Jousitus kuminpäin?

Tekninen keskustelu, kun kyseessä ei ole mitään tiettyyn malliin, vaan jotain muuta tekniikkaan liittyvää.

Valvoja: CRSC Hallitus

Henri
Viestit: 211
Liittynyt: Ma Tammikuu 5. 0:11:11 2009

Jousitus kuminpäin?

Viesti Kirjoittaja Henri » Ma Toukokuu 16. 6:35:07 2011

eli madallus jousissa on 3 kierrosta tiheemmin kuin muut eli kummin päin ne jouset kannattas laittaa tiheemmät kierrokset alas vai ylös? tyhmä kysymys?, vai onko sillä edes väliä?

TAp
Viestit: 1439
Liittynyt: Ma Tammikuu 7. 21:44:15 2002
Paikkakunta: Mäntsälä

Re: Jousitus kuminpäin?

Viesti Kirjoittaja TAp » Ma Toukokuu 16. 9:05:28 2011

Noin teoreettisesti ajatellen jos tiheät laittaa ylös, niin on vähemmän (jousittamatonta) massaa heilumassa pyörän mukana 8)

Henri
Viestit: 211
Liittynyt: Ma Tammikuu 5. 0:11:11 2009

Re: Jousitus kuminpäin?

Viesti Kirjoittaja Henri » Ti Toukokuu 17. 7:46:44 2011

joo, laitoin tällä kertaa sen jousen tiheemmän puoliskon ylös, en oo vie kauheesti ajellu mutta tuntuu toimivan paremmin,kuin niin että ku mulla oli ne viimekesänä toisinpäin

Jallu
Viestit: 6559
Liittynyt: Ti Kesäkuu 25. 11:25:15 2002
Paikkakunta: Helsinki..... #54

Re: Jousitus kuminpäin?

Viesti Kirjoittaja Jallu » Ti Toukokuu 17. 12:00:53 2011

TAp kirjoitti:Noin teoreettisesti ajatellen jos tiheät laittaa ylös, niin on vähemmän (jousittamatonta) massaa heilumassa pyörän mukana 8)
On kyllä melko teoreettista :D
Escort mk1 -70
Transit mk1 -77
Taunus mk3 -81
Toyota Hilux Surf SSR-X Wide Body
Pontiac Trans Am 400 -76

Vastaa Viestiin