Hukkaportin kello

[kossuvortti]

Mistä mahtais saada sellasen hukkiksen kellon missä ois vastapaine ohjaus mahdollisuus? eli pitäis olla kalvon molemmin puolin letkulähdöt. Ei haittais jos ois myös vaihdettavalla jousella.

[escorvet]

Mistä mahtais saada sellasen hukkiksen kellon missä ois vastapaine ohjaus mahdollisuus? eli pitäis olla kalvon molemmin puolin letkulähdöt. Ei haittais jos ois myös vaihdettavalla jousella.

Riippuu varmaan vähän mihin tulee mutta forge tekee ainakin laadukkaita kelloja yms.

[olafu]

Volkswagen AAZ 1.9 turbodiesel (mk3 golffit, ventot, paskatit yms.), sellaset mallit missä on pakokaasun kierrätys. Hukkaportti avataan alipaineella pakokaasunkierrätyksen toimiessa, joten johtamalla sinne ylipainetta saadaan porttia kireemmälle. Peruspaine on jossain 0.5-0.7bar tietämillä, hukkiksen vipu on melko pitkä, joten liikevaraa on kellossa riittävästi.

[kossuvortti]

Volkswagen AAZ 1.9 turbodiesel (mk3 golffit, ventot, paskatit yms.), sellaset mallit missä on pakokaasun kierrätys. Hukkaportti avataan alipaineella pakokaasunkierrätyksen toimiessa, joten johtamalla sinne ylipainetta saadaan porttia kireemmälle. Peruspaine on jossain 0.5-0.7bar tietämillä, hukkiksen vipu on melko pitkä, joten liikevaraa on kellossa riittävästi.

Kiitokset tuosta tiedosta. Jos joltakin löytyy tuollanen kello tai vastaava niin tarjoa vaikka yv:llä.

[Tekno]

mä voisin mokoman kellon myydä, kunhan keksin ensin tulpat imusarjan ja pakosarjan laippoihin.. (86 caddy kun ei mitään EGR:iä kaipaa) hmm.

[olafu]

Siis ei EGR venttiili, vaan sen ahtimen hukkiksen kello.

[Tekno]

aijaa, se kyl toimii ihan normaalisti ylipaineella meikäläisen aazissa...

[olafu]

aijaa, se kyl toimii ihan normaalisti ylipaineella meikäläisen aazissa...

Paitsi että ahtopaineen lisäksi sinne menee myös alipaine. Ainakin meikäläisen aazissa. Ja hukkaportti aukeaa samalla kun EGR aukeaa.