄSSÄ MAKSAA, KUN JOTKU KONTTORIT TEKEE TÄTÄ 39;llä JA JOTKUT YLI 100:lla eurolla. Ja edelleen jaloilla kannattaa äänestää

[jonno]

Muistakaa joka kerta kun käytte luukulla, sanoa, että ON KYLLÄ USKOMATTOMAN KALLISTA PUUHAA, MIKÄ TÄSSÄ MAKSAA, KUN JOTKU KONTTORIT TEKEE TÄTÄ 39;llä JA JOTKUT YLI 100:lla eurolla. Ja edelleen jaloilla kannattaa äänestää

Eiköhän ole aika turha siinä tiskillä mitään rutista, kun kovasti harvoin ne siinä mitään sille hinnalle voivat. Paljon tehokkaampaa on suoraan suosia hintatasoltaan kohtuullisempia vaihtoehtoja.

Yleensä päättävää porrasta kiinnostaa vain se mitä jää viivan alle.

[esko]

Muistakaa joka kerta kun käytte luukulla, sanoa, että ON KYLLÄ USKOMATTOMAN KALLISTA PUUHAA, MIKÄ TÄSSÄ MAKSAA, KUN JOTKU KONTTORIT TEKEE TÄTÄ 39;llä JA JOTKUT YLI 100:lla eurolla. Ja edelleen jaloilla kannattaa äänestää

Eiköhän ole aika turha siinä tiskillä mitään rutista, kun kovasti harvoin ne siinä mitään sille hinnalle voivat. Paljon tehokkaampaa on suoraan suosia hintatasoltaan kohtuullisempia vaihtoehtoja.

Yleensä päättävää porrasta kiinnostaa vain se mitä jää viivan alle.

Asiaa puhut jonno, mutta pitää muistaa, että ne luukun ihmisetkin osaa kertoa niille firman pyörittäjille palavereissa mistä asiakkaan rutisee. Tietysti paras tapa on äänestää jaloilla, se on selvä. Kaikkein isoin juttu täs on se, että meidän ei pidä sietää tollasta rokottamista. Porukat voi nykyään vaikuttaa kun vaan on riittävästi saman mielisiä. Jos kaikki porukat "lampaita", niin mikään ei muutu, jos kaikki on "susia" tai edes "kettuja", niin muuttuu aika nopeesti.

Suomi on aika hyvä mesta muuten, mutta täällä on liikaa sellasii jotka maksaa kaikesta kiltisti ihan sen mitä pyydetään, ja se nostaa hinnat tappiin. Ihan alkaen autoista. Jengi laittaa kättä taskuun aika syvällekkin, vaikka naapurista sais hiton paljon edullisemmin. No, tulli ottaa omansa. Mutta sama juttu siinä, porukan pitää vaan sanoa päättäjille, että hei jyrki tai jurpilainen, mä en nyt vaan voi maksaa veroa ihan sikana, kun ei muutkaan eu:laiset sitä tee. Jos porukat löis kapulaa rattaisiin, niin varmaan loppuu autovero. Jos porukat sen "hyväksyy" aattelee, että ei voi mitään, niin nehän kerää sitä ihan satavarmasti vaikka seuraavatin 100 vuotta.

Jostain kumman syystä viinaa haetaan kaukaakin, jos se on edukkaampaa. Autoa ei ihan helposti lähetä hakemaan

Tää nyt on tätä iänikuista shitin jauhantaa, mutta kait se joskus menee läpi, toivotaan ainakin.....
Pitäisko mun vaihtaa nimeksi esko karpo

[Tuksu]

Heinolassa A-Katsastuksessa henkilöauton määräaikaiskatsastus 19€. Päästöt 14€ ja OBD 6€. Ei ole kyllä ikinä ollut näin halpaa katsastusreissua, tunnin joutu tosin odottamaan drive in katsastukseen, mutta tuohon hintaan jo kannatti. Heinolaan kun perustettiin yksityinen asema, polki A-katsastus hinnat alas. Yksityisellä asemalla hinta olisi ollu 39€ + päästöt ja obd.

[Sierra XR]

Euroopan parlamentti äänesti: Moottoripyörien katsastukset alkamassa 2016