häiriövalo

[J.J]

Mistä johtuu että moottorin häiriövalo syttyy kun ahdot nousee yli 1. Pystyykö ohittaan. (vai teippi päälle ettei häiritse).
Lastu vaihdettu ja kello uusittu 31:ksi
Autohan on sierra cossu 86

[siipicossu]

Eli ilmeisesti sulla on siipicossu alkuperäisellä eculla kun sitä sytyttää.
Kyllä se mullakin silloin tällöin syttyi mutta en antanut sen häiritä.

[J.J]

Joo siipicossuhan se on. Auttaisko se ecun vaihto? Valo syttyy nyt joka kerta kun polkasee.

[jjs]

Ei auta ECU:n vaihto, ainakaan L6. Siinä on myös ko. toiminto olemassa, mutta ei kytketty autossa (eli L6 = 2wd pappacossu) käyttöön. Siipeen laitettuna se herää henkiin Omassa siivessä on L6 ja välkytteli valoa vähän väliä.
Irroita polttimo...

[siipicossu]

Mikä sen valon sitten sytyttää?
Mulla loppui boxin vaihdolla (L1--->L6).

[jjs]

Epäilen vahvasti, asian tutkimisen perusteella, että kun mennään raja-arvojen yli jotka on annettu ECU:lle (epromissa; hyvin tehdyissä - piirin ohjelmoija saa myös poistettua halutessaan) syttyy valo. Mulla oli Bayjoon piiri joka ilmoitti kun paineet nousivat yli 1,1 bar (piirin asennusohjeessa mainittu max. paine). Myös liiallinen imuilman lämpötila teki saman (myöh. RS500 välijäähdyttimellä ei sytyttänyt enää yli +30 asteessakaan)

[samiharju]

henkilökohtaisesti lähtisin selvittämään miksi valo syttyy, enkä poistamaan ilmeisen toimivaa merkkivaloa..

[jjs]

Useimmin lastun ohjelmoija ei ole kajonnut lainkaan noihin valo-asetuksiin, varsinkaan L6:n tapauksessa (miksi suotta; L6 -autossa kun ei valoa oltu asennettu). Eli parametrit saattavat olla vakio siipi-/pappacossun (~raja-arvot: 0,9 bar, 6500 rpm jne).
Autossa ei sinällään tod.näk. ole vikaa vaikka lamppu syttyy.

[samiharju]

eikös tuo ole juuri sitä nk. motorsporttia kun joku merkkivalo syttyy sen merkiksi että autoa on VIRITETTY!!!