2,9 24 Valve Cosworth sierraan

[sierra friikki]

Alustan osista kyeessä ollessa niin
takakardani on pitempi scorpissa.

iskareissa on pitempi jousto ja jouset on pitemmät.(jousi tieto Mutu)
navat 5 reikäset (BOA mallissa)
Muuten on melkeimpä bolt on.

[jnd]

Käykö siis scorpion jarrut ja vetarit jos käyttää scorpion vanteita?.. Ainiin tossa lontoon kielisellä sivulla luki et jos manuaalilootalla ajaa niin vetolevy kai 2,8 tai 2,9 koneesta mut siinä sit luki jtn tasapainotuksesta (vähä heikko toi lontoo:D)? Ja ilmeisesti oma öljypohja ei mee.. käykö siihen jostain toisesta(ilmeisesti 2,9 tai 2,8?) ja kuinka kiven alla ne on?.. Että tietäs kuinka paljon joutuu modaamaan ja kui paljon selviää boltonina:D

[MouTine]

Öljypohja käy ihan sellaisenaan, jos et ole tekemässä nelivetoa tai tunkemassa konetta jokkis-eskorttiin. BOA:ssa ja BOB:ssä on ulkopuoliset öljynpaluut kansista ja siksi esim. neliveto käytössä tms. joudutaan öljypohjaan tekemään taakse ylös molemmin puolin liittimille paikat.

Vaihteisto-kytkin-vauhtipyörä combot on käsitelty moneen kertaan ja juur tässä hiljalleenkin muistaakseni. Toisaalta... Sama aika ja vaiva se uudelleen lyhyesti kirjoittaen tässäkin menee. Type-9:n kanssa käytetään sentin ohuempaa ja jonkin verran kevyempää (2.8i) vp:tä. MT-75:n kanssa paksumpaa (2.9i) limppua, joka vaatii myös matalamman painelaakerin. Tota ohuempaa limppua on mahdolista käyttää MT-75:senkin kanssa, jos modifioi kytkin käpälän.

Tasapainuotuksista en mene sanomaa mitään. Mielestäni ne on Fordin toimesta tasapainotettu jokainen komponentti erikseen ja näin ollen on pultattavissa toisiinsa sikin sokin, jos vaan ovat stanu koossa. Asiasta enemmän tietävät voi varmistaa.

[jnd]

Käykö dochin laatokko suoraan kun vaihtaa lentopyörän ja kytkimen? Mitä tossa lontooks puhuttiin 4x4 pohjasta jos omakin käy?

[MouTine]

Käykö dochin laatokko suoraan kun vaihtaa lentopyörän ja kytkimen? Mitä tossa lontooks puhuttiin 4x4 pohjasta jos omakin käy?

Ei käy. Pulttijako ja kytkin akselin mitta erimoinen. Tämä on esim. hyvä esimerkki miksi aina nään punaista kun joku huutelee myynti-osiossa pelkkää MT-75:sta. Kerran tarjosinkin piruuttani yhdestä laatikosta jotain 3-4-sataa ja lopuks mainitsin että eihän ole kyseessä 2.0 DOHC:n laatikko.

Ööh... Siis Foordeissa etu-vetari kulkee öljypohjan läpi 4wd malleissa. Siksi myös ö-pohjan pitää olla erimoinen.

[jnd]

Mitä joutuu köyhtymään kutoskoneen manuaalista?

[Ville K]

MT-75 on aika vaikea löytää kuutoseen sopivana, ehjästä 4-500€. type9:jä sitten hieman halvemmalla. Ihan hyvä ja kestävä sekin laatikko on, kaiken saa rikki väärällä käytöllä..

[MouTine]

Mä en ymmärrä minkä takia mä joka autostani vaihteiston rikki ennemmin tai myöhimmin. Vaikka kuinka kuvittelen vaihtavani säällisesti. Perin oudoksuttavaa.

Jotkut ovat jopa käyttäneet OHC:n Type-9:ä kutosen perässä siten että ovat jatkaneet kytkinakselia holkilla joka yltää tukemaan silmälaakerille. Tällön kytkinlevy ja painelaakeri tosin ui boorien aika reunalla. Luonnollisesti kytkinkoppa pitää vaihtaa V6 Type-9:stä. Sanoisin ettei ole kovin pitkäikäinen viritys.

Seuraava on käyttää Dieselin Type-9:ä. Laatikko on muuten ihan sama kuin V6 mallin, mutta välitykset erimoiset ja tietty taas kytkinkoppa.

MT-75 on helpoin ja paras vaihtoehto keston ja sovituksen kannalta. Ongelman muodostaa koo'oo laatikon harvinaisuus. Ei se nyt niin harvinainen ole, mutta kuitenkin. Niitä ainakin pari vuotta sitten sai vielä Fordilta ihan uusiakin.

Type-9 ei ole laatikkona niin huono mitä annan ymmärtää, mutta ongelma onkin että ne on jo kaikki vanhoja paskoja väljiä louskuja jotka vuotaa ja laakerit vainaat. Sitten kun sinne laitetaan väki'vahva BOA ja ajetaan silllä kuten semmosella moottorilla kuuluu, niin laatikko antaa myöden jossakin vaiheessa.

Periaatteessa takavetoiseen autoon on helppo sovittaa mikä tahansa vaihteisto minkä parhaaksi näkee. Käytännössä homma onkin sitten eri.

[jnd]

Kävikö scorpion tankki sierraan?

[henu]

Kävikö scorpion tankki sierraan?

Ainakii se on paljon leveempi et en usko.

[jnd]

Eli uus tankki ruiskulle pitää kun vanha oli kaasarilla?

[CosworthPower]

Kävikö scorpion tankki sierraan?

Ainakii se on paljon leveempi et en usko.

Ja ainakin -91 cosas on tankki kiinni 2:lla sellaisella remmillä mitä sierrassa on vaan yks.
Itellä oli toi sama mieles et scorpion tankki sierraan, mut jäipähän laittamatta...Bensapunmpun laitoin sit vaan sierran tankkiin...

[jnd]

Voiko scorpioon laittaa dohc sierran 4-pulttiset navat ja jarrut(tarkotus laittaa dohcin tekniikka scorpioon joskus ja scorpion taas dohc sierraan) vai pitääkö olla järeemmät auton painon puolesta? Kun tarkotus olisi molemmista saada kummiskin ajokuntoset

[jnd]

Vaihtoprojekti olisi tarkotus alottaa kuukauden-parin päästä ja auto tulisi todennäkösesti olemaan 89vm kaasaridohc(ei vähäpäästönen).. Saakohan leiman kuinka helposti 24v koneella ja miten päästöt jos ahtamista joskus meinaa?

[Jari H]

Saa leimattua ahdettuna.

[jnd]

Tarttee katin kummiski?

[MouTine]

Tarttee katin kummiski?

Juu tarvii katin, mutta naurettavinta on että päästörajat on ihan samat kuin '89 kaasari-DOHC:ssä. Eli katit voi olla tyhjiä. Tästä päästäänkin oivasti siihen että kuka ja mitenkä päätetään mikä purkki on katalysaattori.

Tämä siis jos meinaat ahtaa BOA:n.

[Sierra XR]

Tarttee katin kummiski?

Juu tarvii katin, mutta naurettavinta on että päästörajat on ihan samat kuin '89 kaasari-DOHC:ssä. Eli katit voi olla tyhjiä. Tästä päästäänkin oivasti siihen että kuka ja mitenkä päätetään mikä purkki on katalysaattori.

Tämä siis jos meinaat ahtaa BOA:n.

eli JOS laitan BOAn -84:seen ja ahdan sen niin päästörajat on vieläkin löysemmät...?

[Ville K]

Katin tarvii vasta heinäkuu 87 jälkeen ensirekisteröityyn!

[MouTine]

Tarttee katin kummiski?

Juu tarvii katin, mutta naurettavinta on että päästörajat on ihan samat kuin '89 kaasari-DOHC:ssä. Eli katit voi olla tyhjiä. Tästä päästäänkin oivasti siihen että kuka ja mitenkä päätetään mikä purkki on katalysaattori.

Tämä siis jos meinaat ahtaa BOA:n.

eli JOS laitan BOAn -84:seen ja ahdan sen niin päästörajat on vieläkin löysemmät...?

Joo näin olen ymmärtänyt. Raja on jossain '87 tms. Sami tai joku muu virittelijä vois muistaa. Mutta toi sun '84:nen menis ihan niinä hyvinensä.

[Sierra XR]

Juu tarvii katin, mutta naurettavinta on että päästörajat on ihan samat kuin '89 kaasari-DOHC:ssä. Eli katit voi olla tyhjiä. Tästä päästäänkin oivasti siihen että kuka ja mitenkä päätetään mikä purkki on katalysaattori.

Tämä siis jos meinaat ahtaa BOA:n.

eli JOS laitan BOAn -84:seen ja ahdan sen niin päästörajat on vieläkin löysemmät...?

Joo näin olen ymmärtänyt. Raja on jossain '87 tms. Sami tai joku muu virittelijä vois muistaa. Mutta toi sun '84:nen menis ihan niinä hyvinensä.

jaahas,pitäisköhän alkaa taas harrastamaan lasikuitulevikkeistä wanhaa sierraa...

[MouTine]

eli JOS laitan BOAn -84:seen ja ahdan sen niin päästörajat on vieläkin löysemmät...?

Joo näin olen ymmärtänyt. Raja on jossain '87 tms. Sami tai joku muu virittelijä vois muistaa. Mutta toi sun '84:nen menis ihan niinä hyvinensä.

jaahas,pitäisköhän alkaa taas harrastamaan lasikuitulevikkeistä wanhaa sierraa...

Eihän se sun Sierras ole edes mikään maching numbers museo vehje. Vaihda BOA vaan koneeksi.

[Ville K]

Sitten saattais Pasinkin punainen paholainen voittaa päänahkansa takasin mun sierralta

[Sierra XR]

jaahas,pitäisköhän alkaa taas harrastamaan lasikuitulevikkeistä wanhaa sierraa...

Eihän se sun Sierras ole edes mikään maching numbers museo vehje. Vaihda BOA vaan koneeksi.

no ei todellakaan ole

kyllähän toi BOA-touhu on mielessä pyörinyt mutta se vaatisi kyllä ahdinta kylkeen

[Sierra XR]

Sitten saattais Pasinkin punainen paholainen voittaa päänahkansa takasin mun sierralta

me joudutaan varmaan vielä uusintaan noillakin eväillä nyt kun ei ole enää aavikkoperävälitys

tai oikeestaan mistä päänahasta puhutaan?

puhuttaisko vaikka siitä kun tultiin motarilla ja mää en edes ehtiny laittaan vitosta pesään kun sun 16v:stä loppui laukka...

[Ville K]

Sitten saattais Pasinkin punainen paholainen voittaa päänahkansa takasin mun sierralta

me joudutaan varmaan vielä uusintaan noillakin eväillä nyt kun ei ole enää aavikkoperävälitys

tai oikeestaan mistä päänahasta puhutaan?

puhuttaisko vaikka siitä kun tultiin motarilla ja mää en edes ehtiny laittaan vitosta pesään kun sun 16v:stä loppui laukka...

Nyt sulla taitaa muisti tehdä jo vähän tepposet, silloin kun ahvenistolta lähdettiin, sulla oli jo sama 3.92 välitys kun mulla, kiihtyvyydessähän mun sierra meni sun autosta vielä ohi, mutta huipuissa tuli rajotin mulla aiemmin vastaan

[Sierra XR]

Nyt sulla taitaa muisti tehdä jo vähän tepposet, silloin kun ahvenistolta lähdettiin, sulla oli jo sama 3.92 välitys kun mulla, kiihtyvyydessähän mun sierra meni sun autosta vielä ohi, mutta huipuissa tuli rajotin mulla aiemmin vastaan

joo ei tuu vanhuus yksin:muisti(kin) jo renkkaa...

laitetaan toi mun koko (mopo)paska paaliin

[Ville K]

Nyt menee aika rajusti jo OT:ksi, mutta mun mielestä olis ihan hieno homma, jos vielä jalostaisit tosta BOA-koneisen. Paaliinhan sitä ei laiteta, on se sen verran komea laite

[tikkuri]

jos loppuu välitys kesken.. mulla on 3.38välityksellä oleva automaatin perä tuolla tallissa..