xr4i

[Sierra XR]

itse kääntelin irtoperän niin että sain valuteltua vanhat öljyt ulos täyttötulpasta

[Jape105]

Juu irtoperästä on helppo käännellä öljyt ulos, mutta ajoinkin takaa sitä että montako ehjää kitkaperää olis vielä markkinoilla jos pohjassa olis proppu ja öljyvaihto kuulunut huolto-ohjelmaan.
Mut asiaan perä on hommattuna jo ja hain uudet öljyt tänään siihen.
Perä on '88 '89 käyttöön otettu 2.0i 5-Vaihteisesta laaserista.
Alumiinilätkässä lukee:

83 BG MC 362
4A 8A19 02
Että ilmeisesti on oikealla välityksellä, pitää vielä tutkia sisuskalut, ja stefat vaihdan varmuudeksi.

Edit: tutkin tuon oman perän alumiinilappua:
83 BG 4006 RC
?A 362 3E27

[Jape105]

Ei Starttaa enää.
Kääntää avaimen starttaus asentoon nii yks rele vaan naksuu hanttarin jalkatilassa.

Ford 68 125
Relais Zus.-
Kaltstart
12 V -

Toi on sitten kylmäkäynnistysrele?
Mitä se tekee ja miks se vaikuttaa startin pyörimiseen?
Taidan kai mennä Murraylla huomenna töihin se on ainoo mikä toimii vielä.

[Sierra XR]

Ei Starttaa enää.
Kääntää avaimen starttaus asentoon nii yks rele vaan naksuu hanttarin jalkatilassa.

Ford 68 125
Relais Zus.-
Kaltstart
12 V -

Toi on sitten kylmäkäynnistysrele?
Mitä se tekee ja miks se vaikuttaa startin pyörimiseen?
Taidan kai mennä Murraylla huomenna töihin se on ainoo mikä toimii vielä.

ei se vaikutakaan.

k-jettikonehan käy vaikka ei olis yhtään johtoa kiinni,ei tarvii tota koko relettä käymiseen eikä starttaamiseen ja tuliskin mieleen että olisko virtalukonpohja antautunut tai startilta ohjausvirtajohto irti tai solenoidi mennyt rikki?

[Sierra XR]

menee muuten vaikeeksi tämmösen XR:n perushuollotkin,esim. ilmansuodatinta orkkis suodatinkoteloon ei saa enää miltään tukkurilta

tänään sekin selvisi kun piti vaan kätevästi hakea uudet kaikki suodattimet niin ilmansuodatinta ei saakaan enää,tarvis kai alkaa mittaileen jotain korvaavaa tonne koteloon.

[Jape105]

Joo otin sen releen auki ja putsasin sisältä+ ja putsasin myös ne kärjet.
Virtalukonpohja on ehjä testattu.
Taidan hakee startin huomenna, Pääsee vielä huomenna vaihtamaan sen, taitaa ukon Endura E saada taas monoo.

[tumppe]

menee muuten vaikeeksi tämmösen XR:n perushuollotkin,esim. ilmansuodatinta orkkis suodatinkoteloon ei saa enää miltään tukkurilta

tänään sekin selvisi kun piti vaan kätevästi hakea uudet kaikki suodattimet niin ilmansuodatinta ei saakaan enää,tarvis kai alkaa mittaileen jotain korvaavaa tonne koteloon.

Ootko kattellu/kyselly K&N pestävää suodatinta tonne omaan koteloon?
Mun mielestä noita oli tovi sitten vielä myynnissä, itelläkin oli moinen...

[Sierra XR]

menee muuten vaikeeksi tämmösen XR:n perushuollotkin,esim. ilmansuodatinta orkkis suodatinkoteloon ei saa enää miltään tukkurilta

tänään sekin selvisi kun piti vaan kätevästi hakea uudet kaikki suodattimet niin ilmansuodatinta ei saakaan enää,tarvis kai alkaa mittaileen jotain korvaavaa tonne koteloon.

Ootko kattellu/kyselly K&N pestävää suodatinta tonne omaan koteloon?
Mun mielestä noita oli tovi sitten vielä myynnissä, itelläkin oli moinen...

no niitä varmaan saa ja kai se alkaa oleen ainoo vaihtoehto

[Ville K]

Tosta: http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-SIERRA-X ... 3a6e31009b

10kpl tarjolla, tilaillaanko kaikki

Tai tuosta, 3kpl tarjolla http://www.ebay.co.uk/itm/Air-Filter-Si ... 45ffba0d97

[VooDoo]

Onko mittoja heittää tosta suodattimesta?

[Sierra XR]

Onko mittoja heittää tosta suodattimesta?

HEIGHT 47mm

LENGTH 243mm

WIDTH 170mm

noi oli ebay:n ilmoituksessa ja ne on oikeat

[CoupeGT]

menee muuten vaikeeksi tämmösen XR:n perushuollotkin,esim. ilmansuodatinta orkkis suodatinkoteloon ei saa enää miltään tukkurilta

tänään sekin selvisi kun piti vaan kätevästi hakea uudet kaikki suodattimet niin ilmansuodatinta ei saakaan enää,tarvis kai alkaa mittaileen jotain korvaavaa tonne koteloon.

Ja saahan näitä vielä ihan Motorcraftinakin ja näköjään tarvittaessa vaikka pösö-kaupasta (206 RC 2.0)...

[Sierra XR]

menee muuten vaikeeksi tämmösen XR:n perushuollotkin,esim. ilmansuodatinta orkkis suodatinkoteloon ei saa enää miltään tukkurilta

tänään sekin selvisi kun piti vaan kätevästi hakea uudet kaikki suodattimet niin ilmansuodatinta ei saakaan enää,tarvis kai alkaa mittaileen jotain korvaavaa tonne koteloon.

Ja saahan näitä vielä ihan Motorcraftinakin ja näköjään tarvittaessa vaikka pösö-kaupasta (206 RC 2.0)...

no niinpä kun selvittelit että tilaamalla ulkomailta mutta suomilandiassa niitä ei ollut.

mutta eiköhän ne pösön osat jätetä äärimmäiseen ongelmatilanteeseen

[Jape105]

Startti tuli haettua ja vaihdettua ja taas pelaa.
Sehän on yhtä sievä ja kevyt kun Mk1 cortinan LUCAS.

[Jape105]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

[Sierra XR]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

kyllä se samaa kauraa on muuten mutta XR:ssä on isommat 10" takajarrut,vetaritkin on samat.

[tumppe]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

kyllä se samaa kauraa on muuten mutta XR:ssä on isommat 10" takajarrut,vetaritkin on samat.

Eikös XR4i.tä oo muutama ollu 7.5" perälläkin, vai onks ne vaan jotain jälkiasennettuja sit?

[Sierra XR]

Eikös XR4i.tä oo muutama ollu 7.5" perälläkin, vai onks ne vaan jotain jälkiasennettuja sit?

ei tehtaan jäljiltä ole ollut

[tumppe]

Eikös XR4i.tä oo muutama ollu 7.5" perälläkin, vai onks ne vaan jotain jälkiasennettuja sit?

ei tehtaan jäljiltä ole ollut

Ok. Oon tota ihmetellykki...

[Jape105]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

kyllä se samaa kauraa on muuten mutta XR:ssä on isommat 10" takajarrut,vetaritkin on samat.

Juu hyvä sit täytyy TAAS lainata ukon muuli escorttia ja hakee kelkka pois.
Täytyy ne isot kumilunssit ottaa varmaan marmoritiskiltä, tukivarsien puslat sorvata töissä nylonista tai uretaanista, takakannake täyttää Autover PU, liimalla

[RD]

Juu hyvä sit täytyy TAAS lainata ukon muuli escorttia ja hakee kelkka pois.
Täytyy ne isot kumilunssit ottaa varmaan marmoritiskiltä, tukivarsien puslat sorvata töissä nylonista tai uretaanista, takakannake täyttää Autover PU, liimalla

Mikset laita isojakin uretaanista? Mulla on ainakin vaan hyvää sanottavaa niistä nyt kun on päässyt kokeilemaan(violetit rallyracelta)

[CoupeGT]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

Takavakaaja puuttunee tuosta 2.0-mallin akselista, jos tukivarsineen meinasit vaihdella?

[puuhapete]

Kas kun muistaisin että diesel ja 2.8 malleissa olisi paksummat vetarit.

[Sierra XR]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

Takavakaaja puuttunee tuosta 2.0-mallin akselista, jos tukivarsineen meinasit vaihdella?

ai niin,toden totta joo.

se erohan noissa on

[Sierra XR]

Kas kun muistaisin että diesel ja 2.8 malleissa olisi paksummat vetarit.

enpäs ole mitannut mutta tökkäämällä menee ristiin

[puuhapete]

Kas kun muistaisin että diesel ja 2.8 malleissa olisi paksummat vetarit.

enpäs ole mitannut mutta tökkäämällä menee ristiin

Sellaisiakin on tullut vastaan.

[JyriN]

Onko xr:ssä jotenkin erikoinen taka-akselisto vai löytyykö samanlainen esim. 2.0 mallista.
Olis vaan tyrkyllä täydellinen huippukuntonen taka-akselisto '84 2.0 mallista nii sais kunnostella (pulveroida,puslittaa) rauhassa ja sit joku viikonloppu heittää alle.
Ja onko 2.8 vetonivelissä/akseleissa jotain esikoista verrattuna 2.0 malliin?

Takavakaaja puuttunee tuosta 2.0-mallin akselista, jos tukivarsineen meinasit vaihdella?

Joo, ei oo vakaajaa, jos ei oo iiässä. Tuossa XR4i:ssä on se siipimallinen leveä vakaaja. Vanhoista tukivarsista saa kannakkeet ja hitsaa samaan paikkaan. Alkuperäisetkin on hitsattu, joten ei tule leimalla sanomista.

[Jape105]

Suunnitelmiin muutos Rupes perä kolkottaa tänään menen sillä viä huomenna töihin mut sit haen anoppilasta kolkottavan toyota täks viikoks lainaan.
Eli tiputan taka-akselin alas hitsaan jousikupit ja viän puhallukseen ja pulveriin osat.

-Budjetti ja pussihousu ratkasu tukivarsien puslista että haen scorpion 12mm pulteille olevat puslat, eikö ne sovi paikalleen?
-Mitkä laitan isoiksi pusliksi ei uretaania hinnan vuoksi, onko cossussa piukemmat kumit kun perusmallissa, sopiiko paikalleen mikä sen finis code on?
-Peräöljyiksi tulee Redline 75W90 Täys-synteettiset eli perähän on ihan lukoton 7''
-2wd Cossun jouset taakse kuolleentuneiden -40mm Spaxien tilalle,joustovaraa 1cm, saa perää vähän ryhtiin.