Wisecot+osanumero

[THR]

Löytyyö keltään cossu sierran wisecon mäntä laatikoa koko esim. 91,6 tai 92mm josta näkis wisecon osanumeron(part number)

[adh]

voisko olla tällänen CA-E0099-8916 tällänen numero mulla wisecojen laatikossa.

[Jasu]

Jos löysin oikean numeron, niin mulla oli E00998916. (91.6mm)

[THR]

Jos löysin oikean numeron, niin mulla oli E00998916. (91.6mm)

Tämä oikea...

[adh]

osanumeron alla lukee us parts;ford cosworth;1586X3605

comp. ht. : 1.5860
bore:3.6050
CW 24 S627
102405/D/D/6236


siinä on kaikki numerot mitä laatikosta löytyy.

eikös nää cossun wisecojen laet ole koneistettu us partsin mitoilla? muistelin et täällä oli joskus juttua siitä.

[SLEI]

Multa löytyy tarvittaessa 91,5mm mäntien numero, puristuskorkeus 35,5mm (133,5 kanki), 24mm tappi, n. 4mm venakolot, karkeahkosti mitattu kuppikoko 17-18cm3 syvyyttä 5,15mm.
Nämä on kyllä ns. mittatilausmännät saattaa olla vaikka suojatut, kuten Virtala kertoo turbo Wisecoidensa olevan eli näitä 22mm tapilla olevia laesta työstettäviä.

[siipicossu]

Tämmöiset tekstit mulla lukee 92mm laatikossa:

E00995546
US Parts - Finn AM OY
cust. po# 0117410
Compression ht. 1.586
Bore 3.622
10223DD/002 CW24 S627

[VesQ]

Tallissa on yksi laatikko jossa saattaa olla nummero, 91.6mm siis

Ne on ainakin 4wd ? mitoilla eli palotila jotain ~15-20cc väliin, suht syvät venttiilikolot yms
http://s161.photobucket.com/albums/t234 ... Wiseco.jpg
http://s161.photobucket.com/albums/t234 ... Eaglet.jpg

Voin katsoa huomenissa jos muistan sitä laatikkoa

[adh]

noiden 91,6mm numerot on jo tuolla ylempänä..

Tallissa on yksi laatikko jossa saattaa olla nummero, 91.6mm siis

Ne on ainakin 4wd ? mitoilla eli palotila jotain ~15-20cc väliin, suht syvät venttiilikolot yms
http://s161.photobucket.com/albums/t234 ... Wiseco.jpg
http://s161.photobucket.com/albums/t234 ... Eaglet.jpg

Voin katsoa huomenissa jos muistan sitä laatikkoa

[Stefa]

Onko näissä uspartsin Wisecoissa minkä kokoinen toi malja eli mitä tulee puristussuhteeksi, onko kukaan mittaillut? Onko lähempänä 2wd (8,4:1) vaiko 4wd (8,1(?):1)...?

[Aksu]

Ja ilmeisesti lohkoa joutuu hieman "tasohiomaan" (0,5mm) enemmän jotta mäntä tulee tasalle ?

Compression ht. 1.586

=40,3 (vakio 40,8 muistaakseen)

[adh]

Onko näissä uspartsin Wisecoissa minkä kokoinen toi malja eli mitä tulee puristussuhteeksi, onko kukaan mittaillut? Onko lähempänä 2wd (8,4:1) vaiko 4wd (8,1(?):1)...?

eikös 4wd ja 2wd puristussuhde ole ilmoitettu 8:1

[siipicossu]

Onko näissä uspartsin Wisecoissa minkä kokoinen toi malja eli mitä tulee puristussuhteeksi, onko kukaan mittaillut? Onko lähempänä 2wd (8,4:1) vaiko 4wd (8,1(?):1)...?

eikös 4wd ja 2wd puristussuhde ole ilmoitettu 8:1

Vakionahan se on sen 8:1 molemmissa.
Männäthän ei ole kuitenkaan samanlaisia.

[Stefa]

Ok, en tiiä taas mitä mielessä pyöri, mutta.... kiitos.

[Jake]

Hyvännäköiset nuo Wisecot , venttiilikoloa ainakin riittää

Minkälaiset nuo on verrattuna esim. CP . Niiden kotisivuilta en löytänyt kuin noihin jenkkeihin jotain mäntiä .

[Stefa]

Wisecot hommattu

[Aksu]

Mites onko noissa cossun wisecoissa mahdollisuutta madaltaa laenreunasta noin 1,5mm vai heikeneekö liikaa renkaan yläpuolelta ?

[Fomococars]

cossu wiceco 91,6 madallus 2mm. 135hv männät lisäteho plussaa.

Pitäs riittää ainakin toivon niin koska nykyisen rojektikoneen mäntiä on madallettu 2mm(cossu wiseco us parts).


Mikäs on muuten tuommoisen wisecon männän palotila kun jos 2mm lastu otettu pois.

Syynä on 2wd 205 cossun lohkosta otettu pois 2mm.
Ex moottorin omistaja tietää kommentoida enemmän.

Moottori alunperin oli tulossa OHC kannelle. Nyt 2wd cosworth vakio kansi.

[Aksu]

cossu wiceco 91,6 madallus 2mm. 135hv männät lisäteho plussaa.

Pitäs riittää ainakin toivon niin koska nykyisen rojektikoneen mäntiä on madallettu 2mm(cossu wiseco us parts).


Mikäs on muuten tuommoisen wisecon männän palotila kun jos 2mm lastu otettu pois.

Syynä on 2wd 205 cossun lohkosta otettu pois 2mm.
Ex moottorin omistaja tietää kommentoida enemmän.

Moottori alunperin oli tulossa OHC kannelle. Nyt 2wd cosworth vakio kansi.

Itsellä olisi tulossa ohc:n kannella ja lohkossa tehty liekkirenkaan urat. Jotenkin en luota "kovan" kannen kanssa että pitäisi kunnolla. Hieman samanlaista oli havaittavissa koneistamolla vierailun aikana.
Oikeastaan lähempänä 1mm olisi männän madallus itsellä. No täytyy udella viellä tarkemmin.

[Stefa]

cossu wiceco 91,6 madallus 2mm. 135hv männät lisäteho plussaa.

Pitäs riittää ainakin toivon niin koska nykyisen rojektikoneen mäntiä on madallettu 2mm(cossu wiseco us parts).


Mikäs on muuten tuommoisen wisecon männän palotila kun jos 2mm lastu otettu pois.

Syynä on 2wd 205 cossun lohkosta otettu pois 2mm.
Ex moottorin omistaja tietää kommentoida enemmän.

Moottori alunperin oli tulossa OHC kannelle. Nyt 2wd cosworth vakio kansi.

Itsellä olisi tulossa ohc:n kannella ja lohkossa tehty liekkirenkaan urat. Jotenkin en luota "kovan" kannen kanssa että pitäisi kunnolla. Hieman samanlaista oli havaittavissa koneistamolla vierailun aikana.
Oikeastaan lähempänä 1mm olisi männän madallus itsellä. No täytyy udella viellä tarkemmin.

Anna mennä! Kerran täällä vaan eletään.... ja rikki se menee kuitenkin! nimim. nähdään varikolla

[Aksu]

Onkos kukaan mitannut noita us-partsin wisecoitten kupin kokoa ?
Jäi omista mittaamatta ennen lohkoon laittoa ja miettii pitäiskö kantta viellä käyttää konistamolla hieman höylättävänä.
Tuolla 20cc oletuksella jää hieman alhaiseksi puristukset mutta 17cc saattaisi jo mennäkin.

[MikkoT]

Kaverini mittas tollaset joskus ja 20 cm3 oli tulos.

[THR]

Kaverini mittas tollaset joskus ja 20 cm3 oli tulos.

saman sain myös ite....

[Hesus]

cossu wiceco 91,6 madallus 2mm. 135hv männät lisäteho plussaa.

Pitäs riittää ainakin toivon niin koska nykyisen rojektikoneen mäntiä on madallettu 2mm(cossu wiseco us parts).


Mikäs on muuten tuommoisen wisecon männän palotila kun jos 2mm lastu otettu pois.

Syynä on 2wd 205 cossun lohkosta otettu pois 2mm.
Ex moottorin omistaja tietää kommentoida enemmän.

Moottori alunperin oli tulossa OHC kannelle. Nyt 2wd cosworth vakio kansi.

Mun muistikuvan (joka on aika hutera) mukaan lohkosta sipastiin kyllä vaan milli poies jotta saatiin männät dekin tasalle. Saatan kyllä muistaa väärin, mittaamallahan se selviäis.
Eipä se pikkasen korkeempi puristus mitään haittaa.

Mielestäni ne jäi alunperin kympin alle dekin sillon kun ne rojut Henalta ostin. Hämmästyttää kyllä tää muistin "menetys".

EDIT: 2mm otettiin lohkosta pois.

[Aksu]

Kaverini mittas tollaset joskus ja 20 cm3 oli tulos.

saman sain myös ite....

No sitten laitetaan kansi viellä palasiksi ja käytettävä hieman höylättävänä.
Tuskin 7,4:1 rutuilla hx35:sen kanssa saisi kovinkaan mukavan oloista veto,muulinputkun kylläkin, painetta kyllä sitten saisi tunkea senkin edestä ...
Nostetaan sinne 8 nurkille siis.