RST:n huohotus

[j.kangas]

Olis aika päivittää tota rst:n huohotinjärjestelmää joten ajattelin tiedustella minkälaisia ratkaisuja muut ovat tehneet, ilmeisesti jonkinlainen keräyssäiliö pitäis olla, mutta mietin että pitäiskö sen olla semmoinen jonka itse tyhjentää vai semmoinen joka tyhjentyy öljypohjaan... Helppo toteutus olisi plussaa, ideoita otetaan vastaan.

[JesseT]

Kaikenlaisia on kokeiltu kyllä vuosien saatossa.

Vakiossakaan paljoa vikaa ole, suurin huolen aihe on öljypohjan tiivisteen vuotaminen.

Viimeiseksi mulla oli ihan vaan kaikista kolmesta koneen lähdöstä putket pönttöön (josta yhtä pitkin öljy valui takaisin öljypohjaan) ja siitä yksi ulos jarrutehostajan yli maahan päin kauas pakoputkesta. Juuri mitään siitä ei kyllä ikinä valunut. Talvella kosteuden hiipimistä takaisinpäin ulkoilmasta koneen öljyihin kyllä tapahtui, mutta loppui öljyn tihkuminen koneen raoista.

Joskus oli kerääjäpöntössä sellainen pieni thyyning filtteri, josta ei ollut kuin harmia. Paha haju tuli kabiiniin ja ekoilla pakkasilla se posahti.

[puliukk0]

Mulla on se venakopan vieressä oleva huohotuspömpeli siinä kunnossa, että pitäis jotain uutta keksiä.

Minkälaisia siihen tilalle on laitettu (ja miten) vai kannattaako laittaa vaan toinen samanlainen? Mielessä on käyny joku huohotuspönttö minkä aina itte tyhjentelis...

[TEKKE]

omassa kipossa huohotus toteutettu 2l säiliö akun luona josta paluu öljy pohjaan ja siitä menee vielä erillinen putki toiseen huohotin säiliöön 0,5l jossa on filteri ja siainti on vänkärin ajovalon takana ei ole haju haittoja

[puliukk0]

omassa kipossa huohotus toteutettu 2l säiliö akun luona josta paluu öljy pohjaan ja siitä menee vielä erillinen putki toiseen huohotin säiliöön 0,5l jossa on filteri ja siainti on vänkärin ajovalon takana ei ole haju haittoja

Mites onko kaks pakollista vai alkaako tuoksumaan? Ja miten toi järjestelmä saadaan niin ettei tee imuvuotoa?

Vai oonko vaan jotenkin vajaa...

[TEKKE]

joo siis tuo kaksi säiliö systeemi on akk sääntökirjan mukainen ja pakollinen joissain kilpailuissa
ei mulla mene imusarjaan mitään enää hohottimesta vaan kaikki menee säiliöitten kautta pihalle kun ei tuplien imusarjassa ole edes huohottimen paikkoja mutta meinasin tehdä myös kesä autoon samanlaisen systeemin kui kilpurissa

[puliukk0]

joo siis tuo kaksi säiliö systeemi on akk sääntökirjan mukainen ja pakollinen joissain kilpailuissa
ei mulla mene imusarjaan mitään enää hohottimesta vaan kaikki menee säiliöitten kautta pihalle kun ei tuplien imusarjassa ole edes huohottimen paikkoja mutta meinasin tehdä myös kesä autoon samanlaisen systeemin kui kilpurissa

Ok, pitää miettiä mitä oman kanssa tekee. Kävin tilaamassa uuden huohotussuodattimen voortilta kun oli vaan sen letkun kanssa n. 20euroa...