ST200 vs normi V6 kokemuksia.

[puuhapete]

Onko kukaan verrannut ajamalla näiden kahden Mondeon eroja käytännössä. Huomaako tuon 35hv.n eron näistä selvästi jne.?
Kokemuksia ja pähkäilyjä kiitos!

[siipicossu]

Onko kukaan verrannut ajamalla näiden kahden Mondeon eroja käytännössä. Huomaako tuon 35hv.n eron näistä selvästi jne.?
Kokemuksia ja pähkäilyjä kiitos!

Mulla oli silloin 5 vuotta sitten normaali 170 heppainen ja vaihdoin sen st:hen.
Kyllä sen tehoeron huomaa ajossa selvästi, vaikka ei tuo st hirveältä tykiltä tunnu.

[Kinsky]

Oon kans miettiny ST200:sta seuraavaksi käyttöautoksi...

Onkos näissä jotain erityistä mitä kannattaa ottaa huomioon kun moista on menossa katsomaan ?? Lähinnä tarkoitan tyyppivikoja ?? Muuta ??

-Jussi-

[siipicossu]

Samat tyyppiviat taitaa olla kuin normaalissakin Mondeossa.

[jonno]

Oon kans miettiny ST200:sta seuraavaksi käyttöautoksi...

Onkos näissä jotain erityistä mitä kannattaa ottaa huomioon kun moista on menossa katsomaan ?? Lähinnä tarkoitan tyyppivikoja ?? Muuta ??

-Jussi-

Harrasteautoja.

Kun ikää rupeaa olemaan yli kymmenen vuotta tälläisellä "sportti"autolla niin murheet on varmoja yksilössä kuin yksilössä. Näissä vielä kiusana harvinaisemmat etutukivarret normikutosiin nähden. Korin kunto kannattaa katsoa myös kunnolla kuten mistä tahansa välikoppamondeosta.

Tilat ovat mielestäni myös yllättävän pienet ulkomittoihin verrattuna. Näin ainakin sedanissa. Jos tulee perhekäyttöön, niin kannattanee katsella suoraan 220:stä. Eikä varmaan muutenkaan olisi huono idea, kun kerran niitäkin rupeaa jo saamaan kohtuullisella sijoituksella.

[jonno]

Onko kukaan verrannut ajamalla näiden kahden Mondeon eroja käytännössä. Huomaako tuon 35hv.n eron näistä selvästi jne.?
Kokemuksia ja pähkäilyjä kiitos!

Oman kokemuksen mukaan ST on kierrosherkempi ja muutenkin pirteämpi käskytettävä kuin normikutonen. Joskin ero ei ole mielestäni niin iso kuin numerot antaisivat ymmärtää. Joku on silti väittänytkin, että aika harva vakiokunnossa oleva ST200 pystyisi siihen mitä tehdas lupaa.

Mitään faktaa en ole asiasta nähnyt ja omakaan romu ei ole rullilla käynyt.

[Kinsky]

Kiitos jonno vastauksesta.

[henu]

Hieman kukkahattutäti kysymys väliin, onkos kulutuksessa eroja ?

[STsam]

Vastaanpa jonnolle ja miksei muillekin
TM vertailussa ST200 kipitti 0-100km/h tasan 8s ja varttimaili 15,9s/145km/h
Ja ilmoitetaan 7,9s. Ja kyseessä siis sedan malli kuten mulla.
Farmarille ja hatchback mallille luvattiin kiihtyvyys 8,0s.

Kulutuksessa en ole huomannut eroa V6 malliin. Jos V6 mallikin manuaalilla. Automaatti V6 vie sitten enemmän kuin ST200. Ja ST200 ei ole valmistettu automaatilla.

[hoopee]

Hieman kukkahattutäti kysymys väliin, onkos kulutuksessa eroja ?

Kuluttaa yllättävän vähän vrt. 1.4 seat cordoba...tai B14 volvo 340. ST:llä kuitenkin pääosa polttoaineen kulutuksesta saadaan muutettua tehoksi. Näin talvisaikaan näyttäs menevän 8,5 litraa pääasiassa matka-ajoa. Moottoritie vauhti (130) nostaa kulutuksen kesäaikana johtuen välityksistä ~3500 rpm. Eli mun ajolla 10-11 litraa

[jonno]

Vastaanpa jonnolle ja miksei muillekin
TM vertailussa ST200 kipitti 0-100km/h tasan 8s ja varttimaili 15,9s/145km/h
Ja ilmoitetaan 7,9s. Ja kyseessä siis sedan malli kuten mulla.

Olen kyllä lukenut kyseisen jutun aikoinaan.

Ainakin yksi siis kulki siten, kun tehdas lupasi. Omat kokemukset parista ST:stä ja muutamasta geeteestä ovat olleet sen suuntaisia, että eroa ei tuntunut olevan "tarpeeksi".

Kuinkahan moni on muuten klubista omansa rullilla käyttänyt? Siis TeRoK:n lisäksi?

[Sine]

Jonkin verran olen noitakin hieman katsellut. ST200:n lukemat on mitattu ja tiedossa (Tekniikan Maailma 2001-01). Tuulilasin numerossa 2002-04 artikkelissa kerrotaan ST220:lle 0-100 km/h arvoksi 7,4 s (2002-08 TM 7,1 s), joka henk.koht. mielipiteenä kuulostaa aika rohkealta lupaukselta. Uudempi Mondeo on kuitenkin isompi ja taatusti painavampi auto kuin vanhempi malli. Vääntöä 3.0 L moottorissa on TM:m mukaan 280 Nm (tai 275 Nm Tuulilasi) ja tehoero "vain" 20 hv (226 - 205 hv). ST200:ssa vääntöä on 235 Nm.

ST200 kiinnostaa itseäni, koska se on pienempi auto ja pitäisi selvitä pienemmällä käyttöverolla. Se kun on tarpeeksi vanha.

[siipicossu]

Kuinkahan moni on muuten klubista omansa rullilla käyttänyt? Siis TeRoK:n lisäksi?

Ei taida muita olla.
Tarkoitus olisi joskus mennä, kun saa kaikki tarvittavat hilut ensin vaan vaihdettua.

[STsam]

jonno: Minusta STs on tarpeeksi eroa normi V6. Nimittäin tarkoitan koneen luonnetta, joka on aivan erilainen kuin norm V6. Makuasioita, minä tykkään.
Itsekin pitäis käyttää Mondeo penkissä, ja samal käyttö bemari.

[puuhapete]

Kiitoksia tähän astisista vastauksista. Lisää saa laitella toki.
Sitten kun löytäis vielä sedan mallisen myytävänä...

[TeRoK]

Joo ei noissa välttämättä ole niitä teho/vääntö lukemisa mitä on luvattu. Tai tietty ne luvatut lukematkin vaihtelee lähteestä riippuen.
Tossa omassahan oli yllätykseksi vääntöä enemmän mitä on luvattu.


sen verran tosta erosta 220:n ja 200:n välillä, että kyllä sitä on. Kun käytiin kaverin kanssa hakemassa tota 220:stä mulle niin se tuli perässä mun 200:lla, josta siis siinä vaiheessa penkitetty se 214hv ja jotain 270nm paikkeilla. Kaveri jutteli jälkeenpäin, että ei ollut kuulema mitään jakoa kun lähdettiin risteyksaestä tai vauhdista kiihdyttelemään. Ja kyllä toi ripeämmältä tuntuukin. alakierroksilla ei ole kyllä tässäkään mitään henkeä.