Cossu käy HUONOSTI

[Jape105]

Joo täytyy viedä pakosarja tason oikasuun.
Kun sitten vielä sais käymään sen kunnolla.

[vauhtipete]

Ei siellä pakosarjan/väliputken välissä alkujaan tiivistettä olekaan mutta jos tasoja ei pysty oikasemaan niin laittaa kevyesti pakoputkitahnaa väliin.

Itse laittaisin kuparia, yhdessä autossa tota tahnaa käytin ja en tykännyt

On sitä tahnaa kovemmissakin peleissä käytetty

Se sotku lähinnä vituttaa, ja joka kerta uudet mömmöt sisään kun aukoo

[Jape105]

Otin tänään eculta liittimen irti.
Siellä oli pinnipaikkoja tyhjänä (ei kaikissa kai kuulu edes olla mitään), nyt katselin korjaamokäsikirjaa niin sieltä puuttuu ainakin pin 3 ja 4 eli kampuratunnistimen johdot
Voiko olla edes mahdollista että kone käy? niissä ainakin mitä on enemmän tullut räpättyä LeJettejä/motroniceita niin niistä katkee polttoaineen syöttö kun kampuran tunnistimen irrottaa.
Oisko jollain kuvaa omasta liittimestä? ja viitsisi liittää sen tänne?
Sit se kampa on joskus purettu, ja johtoja pistelty neuloilla mittauksia varten.
Ecussa muuten lukee Wolf, huomasin sen vaan ohimennen.
Tuommosen löysin passionfordilta:
Pin 1 - Earth (brown)
Pin 19 - Earth (brown)
Pin 2 - Lambda sensor (brown/white)
Pin 20 - Power (red)
Pin 3 - Crank position sensor (brown/yellow)
Pin 21 - Not used
Pin 4 - Crank position sensor (green/red)
Pin 22 - Knock sensor (blue/yellow in shielded cable)
Pin 5 - Distributor phase sensor (green/yellow)
Pin 23 - Distributor phase sensor (black/red)
Pin 6 - Knock sensor (black/yellow with brown earth from shield)
Pin 24 - Pin 3 Ignition module (Black)
Pin 7 - Canister purge valve (brown/white)
Pin 25 - Pin 6 Ignition module (black)
Pin 8 - Electronic control loom (blue/white)
Pin 26 - Not used
Pin 9 - Connected throttle pot wire (Pin 30 red) (white)
Pin 27 - Electronic control loom (blue/yellow)
Pin 10 - EFI power relay pin 85 (relay in fuse box (plug M3BB at fuse box) (blue/yellow)
Pin 28 - Fuel pump relay pin 85 (relay 9) in fuse box (plug M5B at fuse box) (blue/gree)
Pin 11 - Map sensor (shielded) and link to common connection* (brown/green)
Pin 29 - Coolant temp sensor (black/green)
Pin 12 - Not used
Pin 30 - MAP sensor and throttle pot sensor (red)
Pin 13 - Octane adjust (black)
Pin 31 - Air charge temp sensor (red/green)
Pin 14 - Octane adjust (black)
Pin 32 - Injector 2 (brown/black)
Pin 15 - MAP sensor (black/red)
Pin 33 - Injector 3 (brown/black)
Pin 16 - Boost valve (brown/yellow)
Pin 34 - Idle speed control valve (brown/yellow)
Pin 17 - Throttle pot sensor (black/red)
Pin 35 - Injector 1 (brown/black)
Pin 18 -Injector 4 (brown/black)

*Pin 11 (brown/green) connects to the following....

Electronic control loom
Coolant temp sensor
Throttle pot sensor
Aircharge temp sensor

Eli tuossakin lukee että pin 3, 4=TDC

[Aksu]

Katoitko oikein päin tuon "numeroinnin" ? Ei kyllä käy jos ei anturi tietoa ole eculla.
http://cosworthrsclub.com/pdf/L8_ecu.pdf
2wd sama ilman joitan lähtöjä (lambda,naku...)

[Jape105]

No sitä ittekkin ajattelin että olen kattonu väärin mutta täytyy huomenna katsoa ja ottaa vaikka kuvaa siitä kammasta.

[Jape105]

Koneesta nesteet pakoputkeen ja lattialle auton alle...
Motorcraftin pahvi petti tai kansi haljennu.
Kuinka yleistä on että kannet halkeilee noista.?

[Jape105]

Onko tämmönen tiivistesarja hyvä?
http://www.ebay.co.uk/itm/HIGH-PERFORMA ... 500wt_1413

Vai saako suomesta jostain tiivisteitä jotain muuta merkkiä, kun Rallyracen sivuilta ei ilmenny merkkiä?

[AkiS]

Onko tämmönen tiivistesarja hyvä?
http://www.ebay.co.uk/itm/HIGH-PERFORMA ... 500wt_1413

On, omassa juurikin nuo pahvi poislukien.

[Jape105]

Mikä pahvi olis sit hyvä ja kestävä?

[jjs]

YB0611 -pahvi, sekä vakio-Reinz (Motorcraft ei tee cossun pahvia vaan orkkis on aina Reinz), ovat hyviä hyvin pitkälle viritettyynkin.

[vauhtipete]

kun Rallyracen sivuilta ei ilmenny merkkiä?

Jokunen vuos sitte tilasin ja Reinz tuli.
Kyllä se sen +2bar kesti mut mäntä ei