Öljyputkista

[SeppoJJ]

Onko sama öljyn imuputki OHC:ssa, 2wd cossussa ja T25 cossussa?

[tumppe]

Onko sama öljyn imuputki OHC:ssa, 2wd cossussa ja T25 cossussa?

Ei. 2wd Cossun imuputkessa on samassa ne mäntien öljyruisku putket.
T25 en tiedä, kun en oo nähny, mutta luulisin että on eri.

[SeppoJJ]

OK. Vielä jos joku osais vastata onko OHC ja T25 sama putki?

[Pykälä]

Käsittääkseni 4wd ja t25 samoja, eli niissäkin kulkee nuo mäntien ruiskuputket imuputkeen "sidottuna". Ainakis siivilä on pienempi tuossa 4wd mallissa ohc:hen verrattuna, johtunee varmaan cossun loiskelevyistä. Yhdestä is sierrasta oon tavannut tuon samanlaisen imuputken pienemmällä siivilällä kuin 4wd, mutta siinä ei ollut noita mäntien öljyputkia ollenkaan. Liekkö sitten ollut joku tarvike-mallinen imuputki.

[SeppoJJ]

Paitsi että T25:ssä ei kaiken järjen mukaan pitäisi olla suihkuputkistoa ollenkaan.

[tumppe]

Paitsi että T25:ssä ei kaiken järjen mukaan pitäisi olla suihkuputkistoa ollenkaan.

Mutta pumppu taitaa kumminki olla erilainen ku ohc, eli imuputki ei käy...

[Pykälä]

Juu en ole nähnyt ollenkaan tuota T25 pumppua, mutta joku mainitsi täällä foorumilla että 4wd:n pumppu on sama kuin tuo T25.
Mutta saahan sen suutinputkiston raksittua tuosta 4wd:n imuputken kyljestä pois jos tarve ja sen verta venyy että ohc:hen käy...järkeähän tässä ei ole kyllä hiventäkään...

Ihan mielen kiinnosta kysyn että mikä tän aiheen tarkoitus on

[sierra4x4tbo]

Ihan mielen kiinnosta kysyn että mikä tän aiheen tarkoitus on

Eikös ennen toisen esittämään kysymykseen vastaamista kannattaisi varmistaa, että ymmärtää tarkoituksen..

[SeppoJJ]

Ihan mielen kiinnosta kysyn että mikä tän aiheen tarkoitus on

Väännetään nyt sitten rautalangasta.

Öljysuuttimet koneistetaan (200-lohkon) pääöljykanavaan.
-> Männät saa suodatettua öljyä.
-> Erillinen suihkuputkisto käy tarpeettomaksi, joten ei tarvita myöskään nelivetoisen (kallista ja näköjään epävarmaa) pumppua.
-> Pumpuksi voidaan valita (edullinen) T25 -tyylinen pumppu, joka on käsittääkseni samanlainen kuin 2wd ja ohc kantta lukuunottamatta.
-> Tällöin pitää olla myös pumpulle sopiva öljynimuputki.

-T25 -pumppua saa myös Fordilta edelleen, kuten myös T25 -putkea. Tarkoitus olikin siis selvittää, pitääkö ostaa Fordilta n. 120e putki, vai onko kenties OHC:n putki sama tai edes riittävän samanlainen. Ugh.

[tumppe]

Eikös 200 lohkoon voi sitten laittaa myös edullisen ohc pumpun (2wd Cossussa sama), joita löytyy sit helposti myös kokeapaine ja k.p. suurkapasiteetti versionakin?

[SeppoJJ]

Eikös 200 lohkoon voi sitten laittaa myös edullisen ohc pumpun (2wd Cossussa sama), joita löytyy sit helposti myös kokeapaine ja k.p. suurkapasiteetti versionakin?

Näin ajattelinkin, että voisi tehdä. Ellei tuosta T25 -mallista löydy jotain erinomaista OHC-pumppuun verrattuna. Kannessa laakerointia tms.

[Pykälä]

Osta ohc:n viripumppu niin käy varmasti pumppuun tuo imuputki. Yhtään täysin sököä ohc:n öljypumppua ei ole tullut vastaan vaikka on ollut reilu 0.5Mkm ajettu pumppukin nenänedessä osissa.
Rapia 120€ korkea/suurtuotto tai alle 100€ pelkkä korkeapaine, mikä käy 4wd öljypohjan kanssa.

Tai osta se T25 ja laita kuvaa tulemaan, niin nään itekkin minkä näkönen kapine kyseessä.

[SeppoJJ]

Tuli sitten kokeeksi ostettua se T25 escon öljypumppu. Minusta tämä näyttää ihan samalta kuin 2wd cossun pumppukin kantta lukuunottamatta, mutta ainakin on Fordin alkuperäisosa niin kyllähän tämän uskaltaa sinne koneeseen lykätä.

Vertailin tiskillä myös OHC:n ja T25:n imuputkea ja olivat täysin identtiset, joten se sai jäädä hyllyyn.

Kuvia pumpusta.

[tumppe]

Eli ehkä halvemmallakin ois saanu ihan ohc pumpun, joka on ilmeisesti ihan sama...

[cossuesco]

Tai sitten ei ole sama, pumpun koodi niin voi vertailla ja ei tule näitä mutuja.

[tumppe]

Niin, eli 2 samaa pumppua, toinen vaan "Cossu" koodilla ja hinnassa "Cossu lisä"...

[sierra4x4tbo]

Tai sitten ei ole sama, pumpun koodi niin voi vertailla ja ei tule näitä mutuja.

Hei, mut sehän näyttää kuvissa samalle, niin onhan se oltava sama..

..eihän sillä nyt mitään väliä ole, et toisessa moottorissa on yli tuplasti enemmän tehoja kuin toisessa. Eihän?

[tumppe]

No, onkos 2wd Cossun ja ohc.n pumpuissa sit eroa ja onhan niissäkin aikalailla teho eroja?

[tony the tiger]

Veikkauksena heittäisin, että T25 escon pumpusta löytyy se kannen puolen laakerointi, joka oharin pumpusta puuttuu.
Jos Seppo viittii käyttää pumpun kannen auki, niin sillähän tuohon ainakin sais selvyyden

[tumppe]

Kuvissa pumpun kansi näytti kyl ihan samalta ku ohc pumpun kansi, mutta kuva kannen alta toki varmistais asian.
Kumminkin vahvasti epäilen edelleen että pumppu on sama.

[SeppoJJ]

Kannessa ei ole laakerointia.

[tony the tiger]

Kannessa ei ole laakerointia.

Ja kyseessähän oli alkuperäisosa?
Siinä sitä taas asiakasta kustaan silmään...

Edit:
T25 pumppu 1669271
OHC pumppu 1438157
Ja hintahan on tottakai eri vaikka lienevät siis samoja pumppuja.

[jjs]

Säästö alkaa ässällä ja kierrätys sujuu. Varsinkin Fordilla. Eipä noihin löydy kuin seuraavat pumput:
- ohc / T25
- ohc suurkapasiteetti (korkeammat rattaat)
- 2 wd cossu, sama kuin ohc lukuunottamatta kantta.
- RS500
- 4x4, rattaat samat kuin ohc / T25 mutta laakerointi lisätty kanteen (tehty samasta ohc -pohjaisesta rattaasta vain sovittamalla akseli kiinnitysvaiheessa läpi vajaan sentin).

Jotenkin näin...

[VV4*4]

Tossa on varmaankin cossunkoneeseen varteen otettava vaihtoehto jos haluaa hyvän pumpun http://www.cosworth.com/shop_item.php?productid=275 Ja 4wd pumppua löytyy myös mutta 20£ kalliimpi

[SeppoJJ]

Tossa on varmaankin cossunkoneeseen varteen otettava vaihtoehto jos haluaa hyvän pumpun http://www.cosworth.com/shop_item.php?productid=275 Ja 4wd pumppua löytyy myös mutta 20£ kalliimpi

4wd pumppu ei käy ja 2wd pumppu käy siinä tapauksessa jos vaihtaa tavallisen kannen. Näin siis jos on lohkoon koneistetut öljysuihkut. No jokatapauksessa, mun ei tartte enää miettiä minkä laitan. Sinne menee toi cossulisäinen ohc-pumppu.

[cossuesco]

Eli ero voi olla korkeintaan öljynpaineessa jos siinäkään.