St 200 laturin vaihto?

[Tombstone]

Oisko joku kyseisen homman tehneenä antanut pari vinkkiä vaihtoon. Etten turhaan purkais ylimääräisiä osia. Siis mitä otan irti autosta,jotta saan laturin helpoimmalla konstilla pois paikoiltaan. Vai mennäänkö ihan alfamerin korjausoppaan opeilla.

[hoopee]

Oisko joku kyseisen homman tehneenä antanut pari vinkkiä vaihtoon. Etten turhaan purkais ylimääräisiä osia. Siis mitä otan irti autosta,jotta saan laturin helpoimmalla konstilla pois paikoiltaan. Vai mennäänkö ihan alfamerin korjausoppaan opeilla.

Itsellä jäi tienposkessa laturi vaihtamatta
Alfamerin ohjeilla luulis pärjäävän. Ahdasta siellä ainakin on.
"amatimiehelle" vaikein oli saada remmi takas paikoilleen...oli 1,5 tuntia punnertanu ennen kuin menin pajalle hätiin. Idiootit heitti remmin ensimmäisenä pois vaikka pelkästään laturin pyörältä pois ottaminenki ois riittäny. Eivät sitten muistaneet/tienneet oikeaa reittiä.

[Tombstone]

Mikälie mistä tullut uusi laturi vaihdettu. Nyt se vasta valoshow alkoikin. Ajovalot + kaikki muut valot mitä autosta löytyy vilkkuvat kuin discossa. Ikävä ajella pimeään aikaan. Laturi pitää ihme vinkumista myöskin. No siin on jokin vika ehkä jännitteensäädin. Paikallinen varaosakioski lupas tilata uuden samanlaisen kai,ja vaihdatuttaa sen varaosatoimittajan piikkiin. yes päivän paras juttu ettei tarvitse itse vaihtaa sitä.

[FordRS]

Aaaah, sielun veljiä...löytyy onneksi


ps.vilkkuvat valothan ne pysäyttää.

ja lisää olutta koneistoon.

ja varaudu siihen ettei se välttämättä sillä korjaudu vaikka vaihtavat toisen samanmoisen.

[Tombstone]

Vilkkumiset loppui,kun laitettiin pimeyden valtias eli lucas merkkinen laturi tekemään virtaa..

[siipicossu]

Vajaa pari tuntia meni vaihtaessa. Oli kyllä ahtaat paikat. Edellisestä oli liukurenkaat näköjään aika pahasti kuluneet ja hiiletkin oli aika loppu.

[puuhapete]

Jaaha, liityn laturi jengiin. Aluksi vilkutti merkkivaloa ku kiihdytti, nyt palaa lähes kokoajan. Lataus pysyy 12v tietämillä. Eli ei lataa. 80km kumminki tuli ajettua ja vielä starttaa hyvin.

[puuhapete]

Laturi tuli tänään ja väärähän se tietysti oli. Tarjottu laturin kiinnitys ei sopinut mun kiinnityksiin. Sit rupes tarinoimaan varaosa liikkeessä että tuota on tehty vain 99-00 malleihin. Jaa-a. Liekkö hätävalhe mut oikean mallin pitäis saapua huomenna. Kalliimpi mut samaan hintaan lupas sitten. 250e ja vanha runko takas.

[hoopee]

Luulis kaikissa v6:ssa olevan sama laturi vuosimallista riippumatta (mk1 ja mk2 ainakin)

[STsam]

Laturi tuli tänään ja väärähän se tietysti oli. Tarjottu laturin kiinnitys ei sopinut mun kiinnityksiin. Sit rupes tarinoimaan varaosa liikkeessä että tuota on tehty vain 99-00 malleihin. Jaa-a. Liekkö hätävalhe mut oikean mallin pitäis saapua huomenna. Kalliimpi mut samaan hintaan lupas sitten. 250e ja vanha runko takas.

Kävin kysymäs sillo ku itteltä meni monesta paikasta (tarviketta), mutta kaikki kolme oli eri ampeeri latureita kuin originelli. Otin varmuuden vuoksi marmoritiskiltä että ainaki sopi. Hintaa en muista, mutta 250€ kantturoissa oli.

[puuhapete]

Joo, tuossa mun laturissa on perinteinen kiinnitys akselin suuntaisesti ja toises oli poikittain. 130a laturi näytti olevan.
Tuollainenhan se siis on.
Luulenpa että ovat tyrkyttäneet sitä MK3.n 95a laturia.

[STsam]

Se menee sitten TAAS laturi vaihtoon Kesti niinkin pitkään kuin 20672km
Sitä en ymmärrä kun tarjoavat nyt vain 110A laturia, vaikka alkuperäinen 130A. Alkuperäisenä tuo 110A myydään, ja eikä siis antanut muita vaihtoehtoja...

[puuhapete]

Se menee sitten TAAS laturi vaihtoon Kesti niinkin pitkään kuin 20672km
Sitä en ymmärrä kun tarjoavat nyt vain 110A laturia, vaikka alkuperäinen 130A. Alkuperäisenä tuo 110A myydään, ja eikä siis antanut muita vaihtoehtoja...

huh huh. Ei kovin kauaa kestä ne sitten.
Kumma kun mulle antoi heti tuon 130 laturin suoraan.

[STsam]

Se menee sitten TAAS laturi vaihtoon Kesti niinkin pitkään kuin 20672km
Sitä en ymmärrä kun tarjoavat nyt vain 110A laturia, vaikka alkuperäinen 130A. Alkuperäisenä tuo 110A myydään, ja eikä siis antanut muita vaihtoehtoja...

huh huh. Ei kovin kauaa kestä ne sitten.
Kumma kun mulle antoi heti tuon 130 laturin suoraan.

Kun tulee ni otan alkuperäisen laturin tallin perältä mukaa ja vertaan kiinnike kohtia että varmasti sattuu.

[Arska]

Kauanko nuo laturit sitten yleensä ovat kestäneet? Itsellä nyt 248 tkm taulussa ja ainakin jotain vielä lataa. Koko 12 tkm ajan mitä auto on minulla ollut, on kuulunut pientä vinkumista kierrosten mukaan, selkeää syytä ei ole löytynyt, ei tosin ole vinkuna lisääntynytkään. Virta on riittänyt, mutta kaikki muut Fordit minulla ovat tähän asti ladanneet yli 14V tyhjäkäynnillä, tämä jää 13 puolelle. Kyseessä Mk3.

[hoopee]

Kauanko nuo laturit sitten yleensä ovat kestäneet? Itsellä nyt 248 tkm taulussa ja ainakin jotain vielä lataa. Koko 12 tkm ajan mitä auto on minulla ollut, on kuulunut pientä vinkumista kierrosten mukaan, selkeää syytä ei ole löytynyt, ei tosin ole vinkuna lisääntynytkään. Virta on riittänyt, mutta kaikki muut Fordit minulla ovat tähän asti ladanneet yli 14V tyhjäkäynnillä, tämä jää 13 puolelle. Kyseessä Mk3.

Mulla oli st:ssä jotain 130tkm kun lopetti lataamasta. Oireet ilmeni aiemmin valojen välkkymisenä ku oli tarpeeksi kierroksia koneessa.

[siipicossu]

Kauanko nuo laturit sitten yleensä ovat kestäneet? Itsellä nyt 248 tkm taulussa ja ainakin jotain vielä lataa. Koko 12 tkm ajan mitä auto on minulla ollut, on kuulunut pientä vinkumista kierrosten mukaan, selkeää syytä ei ole löytynyt, ei tosin ole vinkuna lisääntynytkään. Virta on riittänyt, mutta kaikki muut Fordit minulla ovat tähän asti ladanneet yli 14V tyhjäkäynnillä, tämä jää 13 puolelle. Kyseessä Mk3.

Mulla oli st:ssä jotain 130tkm kun lopetti lataamasta. Oireet ilmeni aiemmin valojen välkkymisenä ku oli tarpeeksi kierroksia koneessa.

Samat oireet oli mulla vähän reilussa 177 tkm, tuossa joku aika sitten kun vaihdoin.

[STsam]

Mulla kesti alkuperäinen laturi n. 128tkm ja tämä uusittu yllämainittu 20tkm. Ensimmäinen hajos vastaaval taval ku siipicossul ja hoopeel. Valot vilkkui, mut latausvalo ei kuitenkaan syttynyt. Tämä uusi meni kerta laakista, kierrokset rajoittajan tuntumas ja latausvalo syttyi, ei lataa enää.

Mondeol latausjännite 14,5-14,7V
Focuksel latausjännite 13,6-13,8V
Fiestal latausjännite 14,1V

Nyt täytyy miettiä jotain lämmöneristettä Mondeon takimmaiseen pakosarjaan...

[puuhapete]

Mulla tais olla kans jossain 160tkm tietämillä ku hajos. Kierroksilla rupes latausvalo vilkkumaan kunnes jäi kokonaan palamaan lopulta. Samaan syssyy meni hantin pyöränlaakerikin edestä. Kuskin puolel oli vaihdettu jo 95tkm.

[siipicossu]

Kauanko nuo laturit sitten yleensä ovat kestäneet? Itsellä nyt 248 tkm taulussa ja ainakin jotain vielä lataa. Koko 12 tkm ajan mitä auto on minulla ollut, on kuulunut pientä vinkumista kierrosten mukaan, selkeää syytä ei ole löytynyt, ei tosin ole vinkuna lisääntynytkään. Virta on riittänyt, mutta kaikki muut Fordit minulla ovat tähän asti ladanneet yli 14V tyhjäkäynnillä, tämä jää 13 puolelle. Kyseessä Mk3.

Mulla oli st:ssä jotain 130tkm kun lopetti lataamasta. Oireet ilmeni aiemmin valojen välkkymisenä ku oli tarpeeksi kierroksia koneessa.

Samat oireet oli mulla vähän reilussa 177 tkm, tuossa joku aika sitten kun vaihdoin.

Jaha saa nähdä joutuuko taas alkaa vaihtamaan. Vastahan se talvella on viimeksi vaihdettu. Aika pahasti eilen vilkutti valoja kun hämärässä ajelin iltavuorosta kotiin. Mikä niissä voi olla että eivät kestä, alkuperäinen tehtaalla laitettu kesti kuitenkin 10 vuotta.

[Arska]

Itselläni vilkutteli aikoinaan valoja zetec koneinen yksilö ja varauduin jo laturin uusimiseen, mutta akku ehti hajota ensin. Uuden akun myötä hävisi myös valojen vilkkuminen, laitoin orkkis akun kun ei ollut sen kalliimpi kuin tarvikekaupassa.

Töissä tuli vastaan eräs saksan mosse josta laturi oli mennyt. Uudellakaan laturilla ei latausjännite ollut kuin 13V ja vasta kun akkukin laitettiin uusiksi, nousi jännite saman tien päälle 14 voltin. Vuoden vanha akku, mutta webastolla pari kertaa tyhjennetty täysin, saattaa vaikuttaa jotain asiaan.