cossu ei käynnisty

[Tassis]

Semmonen vika ilmes että ku auto seiso yön yli nii ei käyntiin sitte millään vaikka jaksaa startata pitkään. Bensapumppu pelaa, sulakkeet ja releet tarkistettu mutta tulpat on kuivat vaikka kuinka kauan starttaa. Vetämällä lähtee heti käyntiin ??? Meikäpojalta alkaa olla konstit kohta vähissä :'(

[Vieras]

Putsaas kampuran anturi ja tarkasta jakajan kansi, pyörijä sekä hall anturi sisältä jakajasta

[Tassis]

Se tässä on ihmeellistä ku se on nyt kerran vetästy käyntiin nii lähtee nyt startista aivan normaalisti käyntiin. Sitte ku auto seisoo yön yli nii ei toivookaan että lähtis startilla. Vaikka starttaa kuinka kauan nii tulpat on kuivat. Bensa tulee kyllä konehuoneeseen asti mutta suuttimet ei vissiin halua startatessa aueta jostain syystä?

[Vieras]

Taivuttele bensakiskon päällä kulkevaa piuhasarjaa auton käydessä, voi olla katkos jossain
Syitä kyllä voi olla monia muitakin.

[Bliz]

Ja mikään ajonenstolaite ei vittuile ?

[Tassis]

Kävin kyllä omasta mielestä kaikki ajonestopiirit läpi mutta ei ne vaikuttanu asiaan. Se kyllä tuli ekana itelläki mieleen. Koittaa vielä ettiä jos siellä on jotaki maahäikkää vehkeissä..

[siipicossu]

Tuntuu hassulta että ei startilla lähde vaan vetämällä.<br>Onko akusta maadoitukset kunnossa koneeseen ja koriin.

[Tassis]

Ei oo montaa viikkoa ku tein laturirempan ja tarkistin samalla maadotukset runkoon jne.. Nyt ku auto taas yön yli seisoo nii ei toivookaan että startilla käyntiin. Ku tönäsee käyntiin nii koneen ei tarvi ku pari kertaa pyörähtää nii räjähtää käyntiin heti. Ei osaa juuri ku ihmetellä ???

[siipicossu]

Urheiluauto , kun joutuu kerran työntää käyntiin

[Tassis]

Tulee joka aamu tehtyä melkonen urheilusuoritus ku pukkaa sen käyntiin

[ukormi]

Mulla oli tasan sama homma cossussa. Oli vaan akun miinuspiuha löysällä ;D<br><br>Hieman nolotti kun olin kuitenkin purkanut jo startinkin. Solenoidille tuli ok jännite mutta startatessa ei saanutkaan tarpeeksi virtaa....

[Vieras]

Maadotusvialta tuo kyllä vahvasti alkaa vaikuttaa

[Turbo_IS]

Mulla homma toimi täsmälleen päinvastoin kun hälyttimen ajonesto temppuili. Kylmänä lähti käyntiin Ok, mutta jos ajoi pidemmän matkan ja pysähtyi vaikka kahville, ei startannutkaan kuin joko apuvirralla tai saattoi lähteä hetken odottelun jälkeen. Startin solenoidin piuha kiersi hälyttimen kautta. Kokeile ohittaa hälyttimen ajonestot jos sellaiset löytyy.

[Vieras]

Ajonesto jos on päällä ei kuulu edes startata saati virtoja tulla. Jos startti pyörittää konetta ei pitäisi tuohon liittyä jos hälyt on oikein kytketty.<br><br>Kokeiles vaihtaa toinen puolanjohto. Viimesin vastaava vika mulla johtu siitä eli puolan johto oli jakajan päästä palanut poikki. Puhdista samalla puolan navat.

[Turbo_IS]

Sehän riippuu tietty mihin ajonesto on kytketty. Jos hälyttimen kautta kiertää vaikka polttoainepumpun virrat, startti toimii kyllä.

[Tassis]

Nyt lähti ihme ja kumma aamulla normaalisti käyntiin ku eilen vatkasin kaikkia maapiuhoja. Ettei vaan ois ollu miinuspiuha löysällä . Noh, toivottavasti taas hetken toimii.<br><br>-Kiitoksia avustuksesta!

[jnd]

Omassa cossu scorpiossa ilmenny semmonen että välillä ajon jälkeen se ei suostu starttaamaan ollenkaan, mutta kun odottaa muutaman minuutin niin lähtee ihan normaalisti.. tuntuis että olisi jonkummoinen ajonesto?

[Jake]

Omassa cossu scorpiossa ilmenny semmonen että välillä ajon jälkeen se ei suostu starttaamaan ollenkaan, mutta kun odottaa muutaman minuutin niin lähtee ihan normaalisti.. tuntuis että olisi jonkummoinen ajonesto?

Tai startti kuumenee , kun jäähtyy solenoidi taas vetää

[Ville K]

Tähän hyvä jatkaa, työkaveri haki nelikkocossun äsken, nyt alkoi jo ongelmat. Eli, ei suostu lähtemään käymään kun sammutti ajon jälkeen. tai lähtee, mutta käy vain muutaman sekunnin ja sammuu. Onko joku anturi rikki, vaiko jotain muuta?

[THR]

Tähän hyvä jatkaa, työkaveri haki nelikkocossun äsken, nyt alkoi jo ongelmat. Eli, ei suostu lähtemään käymään kun sammutti ajon jälkeen. tai lähtee, mutta käy vain muutaman sekunnin ja sammuu. Onko joku anturi rikki, vaiko jotain muuta?

itse kahtosin kampuran päästä ja jakajan sisällä olevan anturin...

ps tämä oli se huittisen cossu?

[Ville K]

Tää oli just se huittisten cossu. Ei lähteny kuulemma kylmänäkään ilman kaasun painallusta käymään. tää heebo maksoi jo jäsenmaksun, mutta ei vielä pääse itse kyselemään, niin jeesaan vähän..

[Ville K]

Ei mitään, vikakin tais löytyä, öljyvuotoa jakopäässä, sotkenut sen kampuran asentoanturin.. katotaan toimiiko kohta.

[buma]

Juu tosiaan putsasin ton kampuran tunnistimen. Jännä homma et se yritti ennen sitä käynnistyä mut irrotin akun n. tunniks ja laitoin isomman täyden akun tilalle niin startti pyörii paremmin mut ei enää edes yritä startata..

[Ville K]

Tämäkin cossu rokkaa taas, hävettää oikein myöntää, mutta ei tullut kyllä mieleenikään neuvoa tarkastamaan inertia kytkintä, onneksi Jari S:lle tuli

[Kinsky]

Hyvä juttu

...koputetaan puuta.....

[Ville K]

siivoilin vähän viestiketjua turhista viesteistä. Koitetaan pitää edes tää tekniikkapuoli asiallisena ja jätetään ne turhat kommentoinnit tuonne offtopic- osioon..