Pari tyhmää kysymystä Angliasta

[Lebu]

Joka kesäinen "kruisailuautokuume" nostaa päätään...Kiikarissa Ford Anglia 105E/106E.

Onko kaikissa 12V sähköt?

Onko sähkösysteemi + vai - maadoitettu?

Onko laite kasattu "normaaleilla" millisillä pulteilla vai joutuisinko ostamaan myös uudet tuumakoon työkalut

Jotain vinkkejä mitä kannattaa väijyä jos tuommoista eksyy katsomaan paikan päälle?

[Ville K]

Joku saa oikoa jos oon väärässä, mutta mun mielestä noi on vielä tuumakoon pulteilla, ensimmäiset mk1 escortitkin ovat (englannissa valmistetut ainakin). Maadoitus taitaa olla jo miinus ja akku 12v.
Ankkalinna on hieno vehje, osta ihmeessä pois! Sen verran vielä vinkkiä: Kannattaa ostaa ainakin koriltaan mahdollisimman hyvä yksilö.

[^Cona]

Ainakin omassa juustohöylässä on tuumakoon pulteilla kaikki. Ja + maadoitettu.

[Ville K]

Eikun niin aivan, olihan tähtiperä cortsukin vielä +maadoitettu, taitaa vaan aika monessa olla vaihdettu jo maa miinukseksi..

[Lebu]

Ok, yhdestä yksilöstä tuossa soittelin ja oli kuulemma miinusmaadoituksella.

Mites sitten nuo tuumakoon pultit, saako millisillä työkaluilla aikaan muuta kuin tuhoa?

Ja onpa muuten ^Cona:lla ryhdikkään näköinen ankka, hieno laite.

[Ville K]

Ei ne tuumakoon työkalut nyt niin paljoa maksa, kun ei kuitenkaan tarvi kuin ne peruskoot. Enemmän harmittaa kun teet tuhoa millikoon avaimilla saamatta mitään auki..

[^Cona]

Mites sitten nuo tuumakoon pultit, saako millisillä työkaluilla aikaan muuta kuin tuhoa?

Ja onpa muuten ^Cona:lla ryhdikkään näköinen ankka, hieno laite.

Puolen tuuman lenkillä pärjää aika pitkälle

No on tuo kuvissa ihan siistin näkönen mut kaikkee pientä sanomista löytyy korista. Se on sitä ajan patinaa . Tekniikka pelaa kyllä komiasti.

[virikansi]

Hitto kun tulee nostalginen olo, kun kattelee kuvia Ankasta! Just tollasesta kiesistä alkoi mun harrasteura ihan tosissaan ja oikeestaan myös ura koneen virityksen parissa joskus v. 80.

Useampi niitä kerkesi olemaan vuoteen 84 mennessä, viimeisin jopa ihan rekisterissä oleva ( tosin korttia ei tuolloin ollut, ikääkin vaan 16v). Mutta kortilliset ajoivat sitten ja itse napotin vänkärin penkillä ( ylpeänä) .

Mun muistin mukaan + maadotteisia olivat ja tuumakoon pulteilla.

Rekkari tässä viimeisessä oli KIX-16 ( joskus puhuivat jostain kiksauttamisesta) . Liekköhän mokoma enää hengissä?

[Sine]

Faijalla oli joskus hänen nuoruudessaan oikein kaksin kappalein ankkoja ja auton rungossa oli tosiaan plussa. Sen kyllä sai jollakin keinolla vaihdettua toisin päin, mutta tästä minulla ei ole tarkempaa tietoa.

[^Cona]

Naapuri foorumilla näytti olevan juttua tuosta maa muutoksesta. Täytyy omaan ankkaan tehä toi jossain vaiheessa jos ei tuon ihmeellisempi homma ole.

[Lebu]

Sattuuko jollain olemaan jotain havaintoja tästä yksilöstä?

Myyjän mukaan sisustassa laitettavaa, jarrut jumissa, leima kylmä. Periaatteessa kuitenkin ajokuntoinen. Maalattu yli muutama vuosi sitten.

Kuvat on aika sumuisia, mutta näyttää niissä melko ryhdikkäältä.

Ja jos jollain sattuu olemaan tietoa jostain "hiljaisessa myynnissä" olevasta klassikosta niin saa vinkata vaikka privalla..

[TAp]

SBFK:n sivuilla on just tullu yksi myyntiin