Cossun vertailulappu

[Pykälä]

Mistähän tommosen vertailulapun löytäs siipi cossuun? Eli se lappu josta selvii teho, jarrujen, jousien etc. tiedot???
Tähän vissiin käy myös uudemman 2wd cossun lappu.
Katsuri lupas sierraan sen +20% cossun tehoista, ja sano et helpottais katsastusta jos olis jonkunmoinen lappu mistä näkee noi jarrujen koon ja tehon...kuitenkaan ei tarvi olla fordilta virallista lappua.

[ylimark]

Varaosalistojakin ovat joskus kelpuuttaneet esim. jarujen osalta. Saattas jopa riittää joku korjausmanuska...

[CosworthPower]

Varaosalistojakin ovat joskus kelpuuttaneet esim. jarujen osalta. Saattas jopa riittää joku korjausmanuska...

Mulle sanottiin suoraan, että tarvii olla selkee lista mistä näkee että mitä osia on. Ei esim. kelpaa motonetin listat...Oli kuulemma joskus joku tehnyt näin niin siks osas sanoa...Mulle annettiin lappu joka tarvii käydä fordilla tai jollain muulla asiantuntevalla liikkeellä täyttämässä...

[matsu]

Tämä on täysin konttori/insinöörikohtaista. Itsekin kävin juuri kysymässä millaista paperia tarten mukaan erääseen tekniikanvaihtoon, sanottiin että kunhan lapusta selviää miten katsastettava auto eroaa tekniikanluovuttajasta. Tiedot eivät tarvitse olla fordilta peräisin, korjaamokäsikirja yms riittää.

[CosworthPower]

Tämä on täysin konttori/insinöörikohtaista. Itsekin kävin juuri kysymässä millaista paperia tarten mukaan erääseen tekniikanvaihtoon, sanottiin että kunhan lapusta selviää miten katsastettava auto eroaa tekniikanluovuttajasta. Tiedot eivät tarvitse olla fordilta peräisin, korjaamokäsikirja yms riittää.

Joo kyllähän kirja riittää/ varaosalista, mutta tais tarkoittaa sitä, että heillä ei olisi aikaa / intoa mittailla esim. jarrulevyjä ym. ...En tiiä

[Vesku]

Tämä on täysin konttori/insinöörikohtaista. Itsekin kävin juuri kysymässä millaista paperia tarten mukaan erääseen tekniikanvaihtoon, sanottiin että kunhan lapusta selviää miten katsastettava auto eroaa tekniikanluovuttajasta. Tiedot eivät tarvitse olla fordilta peräisin, korjaamokäsikirja yms riittää.

Joo kyllähän kirja riittää/ varaosalista, mutta tais tarkoittaa sitä, että heillä ei olisi aikaa / intoa mittailla esim. jarrulevyjä ym. ...En tiiä

Yksi oma auto piti käyttää fordilla ja sieltä sain todistuksen siitä, että kaikki asiaan kuuluvat osat oli vaihdettu. Konttorilla sanoivat, ettei heillä ole riittävää teknistä tuntemusta jokaiseen automalliin ja niitten eroihin, joten merkkiliikkeestä saatu, fordin edustajan allekirjoittama lappu vaadittiin. Ei tuossa sinällään mitään kummallista ollut. Aika fordille ja auto nosturille, jossa katsottiin tarvitut osat vaihdetuksi. Asia paperille ja tarkastuksen tehneen henkilön nimi ja liikkeen leima alle. Sieltä myös sain aikanaan laput, jossa oli nuo tekniset eroavaisuudet.

[Pykälä]

Ja luulen et mä saan ihan sika helposti leiman cossu vertailuautona, vaikka jotkut väittää ettei sierraa voi katsastaa kuin xr4:sen mukaan. Mk1 Escoo kun leimasin 2.0 niin tää inssi ei mitannu muutakuin auton leveyden ja etujousien paksuuden...mutta kuitenkin tarvi kaikkenmaailman lappuja akea varten...
Tää kossun lappu olis vaan varalta jos se haluais semmosen ja kyllähän se tekee jo inssiin vaikutuksen kun on rakentajakin asioista selvillä ja osaa vaatimatta hommata asiapaperit etukäteen...näin myös helpottuu koko katsastutoimenpide, eikä inssi ole turhan tarkka.

Jos tätä vertailupaprua ei löydy, täytyy sit alkaa metsästään sitä korjuuopasta cossuun...viimesenä rupeen mitään motonetin luetteloo sinne tulosteleen.