2.9i 12v viritys?

[fast-man]

millä virityksillä sais vaparina +200hv?

[MouTine]

Tämä on kirjoitettu ja todettu vuosien varrella eri topickeissa täälä foorumilla monasti... Kannet kaivelemalla, jyrkemmällä nokalla, peltisarjoilla, putkistolla ja moottorinohjausta vaihtamalla saat "give or take" 180hp. Työ on suunnaton, hintalappu kohtuuton ja moni asia voi mennä vituilleen, kuten moottorin alakierrosten luonne. Kaikista helpommat 200hv saat kun vaihdat koko moottorin 24v BOA tai BOB Cosworth pataan. Helvetin hieno moottori joka käy nätisti alhaalla ja huutaa "ylös" asti. Noita moottoreita saa melko halvalla.

Jos ihan harrastus mielessä haluaa askarrella vanhaa 12-tappista, niin en toki tuomitse mutta muuten siinä hommassa ei ole järkeä. 200hp vapaasti hebgittävänä on sitä paitsi melko mahdottomuus.

[welhox]

Kyllä, facta on että helpoimmalla pääset 200hp nurkille BOA tai BOB vaihdolla. Vaparina.

Mutta onhan itse viritetty aina mukavampi.

Projekti osiosta löydät mm. meikäläisen 2.9 padan muutokset tähän mennessä ja kuten sanottua, ei niillä kuuhun mennä.
Seuraavaksi on tarkoitus muokata kannet (palotilat+kanavia) ja katsoa mitä tapahtuu. Kansista otettiin jo 1mm pois.
Velipoika tämän operaation jo tekikin ja toistaiseksi ei huonoja kokemuksia siitä ole.
Puristussuhdeeseen tulee pieniä eroa kun itellä on kone ylikoossa ja velipojalla std.

Lisäksi pitää miettiä peltisarjoja, onko esim lambda(t) hiukan liian kaukana putkien kokoon nähden.

Toisaalta jos kori on vähäpäästöinen niin ylipaineelle vain, sieltä löytyy iloa helpommalla.

[fast-man]

kuinkahan kova muokkaaminen olis 3l caprin pakosarjoista?
http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... ode=257515