käsijarruvaijerit välikoppaan?

[Maksalaatikko]

Tarviis jostain keksiä vaijerit erillisille seisontajarrru satuloille. Mistähän olis hyvä rakentaa? Ja jos löytyy kuvia toteutuksista, niin laittakaahan linkkiä..

Hommasin jo irtovaijeria, mutta ei taida saada päitä suojattua vedeltä ja muulta sonnalta mitenkään..Valmiista vaijerista tulis vamasti toimivampi..

[Sultzi]

Itse laitoin tohon mk3 cortinaan kun takana on gt mondeon satulat, niin perus sierran levyjarrullisen vaijerin. Vähän pitkähkö, mutta sai sen sinne pohjaan hukattua. Varmaan samaa käytän tossa vanhakopassa sitten.

[Maksalaatikko]

Ompas erityisen harvinainen tollanen Sierran vaijeri, kun ei näytä Motonetin hyllyssä olevan yhtään.

Vielä sellanen, että onko toi yksiosainen vai tuleeko molemmat puolet erikseen?

[Sultzi]

Siinä on kahvan päässä se puolikuun muotonen peltilevy jonka läpi vaijeri menee kummallekin puolelle. Eli periaatteessa on yksi pitkä vaijeri vain, mutta kummallekin puolelle menee omansa tietysti. Ainakin mk3 cortinassa alunperin hyvin samanlainen vaijeri, sopi suoraan orkkis kiinnikkeisiin sekä kahvaan kiinni! Escortissahan lienee erilaisempi.

Edit: Tässä näkyy vaijeria hieman sekä nuo pohjassa olevat säätökiinnikkeet, joihin vaijerin kuori tulee, kun etuosa on pelkkää vaijeria. Toisen puolen korvan kohdalla vaijerissa on säätö sitten (kuvassa oikeanpuoleinen). http://sultzi.kuvat.fi/kuvat/Ford+Corti ... G_1606.JPG

[Fomococars]

sierran kässärivaijeri levyjarruille asentuu mk1 ja mk2 eskon kässärikahvalle ihan ok
tietty myös taunukseen käy kans ja cortinat ainakin uudemmat

itsellä takana sierra/scorppari satulat joilla on etuveto eskon levyt (ei jäähdytetty)

noissa virityksissä on tarkeintä katuautoissa

vaijeri ei ole tee se itse

satulan sovittimet on pultattu kiinni (EI HITSATUT)

siisti työn jälki noin yleensä

tuo vaijeri sais olla hivenen lyhempi mut toimii noinkin esim fokus tai jostain pienemmästä kiesistä

ja tietty kässäri ottaa kiinni

[Sultzi]

Käsittääkseni nykyään kelpuutetaan myös hitsatut satulan kiinnikkeet, jos akselissa on alunperin hitsattuja kiinnikkeitä, esim. usein perus jäykät akselit lukeutuu moisiin.

[Jallu]

Tuolla toisaalla luki, että etuveto rs2000 Escortin käsijarruvaijeri pitäis olla lyhyempi kuin sierran.

[Maksalaatikko]

Juu, escortin vaijerit on jo hankttu. En ole vielä kokeillut, mutta eiköhän ne sinne mene..

[Fomococars]

motonet osia takapotku eskoon sierra levysatuloille

onko tämä mallia rs2000 etuveto jossa levyt takana ilmeisesti on.
Käsij vaijeri
EscortRS 91-taka 24-2873 Escort-RS 91->?2.95? Takaosa [1991 - 2000] 31.50 €
Etujarrulevy
Escort XR 16V 22-5433 1,8XR3-96kW/RS2000 Eteen JÄÄHDYTETTY (ja jos takaLEVYt) [1991 - 2000] 32.00 €
Takajarrulevy
Escort XR-16V 22-5434 1,8XR3-96kW/RS2000 Taakse (ja ABS jos levyt) [1991 - 2000] 29.90 €


onkos tästä tietoa miten tämä eroaa tuotteesta 24-2873

Käsij vaij
Escort+levy 95- 24-7388 Escort 3.95->00 Takaosa/LEVYjarrut (ei Van/4WD) [1995 - 2000] 31.90 €


tällänen paikallaan ja vois tuohon lyhempään variaatioon vaihtaa.
Katsastuksessa toiminut ok ei rosenttieroja puolten kesken.
tämä cossu esko siinä saman mittanen vaijeri kuin sierrassa 2.0i/cossut
Käsij vaijeri
EscortCosw 91-T 24-2874 Escort-Cosworth 91->?2.95? Takaosa [1991 - 2000] 34.90 €