cossun jarrut

[mauri]

mikä mahtaa olla vikana kun välillä jarru poljin menee kovaksi ja silloin ei toimi kuin toinen eutu/taka kulma???
auto on 90 4x4 cossu sierra

[Jake]

Pumppu

[mauri]

olisko kellää ehjää pumppua??

[fomoco3]

olisko kellää ehjää pumppua??

mulla ois scorpion koko paketti,pitää katsoa onko se sama ku cossu...

[Aksu]

olisko kellää ehjää pumppua??

mulla ois scorpion koko paketti,pitää katsoa onko se sama ku cossu...

Yksi liitin on erilailla ainakin toteutettu jos oikein muistan. Siiretty pois painekotelon tieltä.

[Popi]

Mul pitäs olla muistaakseni siivestä jääny pumppupaketti hyllyssä. Jos ei muualta löydy ja toi sattus passaamaan niin pistä privaa. Sijaitsee keskisellä uudellamaalla joten ei mahoton matka käydä syynimässäkään.

[mauri]

mahtaako liittyy toisiinsa ku ei toimi abs:ät??

[Ville K]

No jos ei kehitä tarpeeksi painetta, niin ei toimi absitkaan.. sytyyttää silloin sen keltaisen merkkivalon mittaristoon.. Ja periaatteessa pitäis sen punasen jarrujärjestelmän merkkivalonkin palaa, jos ei painetta oo?

[mauri]

ei pala kumpikaa valo ajon aikana.

[Ville K]

Pitäis kyllä palaa, vallankin kun ne absit ei toim ja poljin on kova, eli ei tehostus toimi.. Vois olla boksi vikakin, mutta ootko kattonu jo sulakkeet, releitten yhteydessä hanskalokeron takana?

[SLEI]

ei pala kumpikaa valo ajon aikana.

Palaako ne kun laittaa virrat päälle ja sammuu sitten pois auton vähän käytyä?
Kiusallisia ABS-vikoja jotkut "korjaavat" poistamalla varoitusvaloja jos ne ei pala koskaan kyseessä lienee tälläinen "korjaus".

[mauri]

joo palaa ja sammuu kun auto on käynnissä..

[fomoco3]

olisko kellää ehjää pumppua??

mulla ois scorpion koko paketti,pitää katsoa onko se sama ku cossu...

Yksi liitin on erilailla ainakin toteutettu jos oikein muistan. Siiretty pois painekotelon tieltä.

joo tais olla tosiaan joku tällanen ero niissä.

[Ville K]

joo palaa ja sammuu kun auto on käynnissä..

Outo homma, jos absit ei pelaa, tehostin ei pelaa, mutta boksi ei silti sytytä varoitusvaloja.. Mites, surahtaako se pumppu normaalisti, kun laittaa virrat päälle, eli surisee hetken ja sitten sammuu se punainen merkkivalo? Koitappas ottaa boksi kokonaan irti, ja sitten pikku lenkki autolla, että onko poljin normaalin tuntuinen..

[Jake]

Se punainen kuuluu sammua heti mutta keltainen jää palamaan jos on jotain häikkää , sammuu sitten sekin kun aikansa surisee

[Ville K]

Se punainen saa palaa maksimissaan 30 sekuntia, se palaa sen aikaa, kunnes järjestelmä on kehittänyt tarvittavan paineen.. Keltaisen sen sijaan nimenomaan kuuluu palaa, jos järjestelmä ei voi jostain syystä toimia lukkiutumattomana jarrujärjestelmänä, eli keltainen ilmoittaa siitä, että jarrutettaessa joku pyöristä voi mennä lukkoon.

[Jake]

Se punainen saa palaa maksimissaan 30 sekuntia, se palaa sen aikaa, kunnes järjestelmä on kehittänyt tarvittavan paineen.. Keltaisen sen sijaan nimenomaan kuuluu palaa, jos järjestelmä ei voi jostain syystä toimia lukkiutumattomana jarrujärjestelmänä, eli keltainen ilmoittaa siitä, että jarrutettaessa joku pyöristä voi mennä lukkoon.

Punainen sammuu heti mutta keltainen palaa niinkauan kuin pumppu surisee . Kun lopettaa sammuu valo samalla eli paine sinne ilmeisesti silloin kertyy . Joskus oli pumppu pois päältä ja vain keltainen valo oli silloin päällä . Niin ainakin tekee tuossa escossa

[SLEI]

"Punainen sammuu heti mutta keltainen palaa niinkauan kuin pumppu surisee . Kun lopettaa sammuu valo samalla eli paine sinne ilmeisesti silloin kertyy . Joskus oli pumppu pois päältä ja vain keltainen valo oli silloin päällä . Niin ainakin tekee tuossa escossa"

Sama kuin yllä on minullakin marssijärjestys valoilla, keltainen palaa yleensä kotvan esim. yön seisomisen jälkeen.

[Ville K]

Ilmaisin itseni ehkä vähän huonosti, eli keltainenhan tietty palaa pienen hetken, ja sammuu, kun kaikki on kunnossa, sehän on se virallinen absin merkkivalo. Mutta tosiaan, jos pumppu ei oo tehnyt tarvittavaa painetta, tai ei toimi, niin sen punaisen kuuluu palaa. Mulla on tossa omassa ilmeisen väsynyt pumppu tai paineakku, koska kun auto on seissyt muutaman tunnin, ja laittaa virrat päälle, niin kestää 15-20 sekuntia ennenkuin pumppu lopettaa surinan. Onneks on tossa irrallaan kanssa toinen, testattu ja toimivaksi todettu yksikkö, talven hommia.

[mauri]

se poljin menee kovaksi yleensä silloin ku vetää vähän kylkimyyryy ja sit ajaa hetken normaalisti nii poljin on ihan normaali ja kaikki pyörät jarruttaa mut menee lukkoo kuitenki..

[Turbo_IS]

Pyöriikö pumppu normaalisti? Ja nelivedossa on ainakin boxi erilainen, luultavasti myös muuta eroa löytyy. En tiedä mitkä osat käy sellaisenaan.

Mulla oli aikoinaan vika siinä venttiiliyksikössä, kaikki valot, pumput ym. toimi normaalisti, mutta jarrut vaan meni lukkoon. Selvisi ihan ohmimittarilla vertaamalla vanhaan.

[mauri]

pumppu surisee n.30s mut valot sammuu vasta kun auto käy..

[THR]

pumppu surisee n.30s mut valot sammuu vasta kun auto käy..

pumppu voi surista sen 30s ,mut kun se loppuu pitäs myös valon saammua...(siipi cossussa ainakin näin)

[Sierra XR]

pumppu surisee n.30s mut valot sammuu vasta kun auto käy..

olisko abs-vika "korjattu" joskus leimalle kytkemällä ne valot samaan öljynpaine- tai latauksenmerkkivalon kanssa?

[mauri]

joo olihan siel vedetty hyppy johto sille valolle.. mistä kannatas alottaa ettii vikaa??

[SLEI]

joo olihan siel vedetty hyppy johto sille valolle.. mistä kannatas alottaa ettii vikaa??

Tollaisten viritelmien tekijöitä pitäisi potkaista vähintään kasseille, kun tehostus on pelkästään sähköpumpun varassa.

Takapiiri tulee yhdeltä magneetiventtiililtä ja kummallekkin etupyörälle on omansa eli jos vika on venttiileissä niin molempien takajarrujen pitäisi kyllä toimia yhtä aikaa. Pumppu lienee sökö ja ne kaksi laikkaa jotka jarruttaa on vähän herkemmin toimivat ja jarruttavat siksi.

[mauri]

pystyykö jollain keinolla mittaamaan että pumppu on kunnossa???

[Jake]

Ensin kannattaa purkaa ne hyppylangat pois ja liittää alkuperäinen valo kiinni .

Pumpun saa testattua laittamalla siihen suoraan 12V mutta minusta turhaa jos se kerran pyörii . Saattaisi olla jokin pyörän antureista joka ilmenee valon syttymisellä liikkeelle lähdettäessä , tarkista myös ABS:ään liittyvät sulakkeet . Sen kuulee äänestä kerääkö painetta , vähän ennenkuin pumppu pysähtyy alkaa ääni muuttua raskaammaksi .