Cosworth YBG ja G12 jäähdytinneste

[spinneri]

Onko kenelläkään tiedossa suoranaista estettä vaihtaa perinteinen "vihreä" jäähdytinneste G12 (tai G30) nesteeseen, JOS koko järjestelmän huuhtelee? Kyseessä YBG kattila...

Se tuli googlettamalla vastaan, että joissain VAG:n omissa (1.4 L) moottoreissa on ollut ongelmia kansipahvien kanssa tuolla G12 nesteellä.


Varmistukseksi kysäisi

Jari Sjöman
Spinneri Magazine

[KtK]

Mulla on ainakin cossussa fordin omaa punertavaa jäähdytinnestettä. Sitä suositellaan jopa siihen.

Eri jäähdytinnesteitä ei vaan saa sekoittaa keskenään (etyleeniglygoli ,monoetyleeniglygoli) ja sit on toi etaanidioli ,joka on ilmeisesti sama asia kuin etyleeniglygoli.

Luulisin et tommonen esim nesteen valmistama punainen g12 (g30) on hyvää cossun koneelle. Noi punaisethan estää alumiinia hapettumasta rakoille ,mistä tulee sit kansipahvivuoto aikanaan.

Mutu tuntumalla ton punaisen fordin oman nesteen kanssa on vedet pysyneet puhtaampana kuin vihreillä/sinisillä nesteillä. Vähemmän on ollut lohkokuonaa sun muuta vedessä,kun on joutunut laskemaan pois koneesta.

[escorvet]

Onkohan Korrekin G30 samaa tavaraa kuin fordin oma jäähdytin neste?
Sitä vaan olis tuossa pari pulloa...

[AleSrs]

Ite olen käyttänyt Cossussa punasta jäähd.nestettä (Neste XLC) ilman ongelmia. En osaa verrata muihin koska en ole Cosassa muita nesteitä käyttänyt.. Mutta ei ole estettä käyttää punasta, kunhan vaan huuhteleee järjestelmän kunnolla.

[Pusa]

Fordin omalla punaisella menty jo vuosia. Tätä suosittelivat Fordilla aikoinaan.

[AkiS]

Korrekin (muistaakseni) punasella on nyt ajeltu kolmatta kesää.
Ja kone oli vihreekantinen cossu.
Ei ongelmia tähän mennessä....

[CosworthPower]

Nii, ite ostin tosta paikalliselta jobbarilta jotain väritöntä...Ei normiajossa ongelmaa, mut jos kenkää antaa nii sit nostaa lämmöt aika hatäseenkin...ja toi kenkää anto meni niinkun pysähdyksiin ja taas lusikkapohjaan jne. eli ei kovaa vauhtia ollenkaan. Sitkun lähti ajaan normi/ hieman kovempaa niin laski heti.

Väitti kyllä et jottain parasta missä on joku lisäaine seassa.Muutoin käyttänyt Zeroa (vihreää).Samoin tuntuu toimivan normiajossa ainakin.

[escorvet]

Kysästääs vielä samaan että mikiähän olis optimaalinen suhde vedelle/punaselle että jäähdyttäis parhaiten?
Eikös noissa kumminkin lämmön "johtavuus" kärsi sakeammilla seoksilla.
Pakkasen kestävyyttä kun ei tartte kauheesti olla koska autoa ei talvella käytetä ja on sillöin tallin lämmössä.

[SLEI]

Kysästääs vielä samaan että mikiähän olis optimaalinen suhde vedelle/punaselle että jäähdyttäis parhaiten?
Eikös noissa kumminkin lämmön "johtavuus" kärsi sakeammilla seoksilla.
Pakkasen kestävyyttä kun ei tartte kauheesti olla koska autoa ei talvella käytetä ja on sillöin tallin lämmössä.

Optimiseos on sellainen jonka valmistaja kertoo antavan korroosiosuojan, pakkasneste huonontaa lämmön johtumista.

10-15% seos ei ainakaan toiminut tietokoneessa jossa oli kuparia, alumiinia ja vähän messinkiä, korroosiota iski alumiiniin.

[spinneri]

Hieno homma. Huuhdellaan järjestelmä ja lorautetaan punaiset litkut (G12) sisään. Kiitoksia taas kaikille vinkkejä antaneille!

- Jari -
Spinneri Magazine

[Hartza]

http://www.roadmachine.fi/watwet.html

Tommosta sekaan sen mukaan missä olosuhteissa ajelee.