rs2000 HC tyhjäkäynnillä?

[KELMUPAA]

tommone juttu, kierroksilla kaikki arvot kunnossa. tyhjäkäynnillä HC n.200 , mistäköhän johtus tyhjäkäyntikierrokset on normaalit ja autohan on siis -92 escort rs2000

[pasir22]

Mulla oli sama omassa escossa ku katti alkaa vetelemää viimosia mut sai viel hyvät arvot ku vähä aikaa piti kierroksia kovemmalla ~3000rpm. Ja mul on joku halpa tarvike katti ni sano vaa kuka mittas päästöt et niis on joissakin tarvike kissoissa ollu ongelmana et ne tarvii kovemman lämpötilan toimiaksee

[KELMUPAA]

jaaha, mahtaakohan vaikutusta olla niillä lisäilmatöttöröillä jotka on poistettu pakosarjasta.. taisivat kyl vaikuttaa sillai et katti lämpeis nopeemmin.

[samiharju]

tulpat ja tulpanjohdot oot kaiketi jo vaihtanu uusiin laadukkasiin? mitkään possilaiset johdot ei toimi fordeissa..

[KELMUPAA]

eipä oo viä vaihdettu, hyvältä noi viä näytti , jep ja kyllä huono johto vaikuttaa just hc arvoon.. tarvii tutkia ne lähemmin..

[samiharju]

kaikkineen epätäydellinen palamisprosessi nostaa HC arvoa, se kun on käytännössä palamatonta bensaa..

[KELMUPAA]

joku vittuniska laittanu sinne japsitulpat (ngk "R" bcpr6es joku vit** Rallitulppa ), ja ei enää hyvät ollu.. taitaa hc pudota noitten uusimisella+ilmanputsari. lämpenemisongelmaaki tutkittu samalla.. siäkin joku käyny: termarissa ei ollu tiivistettä ollenkaa ja kaiken lisäks oli väärimpäi.. sitte että vituttaa toi voortin politiikka, ei tiivistettä erikseen, osta koko ***** koppa. melki 300 mummonmarkkaa tollasesta muovipalikasta.

[KELMUPAA]

löyty sentään viä sopivia o-renkaita millä sai kopan tilkittyä. HC putos alle 100 uusilla tulpilla ja ilmanputsarilla. puolat ja kaikki 2 tulpanjohtoo oli mittausten mukaan kunnossa. vaan eipä se katsastusremppa siihen jääny....